如何避免手扶式小型壓路機(jī)機(jī)制動(dòng)失靈

手扶式小型壓路機(jī)在使用的過(guò)程中隨時(shí)都可能會(huì)有故障出現(xiàn)，這些故障都會(huì)對(duì)壓路機(jī)造成大大小小的不良影響，從而也將會(huì)影響到壓路機(jī)的正常運(yùn)作，尤其是制動(dòng)失靈這一故障，對(duì)于手扶式小型壓路機(jī)的影響也是巨大的，要想壓路機(jī)避免出現(xiàn)制動(dòng)失靈的狀況，那么首先就應(yīng)當(dāng)找到究竟是什么原因引起的手扶式小型壓路機(jī)制動(dòng)失靈。五、手扶式小型壓路機(jī)方便操作，由于整個(gè)機(jī)械本身比較輕巧，因此操作起來(lái)十分方便，只要具備相關(guān)知識(shí)的操作人員都可以操作，故稱(chēng)之為“傻瓜式優(yōu)點(diǎn)”。

手扶式小型壓路機(jī)停車(chē)制動(dòng)失靈，其征象是：壓路機(jī)停放于坡道上有下滑征象。其緣故原由分析的思路應(yīng)從壓路機(jī)停車(chē)制動(dòng)體系的組成、構(gòu)造和工作原理開(kāi)始，壓路機(jī)后橋和前輪減速器內(nèi)采用濕式盤(pán)形制動(dòng)器，它是靠摩擦片之間的摩擦力來(lái)產(chǎn)生制動(dòng)力矩的。

假如出現(xiàn)手扶式小型壓路機(jī)停車(chē)制動(dòng)失靈，必然是制動(dòng)器摩擦片打滑的緣故原由造成的，可根據(jù)其組成、構(gòu)造和工作原理進(jìn)行分析。制動(dòng)器制動(dòng)力矩大小取決于摩擦片的面數(shù)、摩擦片的平均半徑和摩擦力的大小，而摩擦片面數(shù)和平均半徑是設(shè)計(jì)制造好的，制動(dòng)過(guò)程中不可以改變的。那么，手扶式小型壓路機(jī)制動(dòng)器打滑必然是摩擦力減小的緣故原由造成的。蓄電池在低溫時(shí)，電解液的粘度也增大，滲透能力下降，內(nèi)電阻增加使蓄電池容量及端電壓顯著下降，甚至不能放電，電壓降低使手扶式小型壓路機(jī)起動(dòng)機(jī)得不到所需的輸出功率，難于達(dá)到啟動(dòng)轉(zhuǎn)速的要求。

手扶式小型壓路機(jī)行走無(wú)力故障的診斷

手扶式小型壓路機(jī)行走無(wú)力的原因很多：

1.檢查發(fā)動(dòng)機(jī)與液壓泵、液壓馬達(dá)與驅(qū)動(dòng)輪的連接部件是否有機(jī)械故障；檢查安裝在前驅(qū)動(dòng)馬達(dá)上的旁通閥是否處于通路狀態(tài)。

2.檢查制動(dòng)系統(tǒng)，在發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作、電磁閥通電時(shí)，制動(dòng)器是否能脫開(kāi)，如不能脫開(kāi)，應(yīng)檢查是否有機(jī)械故障，若沒(méi)有，可采用拖動(dòng)的方法，使制動(dòng)器解除制動(dòng)(逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)手動(dòng)泵手柄)，再做下面的檢查。

3.檢查行走液壓系統(tǒng)主回路的高壓壓力和補(bǔ)油壓力。在兩個(gè)高壓測(cè)壓口各接60 mpa的油壓表，在補(bǔ)油壓力測(cè)壓口接4mpa的油壓表并試機(jī)。在正常溫度下(30~60℃)，補(bǔ)油壓力約為26 mpa，機(jī)器行走時(shí)不小于24mpa；當(dāng)行走遇阻力時(shí)主回路的gao壓力可達(dá)到38 mpa，正常行走時(shí)不小于20 mpa。如果兩者均正常，說(shuō)明故障在機(jī)械方面。當(dāng)運(yùn)輸瀝青時(shí)間在半小時(shí)以上或氣溫低于10℃時(shí)，運(yùn)料車(chē)用篷布覆蓋。

【36°C堅(jiān)守】手扶式小型壓路機(jī)出動(dòng)，路面修補(bǔ)更平整啦！

今天是個(gè)陽(yáng)光明媚的好日子，晴朗 高溫的雙重條件，讓直屬分局上坂公路站決定，對(duì)國(guó)道319線(xiàn)北環(huán)城路新厝路口。紅綠燈處的數(shù)個(gè)大坑槽進(jìn)行修補(bǔ)，紅綠燈的地方，坑槽總是比較多。這是因?yàn)檐?chē)輛剛起步時(shí)，輪胎的摩擦力較大（相較車(chē)輛正常行駛時(shí)），因此車(chē)子總愛(ài)‘刨坑’。所以我們有時(shí)候會(huì)發(fā)現(xiàn)紅綠燈處的坑槽是對(duì)稱(chēng)的，都在斑馬線(xiàn)前車(chē)輛起步的地方。三、蓄電池故障到了冬季，手扶式小型壓路機(jī)機(jī)身配備的蓄電池存電量隨著溫度降落而削減（使用過(guò)2年以上的機(jī)器）電量不足造成啟動(dòng)困難，這種情況必要替換新電池或者進(jìn)行蓄電池修復(fù)。  

直屬分局工程技術(shù)人員為了讓瀝青的粘合度達(dá)到gao，今天沒(méi)有采用冷補(bǔ)技術(shù)，而是用熱拌瀝青混合料進(jìn)行修補(bǔ)。養(yǎng)護(hù)工人們先擺好安全警示標(biāo)志，用掃把等工具將坑槽里的沙石、泥土清干凈，然后均勻地涂上一層乳化瀝青，再將熱拌瀝青混合料倒入在坑槽中，迅速用鏟子攤平。雖然瀝青料又熱又臭，但養(yǎng)護(hù)工人們沒(méi)有叫苦，仍然細(xì)致地確保瀝青料充足而均勻地鋪涂，又不過(guò)多的漫出。后出動(dòng)了手扶式小型壓路機(jī)對(duì)修補(bǔ)區(qū)域進(jìn)行夯平，確保路面平整?！斑@種手扶式小型壓路機(jī)雖然看著不大，但它的震蕩力可以達(dá)到3噸。而且因?yàn)轶w型小，所以操作容易，轉(zhuǎn)向方便，很適合路面修補(bǔ)的。用了它之后，修補(bǔ)后的路面更平整了。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，瀝青路面遍布各城市、各鄉(xiāng)村，既然現(xiàn)在瀝青路面那么多，那您知道瀝青路面施工時(shí)應(yīng)該注意些什么嗎。”上坂公路站的養(yǎng)護(hù)工人笑呵呵地說(shuō)道。之后，直屬分局也對(duì)九龍大道客運(yùn)中心站外的小坑槽進(jìn)行了修補(bǔ)。