北奔NG80

北奔NG80后八輪，雖然是國三排放的車型，車輛也使用了十年之久，但是整體的底盤框架與動力依然很穩(wěn)定，可見北奔重卡在早期的造車工藝是值得肯定的，這其中包含了多少研究人員與裝配人員在背后的汗水與努力。

排放升級這個事情確實對很多卡友都有所沖擊，現(xiàn)在的造車工業(yè)正在不斷提升，國產(chǎn)車輛的使用年限也應(yīng)該更長，如果不是由于排放的限制，無法年審與區(qū)域限行，相信國三排放的車輛依然可以平穩(wěn)的行駛在路上。

前提就是需要車輛的功能都能正常使用，不能對行駛安全造成威脅的情況下，這臺北奔NG80正是現(xiàn)實的一個例子，相信在各地還有很多像它一樣的“老家伙”，依然還在一線的崗位上奮斗，“內(nèi)轉(zhuǎn)”也成為了國三車輛的歸宿。

汽車轉(zhuǎn)向助力泵的作用是減輕駕駛員操作強度、提高整車可操縱性、確保轉(zhuǎn)向系統(tǒng)安全以及保證車輛高速行駛時駕駛員轉(zhuǎn)向手感的作用。轉(zhuǎn)向助力泵的原理是：驅(qū)動輪帶動轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)后，葉片在離心力的作用下張開，并與定子、轉(zhuǎn)子、配油盤共同形成工作腔，當(dāng)轉(zhuǎn)子與葉片從定子內(nèi)表面的小圓弧區(qū)向大圓弧區(qū)轉(zhuǎn)動時，兩個葉片之間的容積增大，壓力減小，通過配油盤的吸油口吸油；由大圓弧區(qū)轉(zhuǎn)到小圓弧區(qū)時，兩個葉片之間的容積縮小，壓力增加，通過壓力板的排油口排油，排出的高壓油通過轉(zhuǎn)向油管進(jìn)入轉(zhuǎn)向器，提供轉(zhuǎn)向助力。比亞迪作為純電動汽車的者，在卡車上也是布局6X4和4X2的純電動牽引車。

怎么判斷助力泵不行需要更換？

1、看一下助力泵有沒2113有漏油，有漏油的話換一5261個助力泵修理包4102。

2、當(dāng)你打方向或者加大油的時候，是不是有響聲，1653有的話要仔細(xì)聽一下，看是不是助力泵發(fā)出來的，沒有油助力泵也會有響聲的。

3、在油夠的情況下，再去檢查助力泵，在怠速的情況再就是打方向的時候方向很重，那你就慢慢的加油加到一千五到二千轉(zhuǎn)，你一邊加油一邊打方向，感覺一下方向有沒有隨著你加油而變得輕一些，如果變輕了，那就說明助力泵有問題就要更換了。