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運輸職能主要是實現(xiàn)物質(zhì)資料的空間移動。生產(chǎn)社會化、專業(yè)化程度的提高，生產(chǎn)與消費在同一地點幾乎成為不可能，運輸本身就是解決物質(zhì)資料在生產(chǎn)地點和需要地點之間的空間差異，創(chuàng)造物品的空間效用，實現(xiàn)物質(zhì)資料的使用價值。運輸包括企業(yè)內(nèi)部的運輸以及城市之間、農(nóng)村與城市之間、國與國之間的運輸?shù)?。所以，實現(xiàn)物質(zhì)資料的空間位移，運輸是一個極為重要的環(huán)節(jié)，在物流活動中處于中心地位，是物流的一個支柱。對運輸問題進行研究的內(nèi)容主要有:運輸方式及其運輸工具的選擇，運輸線路的確定，以及為了實現(xiàn)運輸安全、迅速、準時、價廉的目的所施行的各種技術(shù)措施和合理化問題的研究等。(4)儲存保管。儲存保管是物流另一個極為重要的職能。一般來講，儲存保管是通過倉庫的功能來實現(xiàn)的。由于生產(chǎn)與消費的各自規(guī)律性，生產(chǎn)與消費在同一時間內(nèi)完成是很不現(xiàn)實的。但隨著經(jīng)濟全球化和信息技術(shù)的迅速發(fā)展、競爭的日益激烈，物流業(yè)逐步演進為包括企業(yè)自身的原材料采購、運輸、倉儲和產(chǎn)成品的加工、整理、配送等由企業(yè)自身承擔(dān)的物流服務(wù)業(yè)務(wù)。在生產(chǎn)過程中，沒有一定數(shù)量的原材料、半成品的儲存，生產(chǎn)的連續(xù)性就可能受到破壞;或者由于經(jīng)濟運輸?shù)男枰蛘邽榱祟A(yù)防突然事件的發(fā)生等，都需要有一定數(shù)量的物質(zhì)資料的儲存。所以，物質(zhì)資料的儲存，是社會再生產(chǎn)過程中客觀存在的現(xiàn)象，也是保證社會再生產(chǎn)連續(xù)不斷運行的基本條件之一。有物質(zhì)資料的儲存，就必然產(chǎn)生如何保持儲存物質(zhì)資料的使用價值和價值不致于發(fā)生損害的問題，為此就需要對儲存物品進行以保養(yǎng)、維護為主要內(nèi)容的一系列技術(shù)活動和保管作業(yè)活動，以及為了進行有效的保管，需要對保管設(shè)施的配置、構(gòu)造、用途及合理使用、保管方法和保養(yǎng)技術(shù)的選擇等作適當(dāng)處理?？梢?，儲存保管是物流的重要職能，它與運輸構(gòu)成了物流的兩大支柱，在物流活動中也處于中心地位，其他物流活動都是圍繞著儲存保管與運輸進行的。

業(yè)務(wù)范圍：承接全國各地公路、鐵路貨物運輸（整車、零擔(dān)）。

[公司宗旨]：安全送達每一件貨物，用心完成每一份承諾。

廢舊物的回收與處理是物流研究不可回避的問題。之所以把它視為物流的一種職能，其主要原因是由于生產(chǎn)消費和生活消費所產(chǎn)生的大量排泄物需要經(jīng)過收集、分類、加工、處理等一系列活動，或使廢舊物轉(zhuǎn)化為新的生產(chǎn)要素，重新返回到生產(chǎn)過程或消費過程;不能成為新的生產(chǎn)要素的，則需要經(jīng)過銷毀、填埋等方式予以處理。這個概念的內(nèi)涵，概括了四點：1．配送是資源配置的一部分，根據(jù)經(jīng)濟學(xué)家的理論認識，因而是經(jīng)濟體制的一種形式。

分揀是配送不同于其他物流形式的功能要素，也是配送成敗的一項重要支持性工作。它是完善送貨、支持送貨準備性工作，是不同配送企業(yè)在送貨時進行競爭和提高自身經(jīng)濟效益的必然延伸。所以，也可以說分揀是送貨向高及形式發(fā)展的必然要求?？爝f業(yè)務(wù)各環(huán)節(jié)的有機組合、節(jié)點配置、合理分工、節(jié)律運作實際上是快遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)性的重要體現(xiàn)。有了分揀，就會大大提高送貨服務(wù)水平。