線束對(duì)于車(chē)輛的重要性毋庸置疑，所以線束鋪設(shè)時(shí)一定要嚴(yán)格遵守相應(yīng)的工藝規(guī)范。請(qǐng)認(rèn)真學(xué)習(xí)以下內(nèi)容：

1、根據(jù)車(chē)型使用相應(yīng)的底盤(pán)線束。

2、核對(duì)流程卡配置，確定特殊配置。

3、所有線束與任何金屬件干涉處均需保護(hù)。主要采取以下措施：過(guò)車(chē)架上圓孔一般用槽型圈，過(guò)車(chē)架上、下翼面及半圓孔處用龍骨條。保護(hù)的目的是為了防止車(chē)輛的震動(dòng)，線束與車(chē)架或其他金屬件磨

擦造成線束膠皮破損，因搭鐵產(chǎn)生故障或起火。

4、除后置發(fā)動(dòng)機(jī)系列外，線束一般都鋪設(shè)在車(chē)架槽形梁內(nèi)。

5、線束接插件一定要對(duì)插牢靠，防止接插件松動(dòng)或脫開(kāi)，造成接觸不良。

       環(huán)境對(duì)汽車(chē)線束的影響

　　高溫的地方，是不可以放置汽車(chē)線束的，持續(xù)的高溫或者高濕的溫度，都會(huì)損傷汽車(chē)線束，尤其是具有化學(xué)藥品的環(huán)境中，汽車(chē)線束會(huì)被腐蝕，從而外面的金屬保護(hù)層失去了保護(hù)的作用，造成里面電流線的破壞，沒(méi)有了正常的導(dǎo)電的功能，就成為了一個(gè)廢物了。

　　移動(dòng)汽車(chē)線束注意事項(xiàng)

　　需要挪動(dòng)汽車(chē)線束的時(shí)候，不要慌慌張張的，要小心謹(jǐn)慎，避免汽車(chē)線束碰觸到堅(jiān)硬的物體，造成汽車(chē)線束的損傷，更不能放在重物的下面，以免壓壞汽車(chē)線束。

江蘇汽車(chē)線束在使用過(guò)程中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)破損，撕裂，斷開(kāi)，零件丟失的情況發(fā)生，這些情況的發(fā)生會(huì)造成江蘇接線束內(nèi)線路因受熱、摩擦而加速老化甚至破損，需要盡快重新包扎處理，找出破損的原因，磨損和破損。那么汽車(chē)線束破損時(shí)應(yīng)該如何緊急恢復(fù)呢？整車(chē)線束大致可分為車(chē)頭線束、車(chē)身線束、車(chē)位線束及門(mén)線束4大類(lèi)別。江蘇汽車(chē)線束公司的小編與您分享了以下幾點(diǎn)小經(jīng)驗(yàn)：

1.專(zhuān)職電源管理模塊。

2.主級(jí)保險(xiǎn)盒。

3.次級(jí)分線繼電器、保險(xiǎn)片。

4.設(shè)置電流巡查監(jiān)控程序。

5.增加線路絕緣層的阻燃值。

6.控制開(kāi)關(guān)設(shè)置在接地端。

汽車(chē)車(chē)燈線束。線束表面根據(jù)其使用部位不同，采用的材料和包扎方式不同：發(fā)動(dòng)機(jī)線束由于工作環(huán)境惡劣，通常要經(jīng)歷長(zhǎng)時(shí)間高溫、風(fēng)吹日曬、雨淋、強(qiáng)度顛簸等特殊環(huán)境，在設(shè)計(jì)時(shí)一般采用高阻燃性、防水、機(jī)械強(qiáng)度高的螺紋管包扎。汽車(chē)前艙線工作環(huán)境也相對(duì)較差，枝干大部分采用阻燃性好的螺紋管包扎，部分分支采用PVC管包扎。儀表線工作空間較小，環(huán)境相對(duì)較好，采用膠帶全纏或花纏方式。門(mén)線和頂篷線工作空間較小，可用膠帶全纏，部分枝干可用工業(yè)塑料布包扎;較細(xì)的頂篷線可直接用海綿膠帶粘在車(chē)上。底盤(pán)線因與車(chē)體接觸部分較多，因此用波紋管包扎防止線束磨損。汽車(chē)線束系統(tǒng)設(shè)計(jì)完成后，先連接好電磁閥、限位開(kāi)關(guān)、24V電源的控制電路，當(dāng)限位開(kāi)關(guān)閉合時(shí)，電磁閥要有動(dòng)作。