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山東柴油機(jī)環(huán)形鍛件生產(chǎn)廠家多重優(yōu)惠 章丘協(xié)進(jìn)機(jī)械批量生產(chǎn)

發(fā)布時(shí)間:2021-09-26 05:45  

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濟(jì)南章丘市協(xié)進(jìn)機(jī)械設(shè)備有限公司坐落在素有“鐵匠之稱”的山東省章丘市,南鄰膠濟(jì)鐵路,北依青銀高速,S242省路貫穿南北,交通貨運(yùn)十分便利。我廠產(chǎn)品:精密中小模數(shù)齒輪,螺旋傘齒輪,螺旋錐齒輪,直齒傘齒輪,直齒錐齒輪,傘齒輪,斜齒輪,斜齒錐齒輪,弧齒錐齒輪,圓弧錐齒輪。 優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品有:齒圈毛坯,加強(qiáng)圈,榨圈,齒輪,法蘭,鍛件,碾環(huán)機(jī),鍛造飛輪齒圈、內(nèi)齒圈、研磨機(jī)齒圈、斜面錐度環(huán)等環(huán)

我廠螺旋傘齒輪、直齒傘齒輪常規(guī)產(chǎn)品技術(shù)指標(biāo)及應(yīng)用

我廠常規(guī)產(chǎn)品技術(shù)指標(biāo):

模數(shù):0.5-4;

外徑:¢150mm;

內(nèi)徑:5-40mm;

齒面硬度:20-70;

角度:0-40度;

材質(zhì):40Cr、20CrMo、20CrMnTi、20CrNiMo或另行規(guī)定;

精度等級(jí):7級(jí)。

另可為您定制符合您要求的傘齒輪。

  我廠產(chǎn)品:精密中小模數(shù)齒輪,螺旋傘齒輪,螺旋錐齒輪,直齒傘齒輪,直齒錐齒輪,傘齒輪,斜齒輪,斜齒錐齒輪,弧齒錐齒輪,圓弧錐齒輪。

  螺旋傘齒輪的特點(diǎn):傳動(dòng),傳動(dòng)比穩(wěn)定,圓弧重疊系數(shù)大,承載能力高,傳動(dòng)平穩(wěn)平順,工作可靠,結(jié)構(gòu)緊湊,節(jié)能省料,節(jié)省空間,

  我廠產(chǎn)品具有耐磨損,壽命長(zhǎng),噪音小的特點(diǎn)。

  我們以精良的加工設(shè)備,^的制造工藝,專業(yè)的檢測(cè)手段以及先進(jìn)的管理制度,為國(guó)內(nèi)外電動(dòng)工具行業(yè)、木工機(jī)械行業(yè)、金融設(shè)備行業(yè)、漁具行業(yè)、變速箱行業(yè)、電機(jī)制造行業(yè)提

供了的產(chǎn)品和完善的服務(wù)。  

  我們的理念:以客戶的滿意為標(biāo)準(zhǔn),用心打造產(chǎn)品,用真誠(chéng)服務(wù)客戶。  

  我們期待著與您的真誠(chéng)合作、攜手共進(jìn)。  

  產(chǎn)品(傘齒輪)用途:可用于電動(dòng)工具,風(fēng)動(dòng)工具,園林工具,家用電器,木工機(jī)械,辦公設(shè)備等行業(yè);

  如:電鉆、電錘,割草機(jī),電機(jī),碎紙機(jī),小型變速箱,齒輪箱,椅等。



濟(jì)南章丘市協(xié)進(jìn)機(jī)械設(shè)備有限公司坐落在素有“鐵匠之稱”的山東省章丘市,南鄰膠濟(jì)鐵路,北依青銀高速,S242省路貫穿南北,交通貨運(yùn)十分便利。在當(dāng)時(shí)國(guó)家扶持大協(xié)作的環(huán)境下,傘齒輪的精鍛技術(shù)很快在齒輪行業(yè)得到推廣應(yīng)用。 優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品有:齒圈毛坯,加強(qiáng)圈,榨圈,齒輪,法蘭,鍛件,碾環(huán)機(jī),鍛造飛輪齒圈、內(nèi)齒圈、研磨機(jī)齒圈、斜面錐度環(huán)等環(huán)

汽車齒輪的精密鍛造技術(shù)

齒輪精密鍛造成形是一種低消耗的先進(jìn)制造技術(shù),被廣泛地用于汽車齒形零件的大批量生產(chǎn)中。隨著精密鍛造工藝和精密模具制造技術(shù)的進(jìn)步,汽車齒輪和齒形類零件的生產(chǎn)已越來(lái)越多地采用精密鍛造成形。

1、早期的傘齒輪精密鍛造

機(jī)械齒輪的精密鍛造早見(jiàn)于50年代德國(guó)的拜爾工廠,并在蒂森等公司得到廣泛的應(yīng)用。我國(guó)上海汽車齒輪廠等在70年代采用熱精鍛技術(shù),成功進(jìn)行了傘齒輪的精密鍛造生產(chǎn)。在當(dāng)時(shí)國(guó)家扶持大協(xié)作的環(huán)境下,傘齒輪的精鍛技術(shù)很快在齒輪行業(yè)得到推廣應(yīng)用。

該技術(shù)的應(yīng)用和發(fā)展得益于2項(xiàng)當(dāng)時(shí)先進(jìn)的技術(shù):模具的放電加工技術(shù)和毛坯感應(yīng)加熱技術(shù)。先淬火后加工的放電加工避免了模具淬火變形帶來(lái)的齒廓誤差;優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品有:齒圈毛坯,加強(qiáng)圈,榨圈,齒輪,法蘭,鍛件,碾環(huán)機(jī),鍛造飛輪齒圈、內(nèi)齒圈、研磨機(jī)齒圈、斜面錐度環(huán)等環(huán)小摸數(shù)齒輪測(cè)繪、加工協(xié)進(jìn)機(jī)械是生產(chǎn)精密小摸數(shù)的齒輪制造商。快速加熱的中頻感應(yīng)加熱解決了天津齒輪加工毛坯在加熱過(guò)程中的氧化和脫碳問(wèn)題,以上2項(xiàng)技術(shù)的應(yīng)用使鍛造成形的傘齒輪齒面達(dá)到無(wú)切削加工要求。

2、鍛造設(shè)備

傘齒輪的鍛造設(shè)備在國(guó)外一般使用熱模鍛壓力機(jī)。但在60-70年代的中國(guó),熱模鍛壓力機(jī)是非常昂貴的設(shè)備。因此,國(guó)內(nèi)企業(yè)普遍使用的鍛造設(shè)備是雙盤摩擦壓力機(jī)。該設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,價(jià)格便宜,很快成為天津齒輪加工精鍛的主力設(shè)備。但摩擦壓力機(jī)技術(shù)陳舊、難以控制打擊精度、而且能源利用率較低。同樣,若采用銑削的加工方法,至少應(yīng)具備X、Y軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控龍門銑床,龍門的跨度大于偏心齒輪的齒頂圓直徑。隨著螺旋壓力機(jī)和電動(dòng)螺旋壓力機(jī)的出現(xiàn),落后的摩擦壓力機(jī)有被取代的趨勢(shì)。




濟(jì)南章丘市協(xié)進(jìn)機(jī)械設(shè)備有限公司坐落在素有“鐵匠之稱”的山東省章丘市,南鄰膠濟(jì)鐵路,北依青銀高速,S242省路貫穿南北,交通貨運(yùn)十分便利。對(duì)于需要滲碳處理的修形齒輪,加工時(shí)需考慮修形在熱處理中的變化。 優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品有:齒圈毛坯,加強(qiáng)圈,榨圈,齒輪,法蘭,鍛件,碾環(huán)機(jī),鍛造飛輪齒圈、內(nèi)齒圈、研磨機(jī)齒圈、斜面錐度環(huán)等環(huán) 

隨著技術(shù)的發(fā)展進(jìn)步,車齒技術(shù)也在蓬勃發(fā)展,并且近年來(lái)勢(shì)力很猛,終會(huì)導(dǎo)致相當(dāng)大的技術(shù)進(jìn)步和制造成本的下降。那么你對(duì)這種技術(shù)了解多少呢?下面天津小編就來(lái)為大家介紹一下吧!

現(xiàn)在我們所討論的車齒加工,主要指的是在1910年由 Julius Wilhem von Pittler所發(fā)明的相關(guān)加工技術(shù)。該工藝使用圓盤形或齒輪形刀具(通常外觀與齒輪成形刀具相似),并采用刀具和工件同步進(jìn)行運(yùn)動(dòng),切削刀具和工件軸線交叉運(yùn)動(dòng)。

其中一個(gè)吸引人的地方是,車齒加工齒輪的過(guò)程比成形加工要快得多,例如,盡管它擁有更強(qiáng)的鐵屑去除能力,而且明顯地具有更高的成本效益。現(xiàn)在在智能軟件、機(jī)械和刀具剛度、切削速度和進(jìn)給等領(lǐng)域取得了重大突破,刀具涂層已經(jīng)將齒輪車齒加工定位為努力的方向。大多數(shù)生產(chǎn)工藝用于制造多種類型的內(nèi)齒輪,甚至一些外部齒輪。雖然螺旋傘齒輪的幾何形狀是共軛的,但它在小齒輪的趾部具有根部切口的缺點(diǎn)。