雨天輪胎與地面的摩擦系數(shù)降低,剎車距離增加,所以剎車要比平時(shí)

雨天輪胎與地面的摩擦系數(shù)降低，剎車距離增加，所以剎車要比平時(shí)提前；車坐人數(shù)多的時(shí)候，因?yàn)橘|(zhì)量大慣性大，所以剎車也要比平時(shí)提前。經(jīng)過(guò)路口的時(shí)候要減速慢行，右腳放在剎車上隨時(shí)準(zhǔn)備剎車，以防有路人突然沖出來(lái)。不要隨意亂開雙閃燈，因?yàn)樵陔p閃燈啟動(dòng)的時(shí)候，轉(zhuǎn)向燈是無(wú)效的，所以后車無(wú)法判斷你的意圖。拐彎的時(shí)候不能超車；前方有路口時(shí)不能超車；紅燈變綠燈起步時(shí)不能超車，在沒(méi)有完全通過(guò)路口時(shí)不要超車。

新手應(yīng)該學(xué)會(huì)冷靜應(yīng)對(duì),用自己在駕校學(xué)到的知識(shí)巧妙化解危機(jī)

倘若車主對(duì)倒車入庫(kù)、側(cè)方停車等操作不熟悉，那么也應(yīng)該進(jìn)行練習(xí)。新手上路后很容易緊張得手忙腳亂，尤其是在交通信號(hào)燈由紅轉(zhuǎn)綠的時(shí)候，往往無(wú)法立刻啟動(dòng)車輛，從而引得后車頻頻按喇叭。其實(shí)，冷靜的心態(tài)是提升車技的基礎(chǔ)。新手應(yīng)該學(xué)會(huì)冷靜應(yīng)對(duì)，用自己在駕校學(xué)到的知識(shí)巧妙化解危機(jī)。

一些新手缺乏預(yù)判性，無(wú)法根據(jù)前車的種種開車跡象預(yù)判其后續(xù)動(dòng)態(tài)。當(dāng)前車減速或突然間停車，車主只會(huì)急剎車。其實(shí)，急剎車也存在一定危險(xiǎn)性。長(zhǎng)此以往，車輛的剎車系統(tǒng)會(huì)受到影響，無(wú)法正常使用。因此，新手應(yīng)該避免急剎車。

一會(huì)兒急剎車,費(fèi)油又費(fèi)車,危險(xiǎn)系數(shù)提高了好幾倍

不變道、不超車在路上一會(huì)兒變道，一會(huì)兒超車，一會(huì)兒急加油，一會(huì)兒急剎車，費(fèi)油又費(fèi)車，危險(xiǎn)系數(shù)提高了好幾倍，非常不值得、不必要。自家車行駛時(shí)切記盡量不變道、不超車，保持中速、勻速行駛，安全省油。不要狠剎車如果前面需要停車，應(yīng)該提前收油，帶檔滑行減速，而不是沖到跟前狠剎車。剎車實(shí)際消耗的是寶貴的，剎的越狠，浪費(fèi)的越多。走好路，走車少的路如果想走的近路堵車歷害，車速很低跑不起來(lái)，油耗反而很大，還不如找一條繞遠(yuǎn)但路面好的路，省油省車。

移動(dòng)倒車的注意事項(xiàng)有哪些?

一般是在進(jìn)入狹窄的停車位或在狹窄的路段會(huì)車時(shí)，需要左右移動(dòng)位置進(jìn)行避讓等情況下進(jìn)行移動(dòng)倒車。此方式有時(shí)需要進(jìn)行數(shù)次倒車，為此應(yīng)小心注意車輛所移動(dòng)位置的寬窄程度，以及判斷車輛后方、車身兩側(cè)與后輪所處的位置，防止碰撞、刮擦、掉溝等交通事故。必要時(shí)，應(yīng)有人在車后指揮。調(diào)頭倒車要在允許調(diào)頭的地方(如公路、叉路口、街道口等)，并應(yīng)根據(jù)路面的寬窄和車輛過(guò)往密度的具體情況進(jìn)行。