氣液增壓缸出力計(jì)算公式是？

氣液增壓缸的終出力噸位是怎么計(jì)算出來(lái)的呢？

已知?dú)庖涸鰤焊仔吞?hào)是東莞玖容JRA-63-100-5L，但不知道出力大小，氣缸活塞直徑（63mm）,氣源壓力（6kg/cm2）,增壓桿直徑（20mm），油缸活塞直徑（63mm），終出力噸位是多少？

氣液增壓缸出力計(jì)算公式是：＝氣缸半徑×氣缸半徑÷增壓桿半徑÷增壓桿半徑×輸入氣源壓力×3.14×油缸半徑×油缸半徑。

大家按以上公式即可輕松的算出氣液增壓缸的終出力噸位。

氣液增壓缸是怎么增壓的？

氣液增壓缸又稱為增壓缸,是結(jié)合氣缸和油缸優(yōu)點(diǎn)而改進(jìn)設(shè)計(jì)的。其原理是根據(jù)帕斯卡定律可知,密封的液體能把外加的壓強(qiáng)大小不變地向各個(gè)方向傳遞,即液體對(duì)壓強(qiáng)(壓力)有傳遞的本領(lǐng)，氣液增壓缸就是利用液體的這種性質(zhì)做成的氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置。它是由連接件把缸筒分隔成后缸筒及前缸筒，后缸筒內(nèi)安有后活塞及回油活塞，二者由進(jìn)排氣桿和增力桿串連；前缸筒內(nèi)裝有增壓活塞及執(zhí)行桿；玖容緊湊并列倒裝式增壓缸即標(biāo)準(zhǔn)增預(yù)壓式壓缸之不同應(yīng)用：緊湊并列倒裝式增壓缸安裝方式單一，只支持倒裝。缸筒的后端和前端設(shè)有后端蓋和前端蓋。本實(shí)用新型與普通氣缸相比，其能耗只達(dá)普通氣缸的十分之一，其壓力卻大普通氣缸的十幾倍，適于作鉚合，沖切，切斷，壓入，成形，打印裝配等氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置。

以質(zhì)量為保證，以誠(chéng)信為宗旨、以服務(wù)為前提

品質(zhì)源于責(zé)任  誠(chéng)信創(chuàng)造價(jià)值。這是每一個(gè)生意人都很熟悉的一句話。

信譽(yù)，是為人之本，企業(yè)之本，不管做人做事，不管富貴貧賤都離不開(kāi)信譽(yù)，當(dāng)你或者你的企業(yè)甚至國(guó)家，沒(méi)了信譽(yù)結(jié)果可想而知！戰(zhàn)國(guó)時(shí)期的思想家墨子曾說(shuō)過(guò)“言不信者，行不果”這句話不難理解，言而無(wú)信沒(méi)有信譽(yù)的人，無(wú)論做什么事情都不會(huì)有結(jié)果。

誠(chéng)信不僅是一種品行、一種責(zé)任，更是一種力量！東莞玖容從品牌建立之初就以誠(chéng)信為本，一個(gè)企業(yè)能長(zhǎng)久的生存下去信譽(yù)是必不可少的。如今久力靠著的產(chǎn)品質(zhì)量、良好的售后服務(wù)，在行業(yè)內(nèi)樹(shù)立了非常好的品牌形象。

我們始終堅(jiān)持著以客戶為中心，以質(zhì)量為保證，以信譽(yù)為宗旨、以服務(wù)為前提的經(jīng)營(yíng)理念，去開(kāi)發(fā)市場(chǎng)、鞏固市場(chǎng)。公司生產(chǎn)的增壓缸、增壓器、壓力機(jī)等各大氣動(dòng)液壓產(chǎn)品在行業(yè)中占鰲頭。產(chǎn)品早已遍及全國(guó)各地，遠(yuǎn)銷國(guó)外，深受國(guó)內(nèi)外客戶的青睞。多年來(lái)被大家評(píng)為“質(zhì)量信得過(guò)”、“重合同、守信用”的企業(yè)。氣液增壓缸高壓推進(jìn)行程，就是工作行程，就是模具頭接觸到工件時(shí)，到工件沖壓成型完成時(shí)的距離大小。