登車橋的分類及用途

裝卸固定式登車橋在現(xiàn)代物流現(xiàn)場(chǎng)已是一非常易見的結(jié)構(gòu)形式。它是企業(yè)物流鏈的起點(diǎn)與終點(diǎn)，是企業(yè)快速、安全周轉(zhuǎn)產(chǎn)品及貨物的一個(gè)裝卸貨操作平臺(tái)。 裝卸貨操作平臺(tái)的高度固定，但來(lái)往運(yùn)輸車廂的廂地高度不一，運(yùn)輸車輛與裝卸貨站臺(tái)之間總是形成一定的高度落差或間隙。造成搬運(yùn)叉車不能進(jìn)出運(yùn)輸車輛直接裝卸貨物。運(yùn)用登車橋提供可靠的連接。

使搬運(yùn)叉車能夠安全、快速地進(jìn)出運(yùn)輸車輛進(jìn)行裝卸貨作業(yè)。固定式登車橋是實(shí)現(xiàn)貨物快速裝卸的專用輔助設(shè)備，它的高度調(diào)節(jié)功能使用貨車與庫(kù)房的貨臺(tái)之間架起一座橋梁，叉車等搬駛及貨車內(nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝卸，僅需單人作業(yè)，即可實(shí)現(xiàn)貨物的快速裝卸。它使企業(yè)減少大量勞動(dòng)，提高工作效率，獲取更大經(jīng)濟(jì)效益。

液壓搬運(yùn)車漏油等幾大故障及怎么解決？

液壓搬運(yùn)車漏油

原因分析：這個(gè)多數(shù)情況是密封件損壞、零配件出現(xiàn)磨損或有裂縫

怎么解決：采取更換全新的、耐磨的密封件，檢查零配件有問(wèn)題就找專業(yè)人員維修或者更換全新的

液壓搬運(yùn)車貨叉升不起來(lái)

原因分析：

（1）液壓油缸壓力很低，很難達(dá)到負(fù)荷

怎么解決：檢查下溢流閥，并調(diào)整壓力

（2）油缸里面有空氣，給油缸帶來(lái)了不穩(wěn)定性

怎么解決：把里面的空氣排出來(lái)

（3）溢流閥處在開著的狀態(tài)，導(dǎo)致液壓油進(jìn)入不到油缸內(nèi)

怎么解決：檢查溢流閥內(nèi)有沒有雜物，清理掉并把溢流閥調(diào)整到正常

（4）缸蓋與活塞的側(cè)面接觸非常緊密，使液壓油進(jìn)不去，產(chǎn)生不了強(qiáng)勁的推力讓油缸運(yùn)行

叉車保養(yǎng)：叉車?yán)塾?jì)工作500小時(shí)之后，一班工作制相當(dāng)于一個(gè)季度，主要有以下這些工作

1） 清洗電動(dòng)叉車的轉(zhuǎn)向器、檢查轉(zhuǎn)向盤的自由轉(zhuǎn)動(dòng)量

2） 檢查電動(dòng)叉車的驅(qū)動(dòng)橋以及各部位牢固情況，是否存在漏油情況

3） 清洗個(gè)各油箱、水箱、油散熱器、過(guò)濾網(wǎng)、管路、變速箱等等

4） 檢查蓄電池電液的比重是否與要求符合，如果不符合情況的話，就要及時(shí)拆卸電池。

5） 電動(dòng)叉車重新潤(rùn)滑之后或者長(zhǎng)期停止工作之后，使用后的兩周內(nèi)，要對(duì)軸承進(jìn)行潤(rùn)滑，在加油潤(rùn)滑時(shí)，應(yīng)利用新油將陳油全部擠出，并對(duì)其進(jìn)行潤(rùn)滑兩次以上。

越野叉車又名野戰(zhàn)越野叉車、多功能越野叉車、四驅(qū)動(dòng)越野叉車、搬運(yùn)越野叉車、堆高越野叉車、裝卸越野叉車、柴油越野叉車等。

越野叉車的特點(diǎn)：

1. 鉸接轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)操作簡(jiǎn)單，可輕松轉(zhuǎn)更小的彎。

2. 越野叉車后車橋與車架固定，前橋相對(duì)車架作垂直擺動(dòng)，目的利于車輛行駛平順性。

3. 車輛軸距、輪距間隔大，增加車輛穩(wěn)定性。

4. 具有良好的機(jī)動(dòng)性，多種發(fā)動(dòng)機(jī)形態(tài)，任由挑選。

5. 焊架牢固，增加了全車整體穩(wěn)定性，經(jīng)久耐用，不易損壞。

6. 越野叉車雙液壓散熱系統(tǒng)，散熱方便，降溫迅速。