關(guān)于高等級(jí)公路的碎石封層：

關(guān)于高等級(jí)公路的碎石封層：

碎石封層技術(shù)是一種在噴灑瀝青類結(jié)合料后，立即撒布一定粒徑的粗集料，經(jīng)碾壓而形成的薄層封層。

碎石封層的結(jié)合料以前主要是普通乳化瀝青和稀釋瀝青。但是這樣的碎石封層主要是用于普通公路的罩面，當(dāng)用于大交通路道路時(shí)，瀝青結(jié)合料與碎石之間的黏結(jié)強(qiáng)度就顯得不足。為了將碎石封層技術(shù)應(yīng)用到大交通量、重載交通的道路上去，可以使用改性瀝青或者是改性乳化瀝青作為結(jié)合料，這在歐美一些發(fā)達(dá)國(guó)家得到大量應(yīng)用。

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超薄彩色瀝青混凝土路面施工因其豐富的色彩選擇、完整的產(chǎn)品規(guī)格、優(yōu)良的理化性能以及簡(jiǎn)便完善的工藝流程被廣泛應(yīng)用，其中色彩是彩色瀝青路面重要的設(shè)計(jì)要素，通過(guò)彩色可提示地面情況、人們的心理反應(yīng)等等，那么，超薄彩色瀝青混凝土路面施工的結(jié)構(gòu)知識(shí)都有哪些呢？

1、輕交通道路及人行道、自行車(chē)道、景觀道路等一般設(shè)計(jì)為單層彩色瀝青硂結(jié)構(gòu)。

2、中交通道路一般設(shè)計(jì)為二層瀝青硂結(jié)構(gòu)(底層 面層)，底層采用黑色瀝青，面層采用彩色瀝青。

3、原有水泥路面改造為彩色瀝青路面須考慮路面狀況并進(jìn)行防止反向裂縫處理，保留排水設(shè)計(jì)。

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