（玩具馬達）氣動馬達有哪些性能與特點

　　氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉換為機械能并產生旋轉運動的氣動執(zhí)行元件。常用的氣壓馬達是容積式氣動馬達，它利用工作腔的容積變化來作功，分葉片式、活塞式和齒輪式等型式。轉子安裝在偏心的定子內。葉片裝在轉子的徑向槽內，底部裝有彈簧，把定子和轉子間的空間分隔成許多小氣室。下面看下減速馬達的使用壽命，會因負荷條件，動作模式，使用環(huán)境的不同而有很大的不同。當壓縮氣體從進氣口進入氣室時,驅動轉子轉動，廢氣從排氣口排出，殘余氣體從出氣口排出。

　　葉片式氣動馬達內部

　　葉片式氣動馬達的轉速為0～10000轉/分，工作壓力為0.4～0.8兆帕,功率為0.6～13千瓦。改變輸入流量即可實現(xiàn)無級調速。方向控制閥可操縱氣動馬達正反轉，升速快，有過載保護特性。工作機是利用機械能對外做功:傳動裝置設在原動機和工作機之間,起傳遞動力和進行控制的作用。氣動馬達可用于潮濕、高溫、防爆、防火、起動頻繁、帶負載起動、經常變向和無級調速等場合。在葉片式氣動馬達軸上附加專用工具可制成各種氣動工具。把氣動馬達用于氣動動力頭的主傳動，則可進行鉆孔、锪孔、鉸孔、磨孔和攻絲等切削加工。在飛機、汽車、儀表制造的氣動組合機床上，可同時布置幾十個氣動動力頭。

　　液壓馬達的應用范圍還是比較廣泛的，液壓馬達是液壓系統(tǒng)中的元件，主要是將液體壓力能轉變成機械能，液壓馬達的種類有很多，但是不管是哪一種馬達，在使用的時候都要注意維護，才能延長馬達的使用壽命。

　　1、要經常檢查油箱的油量，要注意系統(tǒng)是否有問題，要及時解決。

　　2、還有液壓馬達在使用的時候轉速和壓力不能超過規(guī)定值。

　　3、不要在系統(tǒng)有負載的時候突然啟動或者停止。

　　4、盡可以保證液壓油的清潔，以免影響液壓馬達的正常使用。

　　5、使用潤滑油也要注意選擇安全性能好的。

　　耗氣量隨馬達的轉速和型號規(guī)格的變化而變化。在90 磅/ 時2氣壓下運轉的兩種類型馬達, 單位功率的耗氣量為21 英尺乍分到45 英尺a/ 分。隨著馬達型號越大, 耗氣量同功率的比率就越小, 因為排氣通道得到改善的緣故。

　　每個葉片或活塞的掃氣過程需要供給一定數(shù)量的壓縮空氣, 而與產生的轉矩或功率無關。隨著轉速( 即每分鐘掃氣的次數(shù)) 的增加, 則每分鐘的耗氣量也增加。馬達具有以下優(yōu)點：1、馬達是經過精密加工，確保定位精度，這一切構成了齒輪傳動總成的齒輪減速馬達配置了各類電機，形成了機電一體化，完全保證了產品使用質量特征。耗氣量在零速時z小, 在空載速度時z大。在空載速度時, 耗氣量大約為額定轉速的耗氣量的130 % 。在1/4空載速度時, 耗氣量下降到大約為額定轉速的6 0%。

　　當測定每分鐘的耗氣量時, 對于z大功率在1 . 5 馬力以下者, 其單位功率的耗氣量允許為34 一40 英尺3 / 分( 即0 .96 ~ 1.13 米3/ 分) ; 而對于1 . 5 馬力以上者, 其單位功率的耗氣量允許為25 ~ 30 英尺3/ 分( 即0. 7一0 .85 米s/ 分)。要測定某一特定轉速的耗氣量, 只要測定在額定轉速、l/ 4空載轉速和空載轉速的耗氣量就行了。下面小編來詳細的做一下介紹：1、減速馬達停止運轉后、停電，風機繼續(xù)運轉，應把風門打開，使部分碳粉向外排出。通常, 制造商只提供額定轉速的耗氣比或空載轉速的耗氣比, 或者兩者都提供。一旦測定了上述三個轉速時的耗氣量之后, 通過這三點畫一條平滑曲線。對于特定轉速下運轉的總耗氣量的確定, 則用工作周期時間乘以該轉速時每分鐘的耗氣量。