舊電梯回收之電梯蹲底和沖頂是否有防護措施？

電梯蹲底就是電梯的轎廂在控制系統全都失效的情況下，會超越首層平層位置而向下行駛，直至蹲到底坑的緩沖器上停止。如果轎廂門離候樓廳門口的位置比較遠,應先將轎廂門完全關閉或開啟,然后用手動盤車把轎廂移動到就近的平層位置,再用外門鑰匙將被困乘客放出來,再重新關好門。緩沖器就是為此而設置的防護裝置，此防護裝置根據電梯的運行速度的不同，分彈簧式和液壓式兩種。當轎廂蹲在緩沖器上就稱為蹲底。此時，緩沖器對電梯轎廂的沖擊力產生緩解的作用，不至于對電梯內乘客造成嚴重的傷害。

　　舊電梯回收之電梯安全使用須知

1）使用電梯時，欲上樓者請按向上方向按鈕，欲下樓者請按向下方向按鈕。2） 電梯抵達樓層后，乘客應判明電梯運行方向；當確定電梯運行方向與自己去往的方向一致時再進入轎廂。3）乘客可以按電梯內操作面板上的“關門按鍵”關閉電梯門；電梯門扇亦會定時、自動關閉，乘客切勿在樓層與轎廂接縫處逗留，以免被夾傷。電梯的電氣控制系統：電氣控制系統的主要功能是對電梯的運行實行操縱和控制。4） 乘客進入轎廂后，通過按動樓層選層按鈕確定電梯?？繕菍?。乘客不得倚靠轎廂門。5）電梯均有額定運載人數標準。當人員超載時，電梯內報警裝置會發(fā)出聲音提示，此時乘客應主動減員，退出電梯。6） 當電梯發(fā)生異?，F象或故障時，乘客應保持鎮(zhèn)靜，可撥打轎廂內報警電話尋求幫助或等待救援。切不可擅自撬門，企圖逃離轎廂。7）保持轎廂內的清潔衛(wèi)生，不在轎廂內吸煙、隨地丟棄廢物。8） 乘客要愛護電梯設施，不得隨便亂按按鈕和亂撬廂門。

管理人員要嚴格履行崗位職責，經常檢查電梯運行情況；并做好日常維護巡查記錄，定期聯系電梯維修保養(yǎng)，做好維保記錄；發(fā)現故障及時處理和匯報。

舊電梯回收之電梯協會

中國電梯協會的前身成立于1984年，當時隸屬于中國建筑機械化協會。⑼運機電梯飛機庫中幾十噸或者上百噸重量的飛機,垂直提升到飛機場跑道上。隨著中國電梯行業(yè)的快速發(fā)展和協會的不斷壯大，1991年經建設部批準，審查登記，正式成立中國電梯協會。2002年底中國電梯協會會員單位約400家，其中電梯整機制造會員超過1/3，配套件生產會員約占1/3，安裝和維保會員接近1/3，此外有科研院所、大專院校等會員10余家。協會會刊為《中國電梯》雜志。

中國電梯協會是以電梯（包括自動扶梯和自動人行道）的制造、安裝、維修、經營、設計、研究和教學單位自愿結成的全國電梯行業(yè)的非營利性社會團體。舊電梯回收之電梯的特殊電梯⑴斜行電梯，轎廂在傾斜的井道中沿著傾斜的導軌運行，是集觀光和運輸于一體的輸送設備。本協會宗旨：遵守法律、法規(guī)和國家政策，遵守社會道德風尚。以經濟建設為中心，發(fā)揮政府與電梯企業(yè)間的橋梁和紐帶作用，作好雙向服務，推動中國電梯行業(yè)技術進步，提高電梯工業(yè)水平。中國為了更好地轉變政府職能，充分發(fā)揮行業(yè)協會的作用，2000年，建設部決定把行業(yè)管理的重點放在制定和執(zhí)行宏觀調控政策及相關的法律、法規(guī)以及培育市場體系和監(jiān)督市場運行方面，而具體的行業(yè)管理工作委托給有關社團承擔。