橋宇路橋工程——橋隧加固施工方案

梁端扦釘孔標(biāo)高操縱按設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定操縱與承重梁現(xiàn)澆板底邊倒圓角處相對(duì)性規(guī)格。

橫隔板梁水準(zhǔn)孔施工放樣時(shí)橫橋向規(guī)格以評(píng)測(cè)橋中心線規(guī)格為標(biāo)準(zhǔn)施工放樣，標(biāo)高以梁體頂橋底邊為基準(zhǔn)點(diǎn)操縱相對(duì)位置，加上至梁底版底邊間距校對(duì)（確定繞開(kāi)承重梁內(nèi)預(yù)應(yīng)力鋼筋束）。橋隧加固施工方案

梁端結(jié)構(gòu)加固φ27mm扦釘孔選用沖擊鉆電錘成樁，麻花鉆直徑為φ27mm.全橋總共鉆φ27孔43262個(gè)。設(shè)計(jì)方案打孔深層15厘米，充分考慮麻花鉆光潔度，成樁時(shí)鉆尖深層應(yīng)不小于15.5厘米.打孔時(shí)采取一定的有效措施操縱深層，不可損害預(yù)應(yīng)力鋼筋。待孔內(nèi)干躁后，嵌入φ16mm“L”型扦釘，用環(huán)氧膠泥添充密實(shí)度。橋隧加固施工方案

結(jié)構(gòu)加固工程施工的流程為：混泥土表層的清理解決、厚鋼板原材料的解決、開(kāi)洞、將地腳螺栓置放到打孔中、擦抹耐候膠、厚鋼板表層耐腐蝕解決。橋隧加固施工方案

當(dāng)公路橋梁碰到難題時(shí)，結(jié)構(gòu)加固工作中將勢(shì)在必行，橋梁加固的常見(jiàn)方式 也是有較多，在對(duì)橋梁加固時(shí)，必須依據(jù)公路橋梁存有的具體情況，挑選適合的結(jié)構(gòu)加固計(jì)劃方案，才可以得到的結(jié)構(gòu)加固實(shí)際效果。橋隧加固施工方案

公路橋梁基礎(chǔ)梁黏貼碳纖維布結(jié)構(gòu)加固施工技術(shù)及常見(jiàn)問(wèn)題

下雨天或氣體濕冷標(biāo)準(zhǔn)下不適合工程施工。若須經(jīng)在濕冷的預(yù)制構(gòu)件上工程施工，務(wù)必風(fēng)干預(yù)制構(gòu)件表層或選用專業(yè)的膠黏劑。

碳纖維布黏貼宜在5~35℃工作溫度標(biāo)準(zhǔn)下開(kāi)展，膠黏劑的采用應(yīng)考慮應(yīng)用工作溫度的規(guī)定。

在待結(jié)構(gòu)加固的混泥土表層依照設(shè)計(jì)圖施工放樣，明確化學(xué)纖維高分子材料各層的部位。

依照設(shè)計(jì)方案規(guī)格剪裁碳纖維布，碳纖維材料高分子材料鋼筋搭接長(zhǎng)短不適合低于100毫米，鋼筋搭接部位宜繞開(kāi)關(guān)鍵承受力區(qū)。剪裁的纖維布務(wù)必成盤狀妥當(dāng)放置并序號(hào)。已剪裁好的化學(xué)纖維高分子材料應(yīng)盡早應(yīng)用。橋隧加固施工方案

黏貼碳纖維布前，解決混泥土表層再度拭擦，保證黏貼面產(chǎn)塵?；炷嗤帘韺铀⑼磕z黏劑時(shí)，應(yīng)保證膠體溶液不流蕩；膠體溶液刷涂出不來(lái)控線；刷涂勻稱。

黏貼里邊化學(xué)纖維高分子材料時(shí)，應(yīng)依照由上升下的次序開(kāi)展。用滾桶將碳纖維布從一端向另一端擠壓成型，去除膠體溶液與化學(xué)纖維高分子材料中間的汽泡，使膠體溶液滲透到化學(xué)纖維高分子材料，侵潤(rùn)圓潤(rùn)。采用的滾桶應(yīng)在擠壓成型全過(guò)程中不造成靜電引力。

當(dāng)選用好幾條或雙層化學(xué)纖維高分子材料結(jié)構(gòu)加固時(shí)，在前一層纖維布表層用手指觸碰覺(jué)得干躁后，馬上涂膠黏劑黏貼后一層化學(xué)纖維高分子材料。

終一層化學(xué)纖維高分子材料工程施工完畢后，在其表層勻稱擦抹一層侵潤(rùn)環(huán)氧樹(shù)脂（整體面層安全防護(hù)），當(dāng)然吹干。橋隧加固施工方案

結(jié)構(gòu)加固應(yīng)保證構(gòu)造靠譜、安全性、耐久度，考慮應(yīng)用規(guī)定。

結(jié)構(gòu)加固工程項(xiàng)目的技術(shù)性經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)應(yīng)包含因?yàn)榻煌ǔ鲂杏鲎璧人a(chǎn)生的損害。

結(jié)構(gòu)加固工程項(xiàng)目的工程施工應(yīng)是技術(shù)性上簡(jiǎn)單行得通，工程施工便捷，所規(guī)定的機(jī)器機(jī)器設(shè)備盡可能簡(jiǎn)易。

針對(duì)一些因下部結(jié)構(gòu)或基本的不勻稱地基沉降等而造成 的上端構(gòu)造損害，或因?yàn)閯e的不經(jīng)意要素（如災(zāi)害等）所造成的構(gòu)造損害，在開(kāi)展加固結(jié)構(gòu)加固時(shí)要另外考慮到采用清除、減少或抵擋這種不利條件的對(duì)策，以防在結(jié)構(gòu)加固后構(gòu)造物再次受這種要素的危害。橋隧加固施工方案

外界粘鋼加固法。

外界粘鋼加固法是一種選用有機(jī)化學(xué)粘接劑將厚鋼板立即黏貼在混凝土工程表層，讓厚鋼板和混凝土工程產(chǎn)生承受力總體,進(jìn)而去提升承載能力、擴(kuò)大延展性、彎曲剛度和考慮一切正常應(yīng)用規(guī)定的結(jié)構(gòu)加固方式 。橋隧加固施工方案