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發(fā)布時間:2020-12-20 06:40  
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路側(cè)二波波形梁鋼護欄
波形護欄情況技術(shù)性:目前的公路護欄板一般
選用鍍鋅板,從而造成 的難題包含:1、碳鋼板易空氣氧化銹蝕,2、非常容易劃傷汽車,3、產(chǎn)品成本較為高、4、比較輕的撞擊力非常容易導(dǎo)致
安全防護網(wǎng)形變,5、加工過程非常容易造成 環(huán)境污染。我廠專利發(fā)明技術(shù)性所要處理的難題便是處理目前技術(shù)性中所存有的所述不夠,出示一種抗沖擊性好、控制成本、長壽命、安全系數(shù)高些、低碳環(huán)保、應(yīng)用預(yù)期效果十分的好的地面用波形護欄。所選用的標準規(guī)范是:該波形護欄板其特點取決于板體選用高相對分子質(zhì)量的PVC材料,在生產(chǎn)制造中不用抗腐蝕、噴漆等解決,真實開展低碳環(huán)保,除此之外因為PVC材料成本巨大地小于不銹鋼板材,其綜合性控制成本;該波形護欄板機械系統(tǒng)呈M形,在板體中設(shè)定有與板體沿展方位正垂面的提升 孔,提升 孔內(nèi)火旺融包復(fù)玻纖做為筋板,除此之外在板體上邊為提升 抗沖擊抗壓強度,在突起位置設(shè)定有二行提升 孔和筋板。波形護欄技術(shù)性優(yōu)點:PVC高速路新式防撞柱與目前技術(shù)性對比,具備抗沖擊性好、控制成本、長壽命、安全系數(shù)高些、低碳環(huán)保等優(yōu)勢。波形護欄板規(guī)格型號:板長4320MM,寬310MM,薄厚:3MM、4MM。一噸波形護欄板可鋪:3MM厚的80米,4MM厚的61米。每千米3MM厚的重12.3噸,4MM厚的重16.388噸。波形護欄立桿規(guī)格型號:直徑規(guī)格型號114、140MM長短依據(jù)工程項目規(guī)定一般為1.25米、1.55米、1.85米、1.95米、兩米、2.15米、2.27米立桿壁薄厚厚的4.5CM、4MM。波形護欄每一千米工程項目使用量:用250塊波形護欄板。立桿間隔4米,每一千米用250根立桿,柱帽250個,鏍絲250套,固定支架250個,防阻塊250個,邊緣兩個。規(guī)格及重量(1)護欄板:板長×板寬×波高×板厚A、雙波護欄板:4320×310×85×3。
波形護欄板分類:雙波波形護欄板:4320*310*85*3/4;三波波形護欄板:4320*506*85*3/4;波形護欄板立柱與木工板相連接的方式:防阻塊式和托桌面式二種。高速公路波形護欄板根據(jù)連接件還分為:九孔板、十填充料波形護欄板立柱:114mm*4.5mm*高度;140Mm*4.5mm*高度;波形護欄板立柱:114mm*4.5mm*高度;140Mm*4.5mm*高度;一般高速公路普遍的立柱型號規(guī)格為:2.0米、2.15米;一般路面根據(jù)消費者的務(wù)必一般在0.7-1.5米正中間;廠家闡述波形護欄國標與非標區(qū)別要從以下幾個方面看:1、外觀質(zhì)量2、外形尺寸3、防腐層總厚度。波形護欄板一般立柱間距分為2米間距和4米間距;對于風(fēng)險性地域可以選用加強型行波形護欄板,一般加強型可以4320的提高波形護欄板,傾斜度大的可選用2320mm的加強型波形護欄板。
常用規(guī)格路側(cè)二波波形梁鋼護欄
普遍型號規(guī)格:雙波波形護欄板:4320*310*85*3或者4mm;三波波形護欄板:4320*506*85*4mm;金屬復(fù)合材料金屬表面處理:熱鍍鋅、熱鍍鋅放電靜電感應(yīng)靜電粉末噴涂;圓立柱:114*4.5*高度;140*4.5*高度;護欄板售價_W板售價,根據(jù)公路等級不同,護欄板規(guī)格不同,價格在50-150元/米不等。方立柱:130*130*6*高度柱帽(圓立柱用):114*150/100140*150/100立柱與實木板材相連接的方式有:防阻塊式和橋型托桌面式二種。螺栓分為六角一般螺栓、五角防盜螺栓、AB防盜螺栓。普遍規(guī)格型號為M16*170、M16*42、M16*35端頭分一側(cè)端頭和雙向端頭,一側(cè)端頭普遍R160*3/4雙向端頭普遍型號規(guī)格R250*3/4根據(jù)實際規(guī)定數(shù)量計算。一般立柱間距分為2米特厚和4米應(yīng)用性;