HD系列多級(jí)液壓缸適用于行程大而安裝距或總長(zhǎng)?。ㄐ谐炭梢源笥诎惭b距或總長(zhǎng)）的場(chǎng)合，有單作用和雙作用。我公CDL1系列工程液壓缸是吸收力士樂(lè)技術(shù)專(zhuān)門(mén)研制的工程油缸，缸徑由￠25至￠500mm活塞桿徑￠14至250mm，行程長(zhǎng)度高至10m,公稱(chēng)壓力為16MPa,大工作壓力24MPa密封件全部采用Parker和Merkel兩家德國(guó)公司產(chǎn)品，安裝長(zhǎng)度短，工作可靠，裝拆方便易于維修，連接方式多樣，適用于工程機(jī)械、礦山、起重運(yùn)輸、港口﹑冶金等各種行業(yè)。2、材料在24℃下完全達(dá)到各項(xiàng)性能需要24小時(shí)，為了節(jié)省時(shí)間，可以通過(guò)鹵鎢燈提高溫度，溫度每提升11℃，固化時(shí)間就會(huì)縮短一半，固化溫度70℃。在CDL1系列工程液壓缸（缸徑40～500）的兩端極限位置上，可設(shè)置抗高壓型電感式接近開(kāi)關(guān)，裝置緊湊，安裝調(diào)整方便，省去運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)上設(shè)計(jì)和安裝極限開(kāi)關(guān)的繁瑣環(huán)節(jié)，為設(shè)計(jì)和安裝調(diào)整提供極大的方便。在缸頭和缸底都為法蘭式固定的油缸上可配置內(nèi)置式位移傳感器，使液壓缸可根據(jù)工況需要準(zhǔn)確停位，充分發(fā)揮液壓缸的機(jī)械化、自動(dòng)化功能，實(shí)現(xiàn)高速、準(zhǔn)確的工業(yè)自動(dòng)控制。

   液壓缸是液壓系統(tǒng)中將液壓能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的執(zhí)行元件。其故障可基本歸納為液壓缸誤動(dòng)作、無(wú)力推動(dòng)負(fù)載以及活塞滑移或爬行等。

　　液壓系統(tǒng)中進(jìn)入空氣。主要是因?yàn)橄到y(tǒng)中有泄漏發(fā)生。此時(shí)應(yīng)檢查液壓油箱的液位，液壓泵吸油側(cè)的密封件和管接頭，吸油粗濾器是否太臟。若如此，應(yīng)補(bǔ)充液壓油，處理密封及管接頭，清洗或更換粗濾芯。

工作環(huán)境的要求

　　1.在風(fēng)雨環(huán)境中，液壓缸的外表應(yīng)進(jìn)行防銹處理

　　2.在高溫環(huán)境下工作時(shí)，應(yīng)在液壓缸周?chē)O(shè)置隔熱裝置

　　4. 在塵土較大的工作環(huán)境，應(yīng)考慮在液壓缸外加裝防塵設(shè)施。

液壓缸使用的基本要求

　　1. 推薦使用工作液為:夏季使用YA-N46,冬季使用YA-N32液壓油,或使用相應(yīng)粘度的機(jī)械油(50°C時(shí),運(yùn)動(dòng)粘度30厘沲至40厘沲)。

　　2. 工作時(shí)油溫應(yīng)在5°C至65°C之間,以避免密封件加速老化。

　　3. 應(yīng)保證液壓油清潔，油液污染度指標(biāo)應(yīng)在國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)19/16級(jí)。

活塞液壓缸廠(chǎng)的設(shè)計(jì)內(nèi)容和步驟

1.液壓缸的設(shè)計(jì)內(nèi)容和步驟

(1)選擇液壓缸的類(lèi)型和各部分結(jié)構(gòu)形式。

(2)確定液壓缸的工作參數(shù)和結(jié)構(gòu)尺寸。

(3)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、剛度的計(jì)算和校核。

(4)導(dǎo)向、密封、防塵、排氣和緩沖等裝置的設(shè)計(jì)。

(5)繪制裝配圖、零件圖、編寫(xiě)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)。

“上述圖片僅供參考，詳細(xì)型號(hào)請(qǐng)咨詢(xún)我們，更多型號(hào)請(qǐng)?jiān)L問(wèn)我們的網(wǎng)站或致電我們了解"。

在安裝完成之后，我們還需要對(duì)安裝的效果進(jìn)行檢測(cè)。在檢修液壓缸換向閥的時(shí)候，需要注意查看閥芯的裝配方向是否正確。而如果換用較大流量泵的話(huà)，那么就會(huì)導(dǎo)致存在嚴(yán)重浪費(fèi)的問(wèn)題，會(huì)增加我們的生產(chǎn)成本。在理論上換向閥體兩側(cè)內(nèi)的臺(tái)肩應(yīng)當(dāng)保持對(duì)稱(chēng)，然而實(shí)際中閥芯兩側(cè)臺(tái)肩的距離大多數(shù)情況是不對(duì)稱(chēng)的，所以在裝配的時(shí)候應(yīng)具有方向性，在檢修的時(shí)候是按照順序進(jìn)行，以免裝反導(dǎo)致失靈。

除了以上所介紹的幾個(gè)問(wèn)題之外，工作人員還需要注意一些細(xì)節(jié)方面。也就是說(shuō)，在為液壓缸安裝各種閥類(lèi)部件的時(shí)候，都需要考慮到進(jìn)油口與回油口的方向和位置，以免裝反引發(fā)事故。此外，為了防止有空氣進(jìn)入到閥內(nèi)，我們必須要保證所有的連接處密封良好。