電梯設備中需要潤滑的部位較多，主要有曳引齒輪箱、鋼絲繩、導軌、液壓緩沖器和轎門門機等部件。

對于有齒曳引式電梯，其曳引系統(tǒng)減速齒輪箱的作用是降低曳引機輸出轉(zhuǎn)速，增大輸出扭矩。曳引系統(tǒng)減速齒輪箱結(jié)構(gòu)有多種，常用的有渦輪蝸桿式、傘齒輪式和行星齒輪式。

渦輪蝸桿式曳引機渦輪大多采用耐磨青銅，蝸桿采用表面滲碳淬火的合金鋼，蝸桿傳動齒面間的滑動較大，齒面接觸時間較長，摩擦磨損情況突出。所以，不管是那一種渦輪蝸桿傳動，都有極壓抗磨的問題。

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電梯開門后光幕閃爍不關門，這是什么原因呢?

來和大家聊聊這么怎么一回事：　　

當這種情況發(fā)生時，如果將電梯打于檢修狀態(tài)(很多電梯控制系統(tǒng)設置有檢修強制關門)，或者等待一段時間可以強行關門(有些電梯設置有關門超時保護)，電梯可以關門，那么大概就是電梯光幕出問題了。

電梯維保的處理方法有：　　

1、檢查光幕接線，看光幕接線是否松脫或磨損折斷;　　

2、檢查光幕發(fā)射端和接收端是否正常，有些時候，灰層蒙蔽太厚也會導致光幕不正常，當然，你還可以將光幕拆下，在地上水平面做測試，驗證光幕是否損壞，也可以調(diào)換測試驗證;　　

3、將光幕動作點短接或切斷(主要是考慮光幕未動作時是設置常開還是常閉)，看能否關門;如果是，建議更換!

電梯零部件的導靴安裝要謹記哪些問題？

導靴是電梯部件導軌與轎廂或?qū)χ刂g的可以滑動的導向裝置，電梯部件可以將轎廂或?qū)χ胤€(wěn)定在導軌上，讓其只可以上下移動，防止轎廂或?qū)χ卦谶\行中偏斜或擺動。導靴上部還可以裝油杯，以減少靴襯與導軌的摩擦力。

電梯部件導靴由靴襯、導靴體、導靴座等組成，電梯部件可分滾動導靴和滑動導靴兩類系列，滑動導靴還分為固定滑動導靴和彈性滑動導靴，一般是電梯部件適用于適用于中高低速電梯。

導靴安裝需滿足下列要求：

A.上、下導靴安裝就位后，應在同一垂直線上，不允許歪斜、偏扭，確保上、下導靴與安全鉗口中心三點成一線；

B.固定式導靴主要用于貨梯，兩側(cè)面間隙應一致，內(nèi)襯與軌道頂面間隙應為0.5-2mm。

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(1)限速器——它通過鋼絲繩索與轎廂連接，把轎廂的運動傳給限速器使限速器輪轉(zhuǎn)動，當轎廂運動速度超過允許的安全速度時，限速器即起作用：

① 首先通過限位開關，切斷控制電路。

② 然后把限速器鋼絲繩夾住帶動安全鉗動作。

(2)控制柜——采用先進的微電子元件及電力電子元件，用現(xiàn)代的微電子技術及變頻變壓技術對電梯進行電器控制。在操縱裝置的配合下，使電梯正常的實現(xiàn)啟動和停 止，上行或下行，快速或慢速，以及達到預定的自動性能和安全性能。

(3)曳引機——是電梯的驅(qū)動裝置，安裝在專用承重鋼梁上，它主要由下列部件組成

① 驅(qū)動電動機——采用變頻變壓(VVVF)驅(qū)動方式，對電機進行控制，交流梯為專用的雙速電機或三速電機。

② 制動器——在電梯上通常采用雙瓦塊常閉式電磁制動器，只有電動機通電運轉(zhuǎn)時松閘，當電梯停駛時即進行制動并保持轎廂位置不變。即制動器通電松閘，失電制 動，充分保證其工作的可靠性。

③ 減速器——采用蝸輪蝸桿減速器，具有高精度，效率和低噪音特點。

④ 曳引輪——曳引機上的繩輪稱為曳引輪，具有半園形帶切口的繩槽，兩端借助曳引鋼絲分別懸掛轎廂和對重，并依靠曳引鋼絲與曳引輪繩槽間的靜摩擦力來實現(xiàn)電梯 的升降。