吊車(chē)的吊裝步驟

　　第 yi種為汽車(chē)吊吊裝，其上有液壓伸縮臂，起重能力為8～550T，臂長(zhǎng)在27～120m(有鋼結(jié)構(gòu)臂，起重能力將在70～250T，臂長(zhǎng)為27～145m非常機(jī)動(dòng)靈活)?？蓡螜C(jī)、雙機(jī)吊裝，也可多機(jī)吊裝。

　　第 二種為履帶吊吊裝，起重能力從數(shù)十噸到上千噸。臂長(zhǎng)可達(dá)上百米;中、小重物皆可吊重行走，機(jī)動(dòng)靈活使用方便，且使用周期長(zhǎng)非常經(jīng)濟(jì)。是可單機(jī)、雙機(jī)吊裝，或是多機(jī)吊裝。

　　第 三種為塔式吊車(chē)吊裝，它的吊車(chē)吊裝能力為3～l00T，臂長(zhǎng)在40～80m，是常用在地點(diǎn)固定、周期較長(zhǎng)的場(chǎng)合，比較經(jīng)濟(jì)。一般為單機(jī)作業(yè)也可雙機(jī)抬吊。

　　第 四種為橋式起重機(jī)吊裝，吊車(chē)能力為3～0T，跨度在3～150m，使用方便故多為廠房、車(chē)間內(nèi)使用，一般也是為單機(jī)作業(yè)和可做雙機(jī)抬吊。

吊車(chē)使用初期階段的故障特點(diǎn)　　吊車(chē)在使用初期(相當(dāng)于走合期)其故障是由高到低(降曲線)，使用初期故障率高低是隨制造或維修質(zhì)量和走合時(shí)期的使用有關(guān)。如果吊車(chē)制造或修理質(zhì)量高，并能正確地使用與維護(hù)。那么，初期故障率就低。否則早期故障率會(huì)高。早期故障多地是聯(lián)接螺栓松動(dòng)或松脫；管道接頭松動(dòng)或松脫：殘留金屬屑或鑄造砂易堵塞油道或夾在相對(duì)運(yùn)動(dòng)摩擦中拉傷機(jī)件(如液壓系統(tǒng)中的執(zhí)行機(jī)構(gòu)油缸)造成漏油，調(diào)整后的間隙或壓力發(fā)生變化，使機(jī)件不能執(zhí)行規(guī)定能力，有些接合因螺栓不緊而漏水、漏油、漏氣等。


我們都知道吊車(chē)在工作時(shí)會(huì)有一定的危險(xiǎn)性，所以在吊車(chē)動(dòng)作時(shí)大家應(yīng)該遠(yuǎn)離去到安全區(qū)域?！　〉踯?chē)的工作原理主要表現(xiàn)在起重臂里面的下面有一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)卷筒，上面繞鋼絲繩，鋼絲繩通過(guò)在下一節(jié)臂頂端上的滑輪，將上一節(jié)起重臂拉出去，依此類(lèi)推?？s回時(shí)，卷筒倒轉(zhuǎn)回收鋼絲繩，起重臂在自重作用下回縮?！　×硗庥幸恍┢?chē)起重機(jī)的伸縮臂里面安裝有套裝式的柱塞式油缸，但此種應(yīng)用見(jiàn)。因?yàn)槎嗉?jí)柱塞式油缸成本昂貴，而且起重臂受載時(shí)會(huì)發(fā)生彈性彎曲，對(duì)油缸壽命影響很大?！　≡谝欢ǚ秶鷥?nèi)垂直提升和水平搬運(yùn)重物的多動(dòng)作起重機(jī)械。又稱(chēng)吊車(chē)。屬于物料搬運(yùn)機(jī)械。起重機(jī)的工作特點(diǎn)是做間歇性運(yùn)動(dòng)，即在一個(gè)工作循環(huán)中取料、運(yùn)移、卸載等動(dòng)作的相應(yīng)機(jī)構(gòu)是交替工作的。