東莞市大朗金盛泰齒輪廠的產(chǎn)品現(xiàn)已遠(yuǎn)銷到美國(guó)，法國(guó)，澳大利亞，意大利和其他20多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。咱們公司以“價(jià)格合理，高質(zhì)量，出產(chǎn)時(shí)刻和杰出的售后服務(wù)”為主旨。咱們期望與更多的客戶，追求共同開展和利益！

斜齒輪特點(diǎn)：比直齒的強(qiáng)度要高，噪音以及振動(dòng)小。注意的是，對(duì)齒輪進(jìn)行高頻處理后，會(huì)發(fā)生齒面及齒頂?shù)挠捕冗_(dá)到使用要求，但齒根部分達(dá)不到淬火硬度的情況。硬度低于滲碳淬火處理的硬度。齒輪經(jīng)過(guò)高頻淬火后精度下降。齒輪的具體發(fā)明人無(wú)史可考，而早期齒輪并沒有齒形和齒距的規(guī)格要求，因此連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)的主動(dòng)輪往往不能使被動(dòng)輪連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)。作為精度齒輪使用時(shí)需要對(duì)齒輪做磨削加工。

機(jī)械制造業(yè)如何擺脫危機(jī)？可適當(dāng)提高小微企業(yè)的認(rèn)定范圍;對(duì)涉及小微企業(yè)的行政性收費(fèi)條目，可以取消或減半收取;提高一定比例的折舊率，以減低納稅基數(shù)，并考慮在流轉(zhuǎn)稅方面進(jìn)行適度減免;對(duì)初創(chuàng)型民企免稅，給予其足夠長(zhǎng)的培育期等。

齒輪鋼使用覆蓋面較廣，除轎車、貨車、農(nóng)用車和摩托車等車輛齒輪制造使用外，工程機(jī)械齒輪使用量也較大。目前我國(guó)齒輪鋼的年需求量在5O萬(wàn)t以上，從國(guó)內(nèi)市場(chǎng)供需情況看，國(guó)產(chǎn)齒輪鋼在數(shù)量上基本能滿足國(guó)內(nèi)汽車及工程機(jī)械齒輪的需求。從金屬資源和供應(yīng)情況來(lái)看，應(yīng)盡可能削減資料的進(jìn)口量及價(jià)格昂貴資料的使用量。我國(guó)汽車用齒輪鋼的鋼種及系列是與汽車產(chǎn)品技術(shù)引進(jìn)分不開的。

齒輪齒根過(guò)渡曲線的參數(shù)方程——齒輪齒根過(guò)渡曲線的連帶問題：推導(dǎo)了齒條刀具加工齒輪的真實(shí)模擬的數(shù)學(xué)方程，建造了其3D實(shí)體以及配對(duì)齒輪的嚙合參數(shù)仿l真模型。籍此，可以對(duì)一些先前定性而不定量的說(shuō)法，給出精l確的數(shù)字判斷。