廣州尚宇空調(diào)通風設(shè)備有限公司專業(yè)從事廠房降溫、通風服務(wù)行業(yè)，現(xiàn)已為6000多家企業(yè)提供過專業(yè)的服務(wù)，是目前此類降溫、通風工程產(chǎn)品專業(yè)的服務(wù)商。公司倡導(dǎo)低碳、節(jié)能的現(xiàn)代企業(yè)精神，注重客戶需求，關(guān)注客戶及自身的可持續(xù)發(fā)展，科技創(chuàng)新，精益求精，在現(xiàn)代工業(yè)面臨日漸招工難的背景下，提供的空氣處理方案，幫助企業(yè)改善生產(chǎn)環(huán)境，關(guān)心員工，為企業(yè)的健康發(fā)展創(chuàng)造十分經(jīng)濟而又以人為本的軟實力，并不斷踐行節(jié)能環(huán)保之社會義務(wù)。

廣州網(wǎng)吧排風管道安裝，廣州專業(yè)網(wǎng)吧通風排煙

廣州網(wǎng)吧排風管道設(shè)計安裝專業(yè)公司尚宇通風管道安裝公司，從事通風排業(yè)已有11年歷史， 在技術(shù)和服務(wù)上有很大突破，保障通風節(jié)能環(huán)保，下面是網(wǎng)吧目前面臨的環(huán)境改善問題。

    同全國網(wǎng)吧一樣廣州大多數(shù)網(wǎng)吧空氣污染嚴重，網(wǎng)吧通風問題，大家都清楚，空氣非常惡劣。因為大多網(wǎng)吧都沒有實施禁煙，煙霧繚繞的情況家家都有，網(wǎng)吧24小時營業(yè)，密閉性好，人員密度大，再加上網(wǎng)吧里的眾多電腦聚集在一起，產(chǎn)生大量的熱量，使得本來空氣質(zhì)量就糟糕的網(wǎng)吧更加雪上加霜。很多網(wǎng)吧沒有安裝通風排煙設(shè)備，煙味、臭氣排放不出去，聚集在網(wǎng)吧里面，產(chǎn)生一種很強烈的異味，這就是我們經(jīng)常說的“網(wǎng)吧空氣”。

  “網(wǎng)吧空氣”里其實藏著大量影響人身體健康的成份，首當其沖的受害者除了網(wǎng)管外就是眾多的未成年的青少年。家長們會經(jīng)常告誡孩子們，不要去空氣不好的網(wǎng)吧?！熬W(wǎng)吧空氣”也會讓想要上網(wǎng)的人走到網(wǎng)吧大門口望而卻步，直接導(dǎo)致的流失，對網(wǎng)吧的收益產(chǎn)生了很大的損失，因此網(wǎng)吧通風不良無疑成為了阻擋網(wǎng)吧生意的敵人。

      廠房降溫設(shè)備效果比較好的目前也就傳統(tǒng)式空調(diào)和冷風機兩種設(shè)備降溫效果比較顯著，但傳統(tǒng)空調(diào)投資成本大，電耗高使得很多的企業(yè)失去了采購它的意愿，同時高溫悶熱的環(huán)境問題又必須得到的解決，這個時候除了選擇傳統(tǒng)式空調(diào)設(shè)備還有什么廠房降溫設(shè)備能完全滿足廠房車間通風降溫環(huán)境改善的需求、而投資成本又相對較低呢！

具有10多年豐富經(jīng)驗的廠房降溫工程設(shè)計師推薦一款非常的廠房降溫設(shè)備給大家，那就是冷風機，為什么是它呢，除了一些特殊的廠房車間環(huán)境，可以說70%的生產(chǎn)加工型企業(yè)都在使用冷風機給廠房車間的生產(chǎn)環(huán)境降溫。

通風工程的分類有哪些

 通風工程是送風、排風、除塵、氣力輸送以及防、排煙系統(tǒng)工程的統(tǒng)稱。包括通風噴油工程、凈化工程、濕簾墻降溫工程、無塵潔凈工程、噴油凈化工程、脈沖除塵工程、木工車間除塵工程、旋風除塵工程、環(huán)?？照{(diào)工程、中央空調(diào)工程、廢氣凈化工程、流水線工程等。

車間通風問題怎么解決？

不論多大面積的工廠車間里，只要有人工作，都需要空氣含氧量高，通風良好的舒適工作環(huán)境，車間在建筑建造時，基本都會設(shè)計有通風的門和窗戶，盡可能給車間創(chuàng)造自然通風條件，可是車間在使用過程中，隨著機器設(shè)備的增加，車間內(nèi)部結(jié)構(gòu)的改造，裝修圍擋等，車間就出現(xiàn)通風換氣不暢的現(xiàn)象，那該怎么讓車間通風再好起來呢？

方法種方法、安裝使用電風扇：

利用電風扇攪動空氣產(chǎn)生氣流，強行使空氣在車間內(nèi)流通，可以用牛角扇，落地扇，壁扇，吊扇等風扇。此方法氣流大部分在車間內(nèi)流動，空氣和室外無法產(chǎn)生明顯的對流交換，適合門和窗戶通風良好，面積小于50平方米的車間加速空氣流通使用，不適合面積較大的車間，缺點是通風效果差，安全隱患多。2第二種方法、安裝負壓風機強力通風：

在車間的墻上或者屋頂?shù)群线m位置安裝一定數(shù)量的負壓風機，在負壓風機通電工作時，將室內(nèi)大量空氣迅速向室外抽排，快速讓室內(nèi)空氣形成負壓，迫使車間外空氣流入車間內(nèi)進行補風對流交換，這樣造成車間內(nèi)通風順暢而且通風換氣速度可自行控制。此方法適合各種面積的車間，車間內(nèi)空氣流動快，流動速度，流動方向可以自行設(shè)定，缺點是需要專業(yè)技術(shù)人員安裝。

傳統(tǒng)的地下車庫通風、防排煙系統(tǒng)設(shè)計的弊端：

選用了大量的電動控制的閥門，工程造價大幅提高，控制系統(tǒng)復(fù)雜，火災(zāi)時防煙防火閥調(diào)節(jié)閥一旦失靈會自下部吸引煙氣，不但不能有效控制并排除煙氣，反而會因下部排風口的抽吸使煙氣向下部空間蔓延，直接對人員疏散產(chǎn)生威脅，所以這種通風兼排煙系統(tǒng)作為排煙系統(tǒng)時的可靠性較低。

傳統(tǒng)地下車庫通風、防排煙系統(tǒng)設(shè)計的改進之處

1. 車庫送風系統(tǒng)兼做排煙時的補風

2. 排煙系統(tǒng)只與排風系統(tǒng)共用主機及主管段，然后個分支路，在排煙支路上設(shè)排煙防火閥（280°C，常閉），在排風支路上設(shè)防煙防火調(diào)節(jié)閥（70°C，常開）火災(zāi)時消防控制中心只對這兩個閥門進行啟閉就可以實現(xiàn)排風系統(tǒng)向排煙系統(tǒng)的轉(zhuǎn)換。從而減少了電動控制閥門的數(shù)量，降低了工程造價，提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性，與傳統(tǒng)的系統(tǒng)比較，就是排煙與排風各設(shè)支管。由于排煙口距遠排煙點不超過30m即可滿足要求，所以排煙支管不會過長，而且排煙時可以采用較高的流速，排煙管道的斷面尺寸可以做得較小。