鈑金加工術(shù)語

鈑金加工術(shù)語一

剪料：指材料經(jīng)過剪板機(jī)得到矩形工件的工藝過程。

數(shù)沖：是指用數(shù)控沖床進(jìn)行沖孔作業(yè)，正常要進(jìn)行編程序，正常要將數(shù)沖圖示面做為零件生產(chǎn)正面的方向進(jìn)行加工，數(shù)沖重點(diǎn)是排料，計(jì)算好用料，一次性將數(shù)量加工足夠。

激光切割：指工件經(jīng)過激光切割下料的工藝過程。加工成本高，工藝工程師要少用此工藝。

切割機(jī)下料：是指用砂輪電動(dòng)切割機(jī)進(jìn)行下料的一種工藝，此為要求不高，多為型材類的下料，此工藝有一定的加工安全風(fēng)險(xiǎn)，工藝工程師要少用此工藝。

鋸料：是指用鋸床進(jìn)行下料的一種工藝，此為要求不高，多為型材類的下料。

數(shù)控加工根據(jù)加工策略選擇

零件的加工常分為粗加工、半精加工、精加工三個(gè)加工階段，有時(shí)還有光整加工階段，合理劃分加工階段是保證加工精度所必須的。傳統(tǒng)加工方式因機(jī)床功能相對(duì)單一，所以工藝路線中可較明顯地看出各個(gè)階段的界線，但數(shù)控銑削加工方式下這個(gè)界線相對(duì)模糊，而且可能會(huì)有揉合的情況(如粗加工階段有精加工的內(nèi)容，精加工階段也可能有粗加工的痕跡)，從保證加工質(zhì)量考慮，數(shù)控加工時(shí)加工階段的劃分也是需要的，但為了減少裝夾時(shí)間和簡化走刀動(dòng)作等，如何確定各階段的加工內(nèi)容，考慮的問題可能與傳統(tǒng)加工工藝有些不同。

粗加工的主要目標(biāo)是追求單位時(shí)間內(nèi)的材料去除率，并為半精加工準(zhǔn)備工件的幾何輪廓。故多采用行切方式或復(fù)合方式進(jìn)行層切。半精加工的主要目標(biāo)是使工件輪廓形狀平整，表面精加工余量均勻。故多采用環(huán)切方式。精加工的主要目標(biāo)是獲得幾何尺寸、形狀精度及表面質(zhì)量符合要求的工件。應(yīng)根據(jù)工件的幾何特征對(duì)內(nèi)部采用行切方式，對(duì)邊緣及接合處采用環(huán)切方式。

數(shù)控車床維修中那些需要知道的技巧

線路板上大多刷有阻焊膜，因此測量時(shí)應(yīng)找到相應(yīng)的焊點(diǎn)作為測試點(diǎn)，不要鏟除焊膜，有的板子全部刷有絕緣層，則只有在焊點(diǎn)處用刀片刮開絕緣層。

數(shù)控車床不應(yīng)隨意切斷印刷線路。有的維修人員具有一定的家電維修經(jīng)驗(yàn)，習(xí)慣斷線檢查，但數(shù)控設(shè)備上的線路板大多是雙面金屬孔板或多層孔化板，印刷線路細(xì)而密，一旦切斷不易焊接，且切線時(shí)易切斷相鄰的線，再則有的點(diǎn)，在切斷某一根線時(shí)，并不能使其和線路脫離，需要同時(shí)切斷幾根線才行。

不應(yīng)隨意拆換元器件。有的維修人員在沒有確定故障元件的情況下只是憑感覺那一個(gè)元件壞了，就立即拆換，這樣誤判率較高，拆下的元件人為損壞率也較高。