動力電池組即為工具提供動力來源的電源，多指為電動汽車、電動列車、電動自行車、高爾夫球車提供動力的蓄電池。其主要區(qū)別于用于汽車發(fā)動機(jī)起動的起動電池。多采用閥口密封式鉛酸蓄電池、敞口式管式鉛酸蓄電池以及磷酸鐵鋰蓄電池。動力電池是為交通運(yùn)輸工具提供動力的電池，一般是相對于為便攜式電子設(shè)備提供能量的小型電池而言。雖然汽車的防水性和密封性都是非常好的，但是在清洗電動汽車時，盡量不要把高壓水槍直接對著動力電池進(jìn)行清洗，否則很可能因?yàn)閭€別部件密封不嚴(yán)而進(jìn)水短路。根據(jù)電池反應(yīng)原理的不同可分為鉛酸動力電池、鎳氫動力電池、鋰離子動力電池等等。

7.體積小、重量輕 。

動力電池壽命大概在3-5年，隨著首批動力電池批量退役的到來，動力電池回收產(chǎn)業(yè)商機(jī)逐漸凸顯。根據(jù)動力電池特性，電池容量在80%-100%時可滿足電動汽車使用，在20%-80%之間時可滿足梯次利用使用，低于20%時則應(yīng)進(jìn)行報(bào)廢處理。東莞市寮步偉達(dá)再生資源回收站是廣東地區(qū)規(guī)模、技術(shù)力量雄厚、長期高價(jià)回收加工處理廢舊物資的廢品回收公司。廢金屬報(bào)價(jià)每天在公司網(wǎng)站更新。未來，隨著我國動力電池回收利用體系的不斷完善，在各方的協(xié)同努力之下，當(dāng)前動力電池梯次利用所面臨的問題也將逐步得以解決，動力電池全生命周期的價(jià)值也將得到更充分的體現(xiàn)。

動力電池回收產(chǎn)業(yè)，主要是交付于維修企業(yè)、電池企業(yè)和拆解企業(yè)。動力電池回收后，企業(yè)對其做充分的評估后，報(bào)廢程度輕的電池可以經(jīng)過改造，重新應(yīng)用到一些低速電動車上面，比如景區(qū)常見的觀光車，實(shí)現(xiàn)動力電池的二次利用，充分提高電池利用率。對于報(bào)廢程度嚴(yán)重的電池，甚至是徹底報(bào)廢的電池，通過拆解后進(jìn)行濕法工藝來回收貴的金屬，如鈷、鋰、鎳、銅、鋁等。加上國家對動力電池回收相關(guān)政策的完善，以及地方政府對動力電池回收施行補(bǔ)貼政策。2、TC100X系列導(dǎo)熱硅膠片良好的絕緣性能和高回彈韌性，能有效避免電芯之間的震動摩擦破損問題，和電芯之間的短路隱患，是水冷方案的很好輔助材料。