分段劃線檢測

劃線作業(yè)涉及船體建造流程中各工序 其中號(hào)料工序與胎架鋪板后劃線工序工作量劃線檢驗(yàn)所述內(nèi)容指后者胎架經(jīng)驗(yàn)收合格 裝配工在胎架上拼裝外板或甲板且焊妥 焊縫經(jīng)外觀表面質(zhì)量檢查合格 即可進(jìn)入劃線工序 劃線操作應(yīng)對(duì)照分段工作圖 依據(jù)草圖 樣條 樣板等 先用激光經(jīng)緯儀劃出角尺基準(zhǔn)線 然后劃出各種結(jié)構(gòu)線 開口線與大接縫線 按分段焊接表 劃妥斷續(xù)焊焊段尺寸 提交檢驗(yàn)

分段劃線位置正確與否 將決定分段中各零 部件裝焊位置的正確性 尤其在分段大接縫處連續(xù)構(gòu)件的位置及外板 甲板 縱橫壁上開孔位置與大小的正確與否 更影響到船體大接縫質(zhì)量和外觀的美觀及強(qiáng)度

絞吸船劃線檢驗(yàn)時(shí)的注意事項(xiàng)如下

1.如果劃線依據(jù)是采用木樣條 棒 應(yīng)注意木質(zhì)材料受氣溫 濕度影響會(huì)產(chǎn)生尺寸誤差

2.縱向曲度變化大的外板上劃肋位線 應(yīng)依據(jù)胎架模板位置 注意前后方向定位位置的準(zhǔn)確性

3.結(jié)構(gòu)線線條的一側(cè)均應(yīng)標(biāo)明構(gòu)件的厚度位置

4.按分段工作圖工藝要求 注意對(duì)工藝孔 艙口及大接縫處門窗劃線后的處理

5.依據(jù)樣條提供的尺寸點(diǎn)攀劃曲線 尺寸點(diǎn)之間的距離太大會(huì)影響曲線的準(zhǔn)確性 應(yīng)增加

尺寸點(diǎn)或增做曲線劃線樣板 以供準(zhǔn)確劃線

絞吸式挖泥船拋射橫錨的方式：

拋設(shè)橫移錨

根據(jù)風(fēng)流情況, 確定拋錨順序, 一般先拋設(shè)上風(fēng)、上水錨。拋錨時(shí), 將絞刀轉(zhuǎn)移到挖泥邊線上, 下放到泥里定住船身, 要掌握好拋錨的位置, 約在邊錨纜與當(dāng)時(shí)船身的前夾角45°的位置,但不要小于45”, 到位后即行拋錨。拋錨后收緊橫移纜, 待錯(cuò)抓住后, 方可將絞刀提出泥面。

根據(jù)風(fēng)流情況, 確定拋錨順序, 一般先拋設(shè)上風(fēng)、上水錨。拋錨時(shí), 將絞刀轉(zhuǎn)移到挖泥邊線上, 下放到泥里定住船身, 要掌握好拋錨的位置, 約在邊錨纜與當(dāng)時(shí)船身的前夾角45°的位置精心整理，但不小于45°，到位后即行拋錨，拋錨后收緊橫纜，待錨抓住后方能將絞刀提出泥面。

絞吸式挖泥船泥泵葉輪參數(shù)該如何選擇？

葉輪的葉片數(shù)是泥泵葉輪的一個(gè)重要基本參數(shù), 一般情況下葉輪數(shù)取3、4或5片。從理論上說, 葉片多揚(yáng)程及效率會(huì)增加, 然而, 為了獲得合理可能的流道, 葉輪的片數(shù)應(yīng)盡可能地減少, 所以要視所需泥泵的結(jié)構(gòu)尺寸和流道的大小而定。

3片或4片的泵特性曲線比5片的特性曲線更傾斜、較穩(wěn)定。裝3片或4片葉輪結(jié)構(gòu)較完善的泥泵, 其理想效率并不比5片差多少, 而且較好的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是流道較大, 不易被雜物或大石塊所堵塞。