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苗木履帶運(yùn)輸車的用途和特點(diǎn)「圣時(shí)機(jī)械」

發(fā)布時(shí)間:2021-05-21 05:25  

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苗木履帶運(yùn)輸車主要特點(diǎn)





1、苗木履帶運(yùn)輸車應(yīng)用覆蓋面廣,構(gòu)造簡易,傳動系統(tǒng)穩(wěn)定,操作省勁,易保持機(jī)械自動化。 

2、苗木履帶運(yùn)輸車適用沼澤地、河灘地、荒漠、水田、熱帶叢林、雪天和冰面等繁雜的實(shí)時(shí)路況。

 3、苗木履帶運(yùn)輸車雙缸動力裝置,耗油量低。4、苗木履帶運(yùn)輸車驅(qū)動力大,上坡抓地性能好,輸送量強(qiáng)。

 5、苗木履帶運(yùn)輸車轉(zhuǎn)彎半徑小,機(jī)動靈活,特別是在融入狹小場所,降低建造路面的花費(fèi)。

 6、苗木履帶運(yùn)輸車配備電起動,手柄集中化,操作便捷。

7、裝有液壓機(jī)起落、自卸,減少勞動效率,提升運(yùn)送率。


苗木履帶運(yùn)輸車可適應(yīng)多種路面







1.苗木履帶運(yùn)輸車具有較高的越野和越障性能,如適應(yīng)壕溝、陡坡、臺階等惡劣路面工況。由于其具有良好的路面通過性,目前正廣泛應(yīng)用于農(nóng)業(yè)、勘探、森林消防、救援搶險(xiǎn)、軍事等領(lǐng)域。苗木履帶運(yùn)輸車在行駛過程中,發(fā)動機(jī)所提供功率既用于克服本身機(jī)械裝置的內(nèi)阻力,也用來克服由行駛條件所決定的外阻力。外阻力不僅與車輛本身結(jié)構(gòu)參數(shù)有關(guān),更與外部介質(zhì)的特性有關(guān)。底盤支重輪、導(dǎo)向輪、拖帶輪采用滾力軸承,定期加注一次黃油潤滑,免使用中維護(hù)和保養(yǎng)。因此在直線行駛條件下,分析不同接觸路面與車輛的相互作用,可為今后的研究打下基礎(chǔ)。

2.苗木履帶運(yùn)輸車系統(tǒng)復(fù)雜,利用傳統(tǒng)經(jīng)驗(yàn)和實(shí)驗(yàn)方法進(jìn)行性能分析既耗時(shí)不經(jīng)濟(jì)。而利用虛擬樣機(jī)技術(shù)和多體動力學(xué)軟件進(jìn)行虛擬樣機(jī)建立、模型、性能測試,極大的縮短了實(shí)驗(yàn)周期,降低了成本,還為實(shí)車制造提供了有力依據(jù)。三、當(dāng)苗木履帶運(yùn)輸車的四輪打滑,車的速度比平時(shí)快,當(dāng)我們讓前面沒有找到抓地力,所有動作也要輕柔,使車輛緩慢行駛,直至出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。利用軟件對某苗木履帶運(yùn)輸車進(jìn)行實(shí)體建模與動力學(xué),主要研究給定條件下不同路面上的履帶張緊力、車體質(zhì)心加速度的變化情況,通過對比更深入理解車輛與地面的相互作用。

3.通過多體動力學(xué)軟件對苗木履帶運(yùn)輸車進(jìn)行了研究,認(rèn)識了不同路面下履帶張緊力和車體質(zhì)心加速度的變化情況,為后續(xù)研究打下了基礎(chǔ)。為使履帶板在行駛過程中始終受到合適的張緊力,既要考慮路面因素,也要考慮車輛因素。且履帶運(yùn)作科可用多種多樣繁雜地形,像田里、溫室大棚、種植園、山地、樓梯、泥濘不堪小道等各種各樣地形,可擔(dān)負(fù)各式各樣的搬運(yùn)工作中,不必?fù)?dān)心因地形緣故而出現(xiàn)設(shè)備的狀況。在下一步實(shí)車試驗(yàn)中,應(yīng)充分考慮到路面性質(zhì)對車輛行駛性




苗木履帶運(yùn)輸車的介紹






現(xiàn)在大多數(shù)地區(qū)都還在使用輪式運(yùn)輸車進(jìn)行農(nóng)業(yè)搬運(yùn),比如像拖拉機(jī)、三輪車、手推車等常見的。輪式運(yùn)輸車的優(yōu)勢在于速度快、車輛輕機(jī)動性強(qiáng)、比較容易受大家的歡迎。苗木履帶運(yùn)輸車使用潤滑油的具體好處如下:,防腐,防銹功能:金屬材質(zhì)如果沒有保養(yǎng)好,很容易導(dǎo)致金屬材質(zhì)生銹,使用潤滑油可以對于履帶運(yùn)輸車即使那壺部件進(jìn)行保養(yǎng)。缺點(diǎn)也顯而易見,對道路的要求比較高,像平時(shí)的拖拉機(jī),在一些條件差的道路或者泥濘的山路等,很容易出現(xiàn)故障甚至拋錨等現(xiàn)象,這時(shí)就不得不依靠人力進(jìn)行二次搬運(yùn),這也極大的降低的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效率。

而下面介紹的苗木履帶運(yùn)輸車則剛好相反,對地形的適應(yīng)能力很強(qiáng),越是崎嶇的山路動力越是強(qiáng)勁。采用履帶代替輪子前進(jìn),履帶的接地面積大,行進(jìn)時(shí)對地面壓強(qiáng)小,不會對地面造成大的破壞。對于山地、丘陵或者泥濘地區(qū)等復(fù)雜地形,可輕松通過。

相信大家都很多場合都見到過履帶運(yùn)輸車,在農(nóng)田,果園,苗圃,海灘,建筑工地,礦山,等場景都有應(yīng)用,下面簡單介紹一下履帶運(yùn)輸車在農(nóng)業(yè)和建筑工程領(lǐng)域的使用案例。

苗木履帶運(yùn)輸車在農(nóng)業(yè)運(yùn)用十分的普遍,因?yàn)椴捎寐膸?qū)動,而不是傳統(tǒng)的輪式傳動,這樣帶來了一系列的好處,如履帶與地面接觸面積大,抓地力強(qiáng),越野能力突出,在水田,坡地,濕地林地等環(huán)境都來去自如,同時(shí)履帶運(yùn)輸車擁有大容量的自卸車斗,方便運(yùn)輸肥料及糧食,省時(shí)省力。苗木履帶運(yùn)輸車驅(qū)動機(jī)構(gòu)三個(gè)球鉸接結(jié)構(gòu)體大型重載車輛在能源工程等領(lǐng)域應(yīng)用十分廣泛,但是現(xiàn)有這類車輛均是按道路車輛設(shè)置制造的,履帶運(yùn)輸車的路況適用性差,轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)復(fù)雜。

苗木履帶運(yùn)輸車在工地建筑行業(yè)更是屢見不鮮,經(jīng)常用于短途的物資裝載運(yùn)輸,因?yàn)槁膸н\(yùn)輸車負(fù)重大,機(jī)器運(yùn)行穩(wěn)定,工作內(nèi)容,而且體積小且移動靈活,可以在狹小的空間內(nèi)作業(yè),不受空間局限影響,所以得到了越來越多人的認(rèn)可。


?小型苗木履帶運(yùn)輸車簡介

大中小型苗木履帶運(yùn)輸車詳細(xì)介紹 

大中小型履帶運(yùn)輸車能運(yùn)用水田、沼澤地、泥濘不堪的地里地面、艱難險(xiǎn)阻的新路、柔軟的草地和荒漠、泥濘不堪的冰面和下雪天等復(fù)雜極端化實(shí)時(shí)路況,在農(nóng)牧業(yè)和林果業(yè)種植區(qū)運(yùn)送、貨站裝貨、水利水電工程、基建項(xiàng)目新項(xiàng)目、礦山開采場所應(yīng)用廣泛。 

苗木履帶運(yùn)輸車主要特點(diǎn)

1、 運(yùn)用范圍廣,結(jié)構(gòu)簡單,傳動裝置平穩(wěn),實(shí)際操作省力,易進(jìn)行自動化機(jī)械。

2、 可用沼澤、河灘地、荒漠、水田、熱帶雨林、下雪天和冰面等復(fù)雜的實(shí)時(shí)路況。 

3、 兩缸動力系統(tǒng),油耗低。

4、 推動力大,上坡起步抓地特點(diǎn)好,運(yùn)輸能力強(qiáng)。

5、 路面道路轉(zhuǎn)彎半徑小,機(jī)動靈活,特別是在融進(jìn)窄小場地,減少修建地面的花銷。

6、 配置電啟動,搖桿集中,實(shí)際操作方便快捷。 

7、 配有四柱液壓機(jī)起降、自卸貨車,降低勞動生產(chǎn)率,提高 運(yùn)送效率髙。