鼓式剎車優(yōu)點：

1、鼓式剎車有自動剎緊的作用，所以剎車系統(tǒng)可以使用較低的油壓或是使用比剎車碟直徑更小的剎車鼓；

2、手剎車機構(gòu)安裝更容易；

3、零件的加工、組成簡單，制造成本低。

鼓式剎車缺點：

1、鼓式剎車的剎車鼓在受熱后直徑會增大，從而導(dǎo)致剎車踏板的行程加大，很有可能造成剎車反應(yīng)與預(yù)期不符的情況。使用鼓式剎車時要盡量避免高強度使用，否則容易因為高溫而出現(xiàn)熱衰現(xiàn)象。

2、反應(yīng)較遲鈍，需要控制踩剎車的力度，不適合做出高頻率剎車動作；

3、構(gòu)造較為復(fù)雜，剎車間隙須做出調(diào)整，維修起來比較麻煩。

目前市場上主要是將牽引車分為全掛牽引車和半掛牽引車兩大類1、半掛牽引車：掛車的前面一半搭在牽引車后段上面的牽引鞍座上，牽引車后面的橋承受掛車的一部分重量。2、全掛牽引車：掛車的前端連在牽引車的后端，牽引車只提供向前的拉力，拖著掛車走，但不承受掛車的向下的重量。因此，應(yīng)盡量避免上述操作，如有特殊情況需要也必須小心操作，盡量放慢降落速度，必須切忌勿猛然將車廂落到底[1]。

目前市場上主要是將牽引車分為全掛牽引車和半掛牽引車兩大類1、半掛牽引車：掛車的前面一半搭在牽引車后段上面的牽引鞍座上，牽引車后面的橋承受掛車的一部分重量。2、全掛牽引車：掛車的前端連在牽引車的后端，牽引車只提供向前的拉力，拖著掛車走，但不承受掛車的向下的重量。曲軸箱通風(fēng)裝置的作用，是為了防止油沖淡機油和防止廢氣與水蒸氣形成的酸哥腐蝕零件的光潔表面，因此，任何時候都不應(yīng)將曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)拆除。

結(jié)構(gòu)不同

廂式貨車：具有獨立的封閉結(jié)構(gòu)車廂，或與駕駛室聯(lián)成一體的整體式封閉結(jié)構(gòu)。

封閉貨車：載貨部位的結(jié)構(gòu)為封閉廂體且與駕駛室聯(lián)成一體，車身結(jié)構(gòu)為一廂式載貨汽車。

二、應(yīng)用不同

廂式貨車：廂式貨車廣泛適用于運輸各類貨物，各大工廠、超市、個人均適用。

封閉貨車：封閉貨車主要是用于載運貨物的小型車，多用于個人的運輸。

三、特點不同

廂式貨車：廂式貨車具有機動靈活、操作方便，工作、運輸量大，充分利用空間及安全、可靠等特點。

封閉貨車：封閉貨車雖然運輸量比廂式貨車小，但操作靈活，適合個人操作