風(fēng)機(jī)的性能參數(shù)主要有流量、壓力、功率、效率和轉(zhuǎn)速。另外，噪聲和振動(dòng)的大小也是主要的風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)指標(biāo)。流量也稱風(fēng)量，以單位時(shí)間內(nèi)流經(jīng)風(fēng)機(jī)的氣體體積表示；風(fēng)機(jī)接線應(yīng)由專業(yè)電工接線，接線必須正確可靠，尤其是電控箱處的接線編號(hào)與風(fēng)機(jī)接線柱上的編號(hào)一致對(duì)應(yīng)，風(fēng)機(jī)外殼應(yīng)可靠接地，接地必須可靠，不能用接零代替接地。壓力也稱風(fēng)壓，是指氣體在風(fēng)機(jī)內(nèi)壓力升高值，有靜壓、動(dòng)壓和全壓之分；功率是指風(fēng)機(jī)的輸入功率，即軸功率。風(fēng)機(jī)有效功率與軸功率之比稱為效率。風(fēng)機(jī)全壓效率可達(dá)90%。

使用時(shí)注意

緊急停機(jī)：在機(jī)組試運(yùn)行過程中，遇有下列情況之一時(shí)，要立即緊急停機(jī)。緊急停機(jī)的操作就是按動(dòng)主電機(jī)停車按鈕，然后再進(jìn)行停機(jī)后的善后處理工作；

離心風(fēng)機(jī)突然發(fā)生強(qiáng)烈振動(dòng)，并且已經(jīng)超過跳閘值；

機(jī)體內(nèi)部有碰刮或者是不正常的摩擦聲音；

任何一軸承或密封處出現(xiàn)冒煙的現(xiàn)象，或者某一軸承溫度急劇上升到報(bào)警值；

油壓低于報(bào)警值并且無法恢復(fù)到正常時(shí)；

油箱液位低，已有吸空現(xiàn)象；

軸位移值出現(xiàn)明顯的持續(xù)增長，達(dá)到報(bào)警值時(shí)；

總結(jié)風(fēng)機(jī)故障現(xiàn)象及原因，有其規(guī)律可循，風(fēng)機(jī)故障按其原因及分類，有以下幾種：

設(shè)計(jì)原因

設(shè)計(jì)不當(dāng)，動(dòng)態(tài)特性不良，運(yùn)行時(shí)發(fā)生強(qiáng)迫振動(dòng)或自激振動(dòng)

結(jié)構(gòu)不合理，應(yīng)力集中

設(shè)計(jì)工作轉(zhuǎn)速接近或落入臨界轉(zhuǎn)速區(qū)

熱膨脹量計(jì)算不準(zhǔn)，導(dǎo)致熱態(tài)對(duì)中不良

制造原因

零部件加工制造不良，精度不夠

零件材質(zhì)不良，強(qiáng)度不夠，制造缺陷

轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡不符合技術(shù)要求

安裝維修原因

機(jī)械安裝不當(dāng)，零部件錯(cuò)位，預(yù)負(fù)荷大

軸系對(duì)中不良

機(jī)器幾何參數(shù)(如配合間隙、過盈量及相對(duì)位置)調(diào)整不當(dāng)

管道應(yīng)力大，機(jī)器在工作狀態(tài)下改變了動(dòng)態(tài)特性和安裝精度

轉(zhuǎn)子長期放置不當(dāng)，改變了動(dòng)平衡精度

未按規(guī)程檢修，破壞了機(jī)器原有的配合性質(zhì)和精度

1.風(fēng)機(jī)所配電控箱必須與對(duì)應(yīng)風(fēng)機(jī)相匹配（指功率、電壓、氣動(dòng)方式、控制形式等）。

2.風(fēng)機(jī)接線應(yīng)由專業(yè)電工接線，接線必須正確可靠，尤其是電控箱處的接線編號(hào)與風(fēng)機(jī)接線柱上的編號(hào)一致對(duì)應(yīng)，風(fēng)機(jī)外殼應(yīng)可靠接地，接地必須可靠，不能用接零代替接地。

3.風(fēng)機(jī)全部安裝后應(yīng)檢查風(fēng)機(jī)內(nèi)部是否有遺留的工具盒雜物

注意事項(xiàng)

風(fēng)機(jī)外殼或電機(jī)外殼的接地必須可靠；

禁止反方向旋轉(zhuǎn)，禁止超額定電流運(yùn)行，禁止缺相運(yùn)行；

禁止在運(yùn)轉(zhuǎn)中維護(hù)風(fēng)機(jī)。