螺旋稱通常由螺旋機(jī)本體、進(jìn)出裝置、驅(qū)動(dòng)裝置三大部分組成。

     螺旋是螺旋稱的基本構(gòu)件,它由轉(zhuǎn)軸和焊接在軸上的葉片構(gòu)成,螺旋每段長(zhǎng)2--3m,自制螺旋可更長(zhǎng)些。當(dāng)系統(tǒng)進(jìn)入工作狀態(tài)，測(cè)重點(diǎn)的稱重傳感器把物料負(fù)荷連續(xù)以電量輸出給稱重控制器，其瞬時(shí)給料量即為：Qt=Ktgtvt式中：Kt—稱重系數(shù)(調(diào)試時(shí)確定的常數(shù))。螺旋軸一般是用圓鋼和無(wú)縫鋼管制造。實(shí)心軸與鋼管軸相比,在強(qiáng)度相同的情況下,鋼管軸比實(shí)心軸質(zhì)量小的多,鋼管軸相互之間連接更加方便。為節(jié)約鋼材,減少動(dòng)力消耗,螺旋軸一般采用直徑為50--100m的無(wú)縫鋼管制造。

     螺旋秤的輸送量：輸送量是衡量螺旋給料機(jī)(輸送機(jī))生產(chǎn)能力的一個(gè)重要指標(biāo),一般根據(jù)生產(chǎn)需要給定,但它與其他參數(shù)密切相關(guān)。尤其在粉煤灰、窯灰、礦粉、物料添加劑和磷肥等非黏滯性粉粒體物料計(jì)量和配料控制方面有較廣泛地應(yīng)用。在輸送物料時(shí),螺旋軸徑所占據(jù)的截面雖然對(duì)輸送能力有一定的影響,但對(duì)于整機(jī)而言所占比例不大,因此,螺旋輸送機(jī)的物料輸送量可粗略按下式計(jì)算：

     Q=47β*δ*ρ*D2*S*n(t/h)

     式中β---傾斜系數(shù)；δ---物料填充系數(shù)；ρ---物料容量重（t/m3），；D---螺旋葉直徑(m)；n---轉(zhuǎn)速(r/min)；S---螺距(m)； 填充系數(shù)一般為流動(dòng)性良好，輕度磨琢性粉狀和細(xì)粒狀物料取δ=0.45（如糧食），流動(dòng)性一般，中等磨琢性物料取δ=0.33（如煤、灰、水泥），極大磨琢性物料取δ=0.15（如爐渣、河沙）。相反,當(dāng)填充系數(shù)較高時(shí),物料運(yùn)動(dòng)的滑移面很陡,其在圓周方向的運(yùn)動(dòng)將比輸送方向的運(yùn)動(dòng)強(qiáng),這將導(dǎo)致輸送速度的降低和附加能量的消耗。

     螺旋秤作為目前較為廣泛使用的一種稱重設(shè)備，環(huán)境等因素會(huì)影響到螺旋秤稱重的精度，其中影響比較大的是上級(jí)供料倉(cāng)的卸料狀態(tài)，環(huán)境因素造成的誤差以下三個(gè)方面：

     1、料倉(cāng)卸料狀態(tài)的影響：一般都是由中間倉(cāng)直接進(jìn)行供料，料倉(cāng)保持著持續(xù)、平穩(wěn)、可控制的狀態(tài)進(jìn)行卸料，是該螺旋秤正常運(yùn)行和保持良好計(jì)量的關(guān)鍵。

     2、卸料口氣壓的影響：蕞好為微負(fù)壓的環(huán)境，以便卸料順暢。但如果有比較大的正壓氣流的時(shí)候，會(huì)出現(xiàn)反風(fēng)和堵料的現(xiàn)象，從而影響該螺旋秤正常的運(yùn)行和計(jì)量。

     3、周邊的電磁場(chǎng)造成的影響：在進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)布置的時(shí)候，一定要讓螺旋秤的電氣儀表遠(yuǎn)離電磁場(chǎng)，以免造成影響，