車牌識別技術是現(xiàn)代智能交通系統(tǒng)重要組成部分，其應用十分廣泛。它以計算機視覺處理、數字圖像處理、模式識別等技術為基礎，對攝像機所拍攝的車輛圖像或者視頻圖像進行處理分析，得到每輛車的車牌號碼，從而完成識別過程。通過一些后續(xù)處理技術其可以實現(xiàn)停車場出入口收費管理、盜搶車輛管理、高速公路速自動化管理、闖紅燈電子、公路收費管理等等功能。對于維護交通安全和城市治安，防止交通堵塞，實現(xiàn)交通全自動化管理有著現(xiàn)實的意義。

我準汽車牌照是由漢字、英文字母和阿拉伯數字組成，漢字識別與字母和數字的識別有很大的區(qū)別，漢字的識別增加了識別的難度;

我國汽車車牌的懸掛位置不統(tǒng)一;

其他國家的汽車牌照格式(如汽車牌照的尺寸大小，牌照上字符的排列等)通常只有一種，而我國則根據不同車輛、車型、用途規(guī)定了多種牌照格式，分為普通車轎車、館車、車、車等，并且通常汽車牌照中也分大車和小車;

我國汽車牌照的底色和字符顏色有多種組合，我們日常生活中常見的有藍底白字車牌、黃底黑字車牌、以及白底黑字車牌等等。

停車場車牌識別系統(tǒng)(VehicleLicensePlateRecognition，VLPR)是電子計算機視頻圖像識別算法在車牌照識別中的這種運用。車輛識別在高速路車輛安全管理中獲得廣泛運用，電子器件收費標準（ETC）系統(tǒng)軟件中，都是融合DSRC技術性鑒別車子真實shen份的關鍵方式。車輛識別技術標準可以將健身運動中的汽車牌照從繁雜背景圖中獲取并鑒別出去，根據車號牌獲取、圖象預備處理、特征提取、車號牌字符識別等技術性，鑒別車子型號、色調等信息內容，現(xiàn)階段新的技術實力為英文字母和大數字的準確率可超過99.7%，中國漢字的準確率可超過99%。在利用停車場管理系統(tǒng)中，車輛識別技術性都是鑒別車子真實shen份的關鍵方式。在深圳公局基本建設的《停車車庫（場）車子圖象和機動車牌照數據與傳送系統(tǒng)軟件技術標準》中，車輛識別技術性變成車子身份核查的關鍵方式。車輛識別技術性融合電子器件不停車收費系統(tǒng)（ETC）鑒別車子，往日車子根據道口時不必泊車，即可以保持車子真實shen份自動檢索、全自動收費標準。在停車場管理方法中，為提升入口處機動車行駛率，車輛識別對于不用收停車收費的車子（如月貨車、內部完全免費行駛車子），基本建設無人化的快速路，免取卡、不泊車的進出感受，正更改進出地下停車場的管理機制。

【車子智能道閘】車牌識別的故障緣故及解決方案 1、故障現(xiàn)象：攝像機互聯(lián)網堵塞，車牌識別主板互聯(lián)網堵塞; 故障緣故：網絡線是不是接上，查驗網絡接口和網絡交換機的顯示燈是不是一切正常;機器設備網絡ip是不是跟電腦上IP在同一個網段內; 故障排除方式 ：拆換網絡線，再次打網線水晶頭;改動機器設備網絡ip，或是電腦上網絡ip; 2、故障現(xiàn)象：在線監(jiān)測分辨，離線分辨沒有反映; 故障緣故：攝像機到主板485 A B 線插錯;攝像機輸出端口號挑選不正確;攝像機輸出波特率挑選不正確。 故障排除方式 ：攝像機485 A B線務必一一對應主板;攝像機輸出端口號務必是RS485A-1;攝像機輸出波特率為4800 3、故障現(xiàn)象：車牌識別攝像機模糊不清，看不清楚車號牌; 故障緣故：攝像機鏡頭焦距沒有調準;攝像機夾層玻璃面有污漬; 故障排除方式 ：在IE端調整界面的畫面質量，調整時能夠 點一下一下放一下，調清楚才行。 4、故障現(xiàn)象：車牌識別率低; 故障緣故：攝像機放置部位、視角錯誤;車號牌顯像的清晰度過低或是過高; 故障排除方式 ：車號牌顯像一定要盡可能水準;假如碰到T字形街口 ，改裝2個攝像機;調整變倍。調至適合車號牌尺寸。

隨著停車場設備的不斷更新，市場上大多數停車場現(xiàn)在都在出入口使用車牌識別系統(tǒng)來管理車輛的進出。當然，在設備使用過程中不可避免地會出現(xiàn)系統(tǒng)識別異常和成功率下降等問題。影響識別成功率的因素是什么?

一、車牌識別攝像機擺放不正確

車牌識別攝像頭的安裝角度和位置非常重要，因為攝像頭有識別范圍，超出距離就無法識別車牌。

二、車速過快

進出出入口時車速過快，會影響車牌識別攝像頭車牌圖像和識別成功率。

三、車牌外觀部分缺失

油漆從車牌上脫落，嚴重磨損，車牌表面被污染物堵塞，會降低識別效果，導致識別問題。

四、自然環(huán)境變化

雨、雪、霧等影響光線可見度的天氣，車牌識別相機無法獲得清晰的圖像也會影響識別成功率。