空壓機(jī)設(shè)備修理保養(yǎng)的重要性

空壓機(jī)設(shè)備修理保養(yǎng)的重要性，七次修理，三次修理。

空壓機(jī)修理保養(yǎng)的必要性是什么，作為工廠必不可少的機(jī)器，一向遭到工廠的高度重視。因?yàn)榭諌簷C(jī)在運(yùn)行過程中會出現(xiàn)以下問題，因此有必要對高負(fù)荷空壓機(jī)進(jìn)行檢修：

1.如果油壓表失靈，應(yīng)更換；

2.機(jī)身滑油不夠，增加滑油；

3.油泵或其傳動機(jī)構(gòu)故障，應(yīng)停機(jī)檢修；

4.機(jī)油濾清器濾芯逐漸堵塞，切換到備用濾清器后清洗干凈；

5.移動機(jī)構(gòu)的軸瓦磨損過大，間隙過大。檢修時更換軸瓦；

6.油泵管路堵塞、斷裂或連接處有泄漏時，應(yīng)停機(jī)處理；

7.油泵齒輪磨損，軸間間隙過大，增加了內(nèi)漏，減少了供油量。維修時更換油泵，滑油溫度過高。

螺桿空壓機(jī)溫控閥按清洗減荷閥的方法清洗溫控閥所有部件。空壓清洗的方法：

先把空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘，機(jī)油達(dá)到常溫;關(guān)閉空壓機(jī)，等內(nèi)部壓力泄完，打開加油蓋，倒進(jìn)空壓機(jī)清洗劑，擰緊加油蓋;打開空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)30分鐘;放掉舊機(jī)油，然后加進(jìn)新機(jī)油。一般清洗后的空壓機(jī)溫度會下降10度左右。空壓機(jī)的冷卻器一般分風(fēng)冷式和水冷式兩種，因此針對不同的冷卻器，有不同的清洗方法。

空壓機(jī)系統(tǒng)節(jié)能改造中經(jīng)常出現(xiàn)機(jī)油結(jié)焦的情況?？諌簷C(jī)潤滑油是流淌在空壓機(jī)內(nèi)的“血液”，空壓機(jī)的爭產(chǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)離不開潤滑油的作用，如果空壓機(jī)結(jié)焦將會嚴(yán)重影響空壓機(jī)工作，今天就來深度分析一下空壓機(jī)系統(tǒng)節(jié)能改造中空壓機(jī)油結(jié)焦的原因。

若壓縮機(jī)出現(xiàn)跑油，除了會污染后處理設(shè)備，如干燥機(jī)和精密濾芯，還會影響產(chǎn)品質(zhì)量，導(dǎo)致某些生產(chǎn)設(shè)備不同程度的損壞。所以，我們有必要掌握螺桿壓縮機(jī)油耗大的原因及處理方法。油耗大故障原因油分故障：

螺桿空氣壓縮機(jī)

一般來說，用于噴油螺桿式空壓機(jī)的油分要求是，經(jīng)過油分處理后的出口壓縮空氣殘油量不大于3ppm。壓縮機(jī)出口空氣含油量超標(biāo)通常稱之為耗油量大，又稱跑油，是長久以來一直困擾著廠家、銷售商及用戶的問題。

噴油螺桿壓縮機(jī)中，在壓縮氣體的同時，大量的油被噴入壓縮機(jī)的齒間容積。這些油和被壓縮氣體形成的油氣混合物，在經(jīng)歷相同的壓縮過程后，被排到機(jī)組的油氣分離器中。

機(jī)油過濾器的更換注意事項(xiàng)

機(jī)油過濾器的更換

1、擰下機(jī)油濾清器并將其丟棄。

2、仔細(xì)清洗過濾器外殼，疏通過濾器前后壓差通孔。

3、檢查差壓變送器的性能。

5、安裝濾芯時，將其擰入與墊片接觸，然后手動擰緊1/3環(huán)。

6、啟動后檢查有無泄漏。

注：過濾器元件只能在壓縮機(jī)停止并釋放壓力后更換。此外，為了防止，必須小心使用熱油。不要灑油。

油氣分離器濾芯更換

1、從壓力閥上拆卸連接軟管和銅管。

2、拆下回油管銅管。

3、拆下蓋板。

4、抽出濾芯

5、清潔筒體。

6、更換濾芯后，按相反順序安裝。

注意：

1、安裝前，必須檢查橡膠和棉墊的抗靜電性能(必須安裝導(dǎo)電釘子)；

2、安裝時，必須防止臟物落入油桶。

3、在安裝回油管時，必須確保管道插入過濾元件的底部。