常見(jiàn)問(wèn)題解決辦法

問(wèn)題1：試運(yùn)行時(shí)，驅(qū)動(dòng)器顯示超載，且推桿靠近上下極限位置！

情況分析：

1試運(yùn)行時(shí)按錯(cuò)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)方向，使得推桿朝極限位置行駛

解決辦法：重新上電，按動(dòng)另一轉(zhuǎn)動(dòng)方向。

問(wèn)題2：試運(yùn)行時(shí)，驅(qū)動(dòng)器顯示超載，且推桿不在上下極限位置！

解決辦法：

1檢查驅(qū)動(dòng)器接線，是否存在漏接錯(cuò)接情況。

2電動(dòng)缸連接機(jī)械部件超過(guò)額定大出力。

解決辦法：解除連接機(jī)械部件，無(wú)負(fù)載測(cè)試。

3拆除電機(jī)，用其他工具替代聯(lián)軸器轉(zhuǎn)動(dòng)，或檢查電機(jī)完全空載是否會(huì)出現(xiàn)報(bào)警！

問(wèn)題3：試運(yùn)行時(shí)，能感覺(jué)到電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，但推桿不會(huì)伸縮！

原因分析：聯(lián)軸器與電機(jī)軸松脫！

直連式電動(dòng)缸：先找到電動(dòng)缸當(dāng)中一個(gè)工藝螺絲孔，擰開(kāi)此螺絲孔，旋轉(zhuǎn)聯(lián)軸器找到頂絲孔（必要時(shí)需要拆除電機(jī)），擰緊！

折疊式電動(dòng)缸：先斷電，然后打開(kāi)傳動(dòng)箱底蓋，緊固同步輪與同步帶！

直流電機(jī)也有較顯著的缺點(diǎn)：定位精度不好，功率小，一般不超過(guò)1kw，制造工藝復(fù)雜，消耗的有色金屬較多，生產(chǎn)成本高；為了在伺服系統(tǒng)中獲得高精度的控制品質(zhì)，能直接檢測(cè)伺服機(jī)構(gòu)的實(shí)際位置和實(shí)際速度，并作為反饋信息送入到系統(tǒng)的輸入端與指令值進(jìn)行比較。在運(yùn)行中電刷與換向器之間會(huì)產(chǎn)生火花，運(yùn)行可靠性差，維護(hù)較困難。尤其對(duì)粉塵較大、場(chǎng)合，直流電機(jī)根本無(wú)法應(yīng)用。直流電機(jī)的作用交流電機(jī)還是不能代替的，在社會(huì)生產(chǎn)小的某些部門(mén)應(yīng)用還是較廣泛所以電動(dòng)缸在選直流電機(jī)時(shí)一定要注意使用環(huán)境，頻率，定位精度等等。

自動(dòng)化技術(shù)。隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)等高新技術(shù)的發(fā)展，機(jī)械制造業(yè)的自動(dòng)化技術(shù)程度進(jìn)一步提高。工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家普遍采用數(shù)控機(jī)床、加工中心及柔性制造單元（FMC）、柔性制造系統(tǒng)（FMS）、計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng)（CIMS），實(shí)現(xiàn)了柔性自動(dòng)化、智能化、集成化。我國(guó)尚處在單機(jī)自動(dòng)化、剛性自動(dòng)化階段，柔性制造單元和系統(tǒng)僅在少數(shù)企業(yè)使用。直流電機(jī)也有較顯著的缺點(diǎn)：定位精度不好，功率小，一般不超過(guò)1kw，制造工藝復(fù)雜，消耗的有色金屬較多，生產(chǎn)成本高。而且，我國(guó)在這方面的研究尚處于起步階段，發(fā)展還不太成熟。