廣州市力可欣電子有限公司成立于2000年10月，坐落于交通1便利的廣州白云機(jī)場(chǎng)旁，公司創(chuàng)建之初便致力于汽車(chē)線(xiàn)束、汽車(chē)連接器、五金端子的定制研發(fā)及生產(chǎn)、銷(xiāo)售。(新能源汽車(chē)線(xiàn)束廠(chǎng)家,電動(dòng)汽車(chē)線(xiàn)束生產(chǎn)廠(chǎng)家,汽車(chē)線(xiàn)束加工廠(chǎng))通過(guò)十年如一日在汽車(chē)線(xiàn)束行業(yè)的沉淀和積累，公司所研發(fā)線(xiàn)束產(chǎn)品已為汽車(chē)電子產(chǎn)品所廣泛應(yīng)用。汽車(chē)連接器定制服務(wù)熱線(xiàn)。



       通過(guò)分析新能源連接器的主要技術(shù)參數(shù)及選用原則，隨著我們不斷地去搜集各種各樣的數(shù)據(jù)反饋，在國(guó)外的話(huà)，甚至連接器的廠(chǎng)家設(shè)置了很多整車(chē)的數(shù)據(jù)返回，他們會(huì)形成一個(gè)聯(lián)盟，他們會(huì)根據(jù)數(shù)據(jù)不斷的改良，達(dá)到一個(gè)的產(chǎn)品。汽車(chē)連接器定制服務(wù)熱線(xiàn)。同時(shí)，隨著國(guó)內(nèi)連接器廠(chǎng)商，在實(shí)際使用過(guò)程中得到的主機(jī)廠(chǎng)和用戶(hù)的實(shí)際反饋。連機(jī)器廠(chǎng)商們也在不停地去模擬真實(shí)用戶(hù)使用環(huán)境下，連接器是否穩(wěn)定;包括我們新材料的研發(fā)和技術(shù)壁壘的攻克，成本是否能夠商業(yè)化。在不久的將來(lái)，這些都不會(huì)是問(wèn)題，都會(huì)被克服掉。


     廣州市力可欣電子有限公司成立于2000年10月，坐落于交通1便利的廣州白云機(jī)場(chǎng)旁，公司創(chuàng)建之初便致力于汽車(chē)線(xiàn)束、汽車(chē)連接器、五金端子的定制研發(fā)及生產(chǎn)、銷(xiāo)售。(新能源汽車(chē)線(xiàn)束廠(chǎng)家,電動(dòng)汽車(chē)線(xiàn)束生產(chǎn)廠(chǎng)家,汽車(chē)線(xiàn)束加工廠(chǎng))通過(guò)十年如一日在汽車(chē)線(xiàn)束行業(yè)的沉淀和積累，公司所研發(fā)線(xiàn)束產(chǎn)品已為汽車(chē)電子產(chǎn)品所廣泛應(yīng)用。汽車(chē)連接器定制服務(wù)熱線(xiàn)。



     連接器廣泛應(yīng)用于汽車(chē)、通信及各種工業(yè)領(lǐng)域。連接器是完成信號(hào)轉(zhuǎn)接、能量傳遞的重要功能元件，其借助電信號(hào)或光信號(hào)和機(jī)械力量的作用使電路或光通道接通、斷開(kāi)或轉(zhuǎn)換，用作器件、組件、設(shè)備、系統(tǒng)之間的電信號(hào)或光信號(hào)連接，傳輸信號(hào)或電磁能量，并且保持系統(tǒng)與系統(tǒng)之間不發(fā)生信號(hào)失真和能量損失的變化。汽車(chē)連接器定制服務(wù)熱線(xiàn)。汽車(chē)已成細(xì)分市場(chǎng)，新能源對(duì)連接器提出了更高要求。汽車(chē)占連接器的份額達(dá)25%，傳統(tǒng)汽車(chē)連接器為低壓連接器，然而新能源汽車(chē)連接器為高壓連接器，工作電壓的范圍從傳統(tǒng)汽車(chē)的14V提升至400～600V，汽車(chē)電子電氣架構(gòu)需要改進(jìn)，而連接器正是其關(guān)鍵部位。


     廣州市力可欣電子有限公司成立于2000年10月，坐落于交通1便利的廣州白云機(jī)場(chǎng)旁，公司創(chuàng)建之初便致力于汽車(chē)線(xiàn)束、汽車(chē)連接器、五金端子的定制研發(fā)及生產(chǎn)、銷(xiāo)售。(新能源汽車(chē)線(xiàn)束廠(chǎng)家,電動(dòng)汽車(chē)線(xiàn)束生產(chǎn)廠(chǎng)家,汽車(chē)線(xiàn)束加工廠(chǎng))通過(guò)十年如一日在汽車(chē)線(xiàn)束行業(yè)的沉淀和積累，公司所研發(fā)線(xiàn)束產(chǎn)品已為汽車(chē)電子產(chǎn)品所廣泛應(yīng)用。汽車(chē)連接器定制服務(wù)熱線(xiàn)。



      隨著新能源汽車(chē)的發(fā)展，越來(lái)越復(fù)雜越來(lái)越多的電氣功能的堆積，整車(chē)的屏蔽性能要求也越來(lái)越高，對(duì)于高壓系統(tǒng)而言，線(xiàn)束的布置基本上可以設(shè)計(jì)合理，而高壓線(xiàn)束的電纜本身的屏蔽層的覆蓋率也已經(jīng)普遍可以超過(guò)85%，對(duì)于這個(gè)系統(tǒng)的連接點(diǎn)的高壓連接器，其屏蔽性能的好壞就非常的重要，如果說(shuō)屏蔽是一個(gè)由面到點(diǎn)的考量，那么高壓連接器的屏蔽性能就是這個(gè)非常重要的點(diǎn)。汽車(chē)連接器定制服務(wù)熱線(xiàn)。