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發(fā)布時(shí)間:2020-12-10 09:11  
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山東凱慶機(jī)械有限公司專業(yè)從事于移動(dòng)輸送機(jī)、網(wǎng)帶輸送機(jī)、皮帶機(jī)、螺旋輸送機(jī)、爬坡輸送機(jī)、提升機(jī)、皮帶機(jī)等輸送機(jī)械設(shè)備制造及銷(xiāo)售。
輸送帶在使用中出現(xiàn)故障的原因及對(duì)策
輸送帶在設(shè)備上某一部位單方跑偏
(1)、輸送機(jī)架彎曲所致,應(yīng)檢查彎曲部位,調(diào)整直線度和水平度。
(2)、跑偏部位以前的幾個(gè)托輥與輸送帶運(yùn)行方向不垂直,應(yīng)加以調(diào)節(jié)。
(3)、托輥上有塊狀附著物。需及時(shí)清除并安裝刮板和其他清掃裝置。
(4)、托輥轉(zhuǎn)運(yùn)不良、需搞好保養(yǎng),加強(qiáng)潤(rùn)滑。
(5)、輥筒的中心偏移或粘有物料,要調(diào)整輥筒中心、安裝刮板、去掉塊狀
附著物。
(6)、投料裝置位置不合適,需校正投料裝置的位置。
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山東凱慶機(jī)械有限公司是螺旋輸送機(jī),移動(dòng)輸送機(jī),大傾角皮帶輸送機(jī)等輸送設(shè)備的專業(yè)生產(chǎn)廠家。


輸送帶常見(jiàn)問(wèn)題及排除措施
減速器故障
1 過(guò)熱
原因:
(1)減速器中油量過(guò)多或過(guò)少;
(2)油使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng);
(3)潤(rùn)滑條件惡化,使軸承損壞;
(4)冷卻裝置未使用;
解決辦法:
(1)按規(guī)定注油;
(2)清洗內(nèi)部,及時(shí)換油修理或更換軸承,改善潤(rùn)滑條件;
(3)接上水管,利用循環(huán)水降低油溫;
2 漏油
產(chǎn)生漏油的情況有三種原因:
(1)結(jié)合面螺絲松動(dòng);
(2)密封件失效;
(3)油量過(guò)多;
(1)均勻緊螺絲;
(2)更換密封件;
(3)按規(guī)定量注油
3 軸斷
造成軸斷的原因主要有:
(1)高速軸設(shè)計(jì)強(qiáng)度不夠;
(2)高速軸不同心;
(3)比電機(jī)驅(qū)動(dòng)情況下的斷軸;
解決這種情況的辦法:
(1)立即更換減速器或修改減速器的設(shè)計(jì);
(2)仔細(xì)調(diào)整其位置,保證兩軸的同心度;
(3)液力耦合器的油量不可過(guò)多;
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山東凱慶機(jī)械有限公司,主要生產(chǎn)皮帶輸送機(jī)、轉(zhuǎn)彎皮帶輸送機(jī)、滾筒輸送機(jī)、食品輸送機(jī)、糧食輸送機(jī)、移動(dòng)輸送機(jī)及輸送機(jī)零配件等。

輸送帶的日常檢查
1每天進(jìn)行一次外觀檢查,檢查內(nèi)容為:
1.1輸送帶和接頭部分有否異常情況。
1.2輸送帶有否切割傷、裂紋、貫通傷以及其他原因造成的損傷。
1.3有否發(fā)生層間剝離損壞,特別在接頭部位。
1.4芯體有否拉斷部分。
1.5上下覆蓋膠有否磨損處,特別是上覆蓋膠,檢查擋煤板是否接觸輸送帶表面。
1.6輸送帶是否有半邊磨損。
1.7輸送帶兩邊有否磨損。
2每周檢查一次輸送帶磨損量,檢查點(diǎn)應(yīng)離接頭一定距離。
3每周檢查一次運(yùn)行情況,檢查內(nèi)容為:
3.1是否因輸送帶跑偏使輸送帶與托架磨損。
3.2物料有否偏載現(xiàn)象。
3.3托輥之間輸送帶垂度是否正常。
3.4有否由于托輥間距過(guò)大使輸送帶上的物料溢出的現(xiàn)象。
3.5輸送帶有否皺褶和下垂現(xiàn)象。
3.6輸送帶在驅(qū)動(dòng)輥上是否打滑。
4測(cè)定伸長(zhǎng)率
運(yùn)行開(kāi)始,每周檢查拉緊裝置是否有效。一個(gè)月后,每月檢查一次。運(yùn)行三個(gè)月后每年檢查兩次。檢查時(shí),通過(guò)拉緊裝置測(cè)定輸送帶設(shè)定的標(biāo)準(zhǔn)線間距離。
5每周對(duì)接頭進(jìn)行一次外觀檢查
檢查是否有異?,F(xiàn)象如外傷、凹凸等。檢查時(shí)要把接頭部位放到拉力低的位置檢查。
6每周檢查一次裝載點(diǎn)
檢查緩沖托輥位置是否正確,擋料板與輸送帶間隙是否合適。
7每?jī)扇諜z查一次清掃裝置
檢查刮板器動(dòng)作是否良好,輥筒和托輥是否粘有物料。
8每?jī)扇諜z查一次輥筒、托輥
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山東凱慶機(jī)械有限公司專業(yè)經(jīng)營(yíng)鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī),皮帶輸送機(jī),螺旋輸送機(jī)等,是山東地區(qū)專業(yè)生產(chǎn)輸送機(jī)的廠家。


輸送帶硫化器的合理利用
輸送帶在日常運(yùn)轉(zhuǎn)中,由于現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境差,時(shí)有損傷發(fā)生。因此,在對(duì)輸送帶的維修中,主要是通過(guò)補(bǔ)膠邊與補(bǔ)漏洞來(lái)實(shí)現(xiàn)輸送帶的修復(fù)。
以往在對(duì)輸送帶的修補(bǔ)工作中,需要使用與輸送帶寬度相對(duì)應(yīng)的整套硫化設(shè)備,因此存在搬運(yùn)費(fèi)力、硫化器利用率低的缺點(diǎn)。
為此,可積極采購(gòu)對(duì)應(yīng)不同輸送帶寬度的補(bǔ)邊硫化器,大大減輕員工在搬運(yùn)硫化工具時(shí)的勞動(dòng)強(qiáng)度。山東花紋輸送帶廠家山東pvc輸送帶批發(fā)山東輸送帶貿(mào)易公司輸送帶生產(chǎn)擋邊輸送帶價(jià)格耐高溫?fù)踹呡斔蛶?。在?duì)較寬膠帶的修補(bǔ)工作中,可采取與該輸送帶寬度對(duì)應(yīng)的硫化支撐梁和與實(shí)際修補(bǔ)情況相符的硫化板,避免了較寬輸送帶的硫化器在吊裝、搬運(yùn)、擺放過(guò)程中的諸多不便,從而更進(jìn)一步減輕了員工的搬運(yùn)勞動(dòng)強(qiáng)度,又使硫化器擺放工作方便快捷,同時(shí)達(dá)到了對(duì)硫化器的物盡其用。
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