系統(tǒng)結構

車牌識別系統(tǒng)的基本硬件配置由攝像頭，主控制器，采集卡和照明設備組成。軟件層面由具有車牌識別功能的圖像分析和處理軟件以及滿足特定應用需求的后臺管理軟件組成。

應用在高速路收費管理

現(xiàn)在高速公路的都在出入口安裝了車牌識別設備。 當車輛進入高速公路時，系統(tǒng)識別車牌并將數(shù)據(jù)存儲在收費系統(tǒng)中。當車輛到達出口處時，再次識別車牌并根據(jù)車牌信息調用入口數(shù)據(jù)。結合了入口和出口數(shù)據(jù)來實現(xiàn)收費管理。可實現(xiàn)自動計費并防止車主利用漏洞逃避路費。高速公路已開始實施聯(lián)網收費，隨著聯(lián)網范圍的擴大，不同種類車輛的收費價格差距也越來越大，司機經常利用現(xiàn)有收費系統(tǒng)中的漏洞逃費，車牌識別技術是解決這些問題的根本方法。

停車場系統(tǒng)從傳統(tǒng)的地感式停車場發(fā)展到車牌識別，在很大程度上都給人們帶來了停車的便捷，為明顯的就是傳統(tǒng)停車場和圖像抓拍離不開停車場中管理人員的操作，臨時車輛要人工確認才能放行，對人和卡的依賴性比較大，當遇到高峰期或者大的地段停車是很浪費時間的，車輛都要從一個入口進，而且還需要車主停車取卡，所以在時間上就會被耽誤，可能也會存在車輛安全隱患問題，車牌識別系統(tǒng)的應用主要是從以下幾個方面為人們解決停車難問題。

車牌識別系統(tǒng)是如何在以下極端場景實現(xiàn)對車牌的準確識別的呢？

      一、雨霧等惡劣天氣下

      雨霧天攝像機獲取的車牌圖像嚴重退化，限制和影響了監(jiān)控識別效用的發(fā)揮，目前主要采用圖像復原技術，雨霧天圖像的復原主要依據(jù)建模去除雨霧的影響，它充分考慮圖像質量下降的原因，從根本上分析圖像退化與大氣散射的關系，從而還原真實的圖像。

      二、夜間光線暗淡的情況

      夜間在車輛大燈的照射下，車牌識別攝像機所獲取到的圖像可能會變得一團黑一團白的，這為圖像的識別帶來了困難，解決這個問題通常會用到智能補光技術，這個技術是靠智能算法控制的，保證夜間與白天看車牌效果；具有強光抑制自動轉換功能。