通過4年多的發(fā)展與探索，公司累積了必要的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，建立了服務(wù)型管理團(tuán)隊(duì)，服務(wù)型技術(shù)團(tuán)隊(duì)，服務(wù)型營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)等。

1、首先看看是否按時(shí)保養(yǎng)整機(jī)，液壓油有沒有按時(shí)更換;液壓油路是否堵塞，請(qǐng)檢查在怠速時(shí)的系統(tǒng)壓力，檢查回油濾芯是否有堵塞的現(xiàn)象;

2、發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率過低，動(dòng)力不足請(qǐng)結(jié)合DX數(shù)據(jù)分析發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出情況，所有氣缸是否能夠同時(shí)工作;檢查發(fā)動(dòng)機(jī)有無黑煙出現(xiàn)，如果噴油嘴磨損嚴(yán)重，也會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降;

3、液壓泵輸出不足，進(jìn)入服務(wù)診斷系統(tǒng)可進(jìn)行相關(guān)壓力的測(cè)試;

4、先導(dǎo)壓力不足引起開啟閥芯壓力不足，造成流量不足，造成動(dòng)作慢;

5、電路相關(guān)問題：挖掘機(jī)CPU、高低壓傳感器、電磁閥及線路故障。 若是挖掘機(jī)真的出現(xiàn)了以上問題，司機(jī)朋友們可以試試這些方法。

如果水陸挖掘機(jī)的故障實(shí)在太過嚴(yán)重，那就得趕緊聯(lián)系維修廠進(jìn)行維修了。

又是一年寒冬到來了，冬天挖掘機(jī)支重輪漏油等情況屢次發(fā)生，而其中當(dāng)以濕地挖掘機(jī)、水陸兩用挖掘機(jī)等機(jī)型較為嚴(yán)重。那么冬季該如何保養(yǎng)挖掘機(jī)防止挖掘機(jī)底盤出現(xiàn)損傷影響挖掘機(jī)工作呢？小編就來介紹一下濕地挖掘機(jī)底盤結(jié)構(gòu)及其零件保養(yǎng)的相關(guān)知識(shí)吧。

1、支重輪。位于挖掘機(jī)X架和履帶之間，由輪體、支重輪軸、軸套、密封圈、端蓋等相關(guān)部件構(gòu)成，主要作用是支撐著挖掘機(jī)與推土機(jī)的重量，讓履帶沿著輪子前進(jìn)?？煞譃閱芜呏е剌喓碗p邊支重輪。根據(jù)挖掘機(jī)的噸位大小不同，支重輪通常有5—10個(gè)不等。20噸級(jí)的挖掘機(jī)一般單側(cè)配置7個(gè)支重輪，其中2個(gè)會(huì)有履帶鏈軌護(hù)板。因?yàn)橹е剌喼g有浮動(dòng)密封，在冬季，支重輪如果浸了水，晚上容易結(jié)成冰，白天挖掘機(jī)作業(yè)時(shí)，密封易被冰劃破導(dǎo)致支重輪漏油，從而引起挖掘機(jī)故障。在操作過程中請(qǐng)保持濕地挖掘機(jī)駕駛室門窗打開，以確保在因故傾翻時(shí)可安全脫險(xiǎn)，避免傷害。在日常工作中應(yīng)盡量避免支重輪長(zhǎng)時(shí)間浸泡在泥水、冰雪中，每天工作完成后應(yīng)將單側(cè)履帶撐起，清理掉履帶上的泥等雜物，一定要保持支重輪干燥。

濕地挖掘機(jī)的正鏟裝置根據(jù)挖掘?qū)ο蟮牟煌煞譃橐跃蛲练綖橹鞯恼P挖掘機(jī)和以裝載石方為主的正鏟挖掘機(jī)(圖2-4)。前者是通用挖掘機(jī)換裝附件正鏟斗以后形成的挖掘機(jī)，其動(dòng)臂、斗桿和鏟斗往往與反鏟裝置通用或稍作改動(dòng)。用正鏟裝置挖掘土坡時(shí)所挖土壤一般不超過4級(jí)。正鏟斗主要用于挖停機(jī)面以上的土壤。學(xué)員在進(jìn)入工地訓(xùn)練一段時(shí)間后，可自愿向當(dāng)?shù)貏趧?dòng)部門申請(qǐng)技能鑒定等級(jí)，考試后獲得等級(jí)l證書。以掘土為主的正鏟挖掘機(jī)多用前卸式鏟斗。

二、履帶運(yùn)行裝置的工作原理：

整個(gè)濕地挖掘機(jī)支持在履帶臺(tái)車上，履帶臺(tái)車后端是驅(qū)動(dòng)輪，前端是導(dǎo)向輪，中部是支承輪。履帶臺(tái)車通過這些輪子把載荷傳給履帶的下分支。履帶是一條無端鏈，其上分支支持在支承滾子上。

當(dāng)驅(qū)動(dòng)輪回轉(zhuǎn)時(shí)，和驅(qū)動(dòng)輪相嚙合的艘?guī)в幸苿?dòng)的趨勢(shì)，但因?yàn)槁膸路种Ш屯寥篱g的附著力大于驅(qū)動(dòng)輪、導(dǎo)向輪和支承輪的滾動(dòng)阻力，所以履帶不移動(dòng)，而履帶臺(tái)車的驅(qū)動(dòng)輪、導(dǎo)向輪和支承輪沿著版帶滾動(dòng)，整個(gè)挖掘機(jī)就向前運(yùn)行了。

履帶運(yùn)行裝置轉(zhuǎn)彎，都是基于這樣一個(gè)原理，只是兩邊的履帶臺(tái)車以不同的速度運(yùn)行。

在雙履帶運(yùn)行裝置中，有的用牙嵌離合器或摩擦離合器使，邊履帶的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)脫開，則挖掘機(jī)朝這一邊轉(zhuǎn)彎。