負(fù)壓粉煤灰裝車機(jī)?的適用領(lǐng)域?

負(fù)壓粉煤灰裝車機(jī)的適用領(lǐng)域

負(fù)壓粉煤灰裝車機(jī)適用于糧庫(kù)、農(nóng)場(chǎng)、車站、碼頭、糧油加工和釀造行業(yè)農(nóng)林牧漁、衛(wèi)生、冶金、礦產(chǎn)、石油化工、水利水電、輕工食品在倉(cāng)儲(chǔ)或生產(chǎn)工藝中的散裝、 散運(yùn)、散卸、翻倉(cāng)、倒垛、補(bǔ)倉(cāng)、出倉(cāng)等機(jī)械化作業(yè)。氣體將帶走油和水，再啟動(dòng)備用空氣壓縮機(jī)，然后清洗管道直至清潔空氣排出。經(jīng)簡(jiǎn)單組合后即可用來(lái)單獨(dú)壓送、單獨(dú)吸送、或吸送、壓送混合使用。

氣力輸送是一項(xiàng)綜合性技術(shù)，它涉及流體力學(xué)、材料科學(xué)、自動(dòng)化技術(shù)、制造技術(shù)等領(lǐng)域，屬輸送、占地少、經(jīng)濟(jì)而無(wú)污染的高新技術(shù)項(xiàng)目。

淺談負(fù)壓粉煤灰裝車機(jī)輸送原理

淺談負(fù)壓粉煤灰裝車機(jī)輸送原理

在水平管道中進(jìn)行稀相輸送時(shí)，氣速應(yīng)較高，使顆粒分散懸浮于氣流中。氣力輸送泵是流態(tài)化技術(shù)的一種應(yīng)用，是利用氣流的能量，在密閉管道內(nèi)沿氣流的方向輸送粉狀、顆粒狀物料，可作水平、垂直或傾斜方向的輸送，在輸送的過(guò)程中還可同時(shí)進(jìn)行物料的加熱、冷卻、干燥等物理操作或某些化學(xué)操作。氣速減小到某一臨界值時(shí)，顆粒將開(kāi)始在管壁下部沉積。此臨界氣速稱為沉積速度。這是稀相水平輸送時(shí)氣速的下限。操作氣速低于此值時(shí)，管內(nèi)出現(xiàn)沉積層，流道截面減少，在沉積層上方氣流仍按沉積速度運(yùn)行。在垂直管道中作向上氣力輸送，氣速較高時(shí)顆粒分散懸浮于氣流中。在顆粒輸送量恒定時(shí)，降低氣速，管道中固體含量隨之z高。

當(dāng)氣速降低到某一臨界值時(shí)，氣流已不能使密集的顆粒均勻分散，顆粒匯合成柱塞狀，出現(xiàn)騰涌現(xiàn)象，壓力降急劇升高。1MPa，管道磨損小，設(shè)備密封性好，運(yùn)行可靠，無(wú)堵、漏現(xiàn)象，使用壽命長(zhǎng)。此臨界速度稱噎塞速度，這是稀相垂直向上輸送時(shí)氣速的下限。對(duì)于粒徑均勻的顆粒，沉積速度與噎塞速度大致相等。但對(duì)粒徑有一定分布的物料，沉積速度將是噎塞速度的2～6倍。

負(fù)壓粉煤灰裝車機(jī)哪些部件需要做開(kāi)機(jī)檢查？

其流程為：開(kāi)啟總開(kāi)關(guān)電源，啟動(dòng)出光、起動(dòng)風(fēng)機(jī)，開(kāi)啟循環(huán)流化床氣體進(jìn)口閥。（5）對(duì)帶有靜電的物料和化工品，安裝時(shí)必須注意負(fù)壓粉煤灰裝車機(jī)各部件，輸料管、貯料斗、除塵器等必須接地，除塵器濾料采用防靜電材質(zhì)和相應(yīng)的措施。調(diào)整蒸汽流量計(jì)水泵底閥使之風(fēng)力適合就可以，待原材料運(yùn)輸平穩(wěn)時(shí)紀(jì)錄下讀值。負(fù)壓粉煤灰裝車機(jī)在開(kāi)機(jī)以前一般關(guān)鍵必須對(duì)螺釘?shù)臄Q緊情況、調(diào)節(jié)組織的標(biāo)志、汽化設(shè)備的閘閥電源開(kāi)關(guān)是否等開(kāi)展檢查，確定沒(méi)有錯(cuò)漏之后必須對(duì)關(guān)鍵配套設(shè)施設(shè)備——風(fēng)機(jī)開(kāi)展檢查。

我們知道，負(fù)壓粉煤灰裝車機(jī)可上門(mén)安裝和調(diào)試，氣力輸送的安裝相對(duì)簡(jiǎn)單，如果客戶有什么不懂的問(wèn)題，我們會(huì)在氣力輸送設(shè)備安裝和調(diào)試后到達(dá)用戶現(xiàn)場(chǎng)，或者對(duì)用戶進(jìn)行視頻指導(dǎo)，如果需要?dú)饬斔驮O(shè)備上門(mén)安裝調(diào)試的要求，我們也會(huì)盡快到達(dá)，給用戶一個(gè)安心的保障，不過(guò)負(fù)壓粉煤灰裝車機(jī)只要按照安裝手冊(cè)進(jìn)行安裝調(diào)試，就不會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題。負(fù)壓粉煤灰裝車機(jī)對(duì)氣源的品質(zhì)要求不高，體系可靠性高:由低壓接連泵組成的低壓氣力接連運(yùn)送體系，具有其它任何氣力運(yùn)送設(shè)備組成的運(yùn)送體系無(wú)法到達(dá)的可靠性。