鋰電池如何保養(yǎng)？

1、長期不用的鋰電池應(yīng)該存放在陰涼偏干燥的地方，以半電狀態(tài)好，滿電存放有危險且電池會有損害，無電存放電池會被破壞。每隔3--6個月，檢查一次是否要補充電。

2、鋰電池要隨用隨充，不要等到電池的電量耗盡才去充電，好的充電是當(dāng)手機電量低于20%就要給手機充電了。

3、盡量避免手機一整晚的充電，雖然鋰電池對于長時間的充電損耗影響不是很大，但是鋰電池存在不安全的特性，長時間充電會造成嚴(yán)重后果。

4、不要在手機充電時候使用手機，將會對手機充電電路和電池產(chǎn)生不良影響，也會有不安全的因素。

什么是鋰離子電池失效？內(nèi)短路        

內(nèi)短路往往會引起鋰離子電池的自放電,容量衰減,局部熱失控以及引起安全事故。在電池內(nèi)部發(fā)生短路期間,兩種電極材料以電子方式在內(nèi)部互連,導(dǎo)致局部高電流密度。鋰離子電池中發(fā)生內(nèi)部短路可能是鋰枝晶的形成或壓縮沖擊等情況引起的。長時間的內(nèi)部短路會導(dǎo)致自放電及局部溫度上升,局部溫度上升產(chǎn)生的影響非常顯著,因為如果溫度超出某一閾值,電解質(zhì)可能通過放熱反應(yīng)開始分解,從而引起熱失控,具有潛在的健康和安全隱患。

鋰電池的基本參數(shù)是什么

鋰電池的基本參數(shù) 1、電池容量：鋰電池的容量取決于電池中活性物質(zhì)的數(shù)量，通常以毫安時或安時表示。 2、標(biāo)稱電壓：鋰電池正負(fù)極之間的電勢差稱為電池的標(biāo)稱電壓。標(biāo)稱電壓由極板材料的電極電位和內(nèi)部電解液的濃度決定。 3、充電終止電壓：當(dāng)可充電電池完全充電時，極片上的活性物質(zhì)已達到飽和狀態(tài)，如果電池繼續(xù)充電，則電池的電壓不會上升，這種電壓稱為充電終止電壓。 4、放電終止電壓：放電終止電壓是指蓄電池放電時允許的較低電壓。放電終止電壓和放電率有關(guān)。 5、電池內(nèi)阻：鋰電池的內(nèi)阻決定于極板的電阻和離子流的阻抗，在充放電過程中，極板的電阻是不變的，但離子流的阻抗將隨電解液濃度的變化和帶電離子的增減而變化。 6、電池自放電率：鋰電池在儲存過程中，容量會逐漸下降，其減少的容量與鋰電池容量的比例，稱為自放電率。用“%/月”表示。自放電率越低，貯存性能越好。

插電式混合動力車和純電動汽車三種類型

在電動汽車時代到來后，鋰離子電池研發(fā)的方向就出現(xiàn)了變化，現(xiàn)在的電動汽車主要包括混合動力車、插電式混合動力車和純電動汽車三種類型。對于混合動力車而言，在加速和減速時需要大電力交換，因此，高功率型的電池較為理想。反之，純電動汽車因為只靠動力鋰電池組提供電能，因此更需要大容量的支持，插電式混合動力車則介于二者之間。如此可得出結(jié)論：在高功率鋰電池要求上，混合動力車＞插電式混合動力車＞純電動汽車；而在大容量鋰電池要求上恰好相反，純電動汽車＞插電式混合動力車＞混合動力車。當(dāng)然，這是在不同電動汽車內(nèi)部的比較，從整體上來說，電動汽車用鋰電池在容量和功率上的要求比便攜終端高出若干倍，同時也要求更高的壽命和安全性，除此則無法進入產(chǎn)業(yè)化階段。