?絲桿升降機是一種基礎起重部件， 廣泛應用于各行各業(yè)。那么絲桿升降機的原理是如何的呢：

　　1、絲桿升降機是由蝸輪減速機和絲桿組成， 其減速部件是蝸桿傳動，利用蝸桿帶動蝸輪實現(xiàn)減速。蝸輪相當于升降絲桿的螺母，和升降絲桿相匹配。蝸輪中間是內(nèi)螺紋結(jié)構(gòu)，相當于升降絲桿的螺母，和升降絲桿相匹配。

　　2、?絲桿升降機 升降速度等于蝸桿輸入轉(zhuǎn)速除以蝸輪蝸桿的減速比，然后乘以升降絲桿的螺距。由于其結(jié)構(gòu)的原因，這種絲桿升降機 一般采用潤滑脂潤滑，部分系列有采用潤滑油潤滑， 要比潤滑脂潤滑的系列更具有壽命長、 工作穩(wěn)定的優(yōu)點。

　　3、?絲桿升降機的提升速度等于蝸桿輸入轉(zhuǎn)速除以蝸輪蝸桿的減速比，然后乘以絲桿的螺距。由于其結(jié)構(gòu)的原因， 這種絲桿升降機一般采用潤滑脂潤滑，部分系列有采用潤滑油潤滑，要比潤滑脂潤滑的系列更具有壽命長、工作穩(wěn)定的優(yōu)點。蝸輪絲杠升降機的溫度升高，會導致絲杠升降機蝸輪箱內(nèi)的各個零配件因熱脹系數(shù)不同而產(chǎn)生配合上的差異， 形成配合面間隙。 減速機所使用的潤滑油等油液，也會在高溫的作用下變稀或變質(zhì)，形成泄漏或潤滑失效。

　　?4、絲桿升降機的發(fā)熱和漏油蝸輪絲杠升降機在設計時出于提高運行效率的目的， 所采用的蝸輪都以有色金屬作為主要材料， 蝸桿多使用硬質(zhì)鋼材，因此在滑動摩擦傳動的運行過程中，蝸輪蝸桿就會產(chǎn)生較大的熱量，提高減速機的溫度。減速機蝸桿軸承損壞 蝸輪蝸桿減速機的蝸桿軸承損壞主要表現(xiàn)為軸承的生銹、 腐蝕等，發(fā)生這一問題的主要原因是減速向內(nèi)的齒輪潤滑不足， 或是齒輪油被乳化而產(chǎn)生的潤滑失效。

　　5、蝸輪蝸桿減速機在停止運行后， 齒輪油會因為冷卻產(chǎn)生的冷凝水產(chǎn)化。螺旋升降機有快速 P、慢速 M 兩種速度，這是由蝸輪蝸桿傳動比決定的。

　　梯形蝸輪絲桿升降機適用于低速、低頻率的場合，主要構(gòu)成部件為：精密梯形絲桿副與高精度蝸輪蝸桿副。滾珠絲桿升降機適用于告訴、高頻率和的裝置中，主要構(gòu)成部件為精密滾珠絲桿副和高精度蝸輪蝸桿副。安裝滾珠絲杠的蝸輪絲桿升降機的速度范圍取決于絲杠和絲杠導程，更高的傳動速度可以通過采用大導程絲杠或多頭絲杠實現(xiàn);安裝標準體型絲桿的L型蝸輪絲桿升降機，蝸桿軸每轉(zhuǎn)一圈絲杠移動的行程;

　　維護絲桿升降機一般采用鋰基潤滑脂，絲杠上應涂以足夠的潤滑脂，斷續(xù)工作時箱內(nèi)加足夠的潤滑脂即可(新機中已加入潤滑脂)，使用中須定期加油，初用半年應清洗換油一次，連續(xù)工作一小時以上時可用齒輪箱專用潤滑油循環(huán)潤滑，箱內(nèi)70°c左右屬于正?，F(xiàn)象。

　　注意事項：在完全確定升降機規(guī)格及其附件之前，需要注意：盡量減少傳動部件和縮短傳動軸;每個傳動部件的載荷均需足夠，避免用傘齒輪箱的一個齒輪傳遞過多的轉(zhuǎn)矩;明確各個升降機絲杠的動作方向是否正確，升降機及傘齒輪箱的位置是否合理;任何可能發(fā)生在絲桿升降機上的側(cè)向力必須由外部導軌成受，絲桿不能承受側(cè)向力。

　　建議：絲桿升降機系統(tǒng)需要有經(jīng)驗的工程師進行設計和安裝，我們技術(shù)人員和銷售人員樂于解決您的任何關(guān)于絲桿升降機的問題，我們隨時向您提供傳動系統(tǒng)設計的支持。

　　螺旋絲桿升降機操作簡單,可靠性強,低維修率等優(yōu)點,使螺旋千斤頂有著廣闊的應用范圍.螺桿升降機有自動連鎖機構(gòu),即他們能支撐自身重量而不必采用閘或其它鎖定系統(tǒng).千斤頂可單獨使用也可與軸、聯(lián)軸節(jié)，傘齒輪傳動器結(jié)合共同使用。

　　螺旋絲桿升降機他們可由交流或直流電機驅(qū)動，也可由液壓或氣壓電機驅(qū)動，他們可手動驅(qū)動也可用其它傳動形式。驅(qū)動軸旋轉(zhuǎn)帶動蝸輪并產(chǎn)生螺桿的軸向直線運動。螺桿必須有抗旋轉(zhuǎn)功能;TPR配備旋轉(zhuǎn)歸納法桿與支撐螺母，驅(qū)動軸旋轉(zhuǎn)帶動蝸輪旋轉(zhuǎn)。