電動叉車，在我們日常糊口中扮演著十分重要的角色，想要進步我們的工作效率，我們就需要對電動叉車進行日常的保養(yǎng)，今天西安電動叉車廠家就提醒大家一定要對叉車自身的保養(yǎng)和蓄電池的使用要多加留意。

1、電動叉車要使用統(tǒng)一品牌的制動液，切勿將制動液濺到任何油漆表面上，否則會損壞油漆。電動叉車加注制動液時，防止灰塵、水混入油液中。

2、 制動踏板檢查，試踩制動踏板，減產是否有遲鈍或卡阻，油門/剎車是否敏捷有效。制動液檢查，打開制動油杯蓋子，檢查制動液量是否在刻度范圍內，如液量不足請增補。

半電動叉車的升降速度是起重系統(tǒng)的升降性能要求為：滿載蕞大起升速度≥24m/s，超出此范圍，則說明有故障產生。在升降過緩或降速過快的情況下，可檢查安裝在升降缸底座上的限速閥，當滑閥中的回位彈簧剛度值低于設計要求，滑閥與閥孔配合過緊的情況下，滑閥將不能全開，造成升速過緩。如滑閥的節(jié)流孔過大，則將造成下降速度增大。如節(jié)流孔被臟物堵住，也可能造成下降速度大大低于標準值 ，影響叉車作業(yè)效率。這也是不允許的，需即時排除堵塞所造成的故障。如門架側滾輪、主滾輪與門架配合間隙過小，則會由于摩擦力的增大而影響升降速度，甚至會引起輕載時叉架卡住不能靠自重下滑，在這種情況下，需將側滾輪墊片組重新調整，以獲得較大的側隙。如果是由于主滾輪卡在門架槽鋼中不能下滑時，可做若干次滿載升降動作，半電動叉車此故障基本能排除。

檢查電動叉車輪子和輪胎需要注意哪些問題

一、一般車輪在裝好之后，運行了2-5小時后，需要檢查下車輪上的螺母。以交叉的方式擰緊到維修手冊中顯示的扭矩值。如果8小時后，螺母仍然是緊的，那么檢查扭矩間隔長至150小時。

二、保持適當?shù)臍鈮?叉車銘牌上有)車胎冷卻時，用一個閥門檢查氣壓。如果需要在車胎熱的時候加氣，檢查同一軸上的另一個輪子，給氣壓低的加氣，這樣兩者保持一致。熱的輪子氣壓必須等于或高于冷的車胎氣壓。檢查車輪損壞情況。檢查紋路和移走危險的東西。

三、輪和胎內的氣壓會造成叉車車胎部件爆l炸，這會造成很大的傷亡。所以在卸車胎前先放氣。如果氣壓低于正確氣壓的80%，車胎必須卸掉，在安全的地方給車胎充氣。并根據(jù)“車胎加氣”這一部分來做。當加氣時，用一個遠程的氣泵，這樣人可以離輪胎遠些。

四、檢查彎曲或壞的邊緣。檢查丟失或松動的東西。拿掉電線粘在車輪上的東西。并確信車輪上緊。用交叉方式上緊車輪，需注意無輪何時卸下車輪，都需要給車輪上的螺母上油，滴兩滴機油(或其它油)在法蘭和車輪螺母之間以及螺紋里。

專l用型電動叉車與普通叉車的區(qū)別在于：頻繁進出倉庫和冷庫，凍霜是其中的主要問題。電動要符合哪些硬件要求才能成為冷庫專l用型設備呢？

金屬件需要特殊的防銹處理，進出冷庫溫差大，表面在短時間內出現(xiàn)凝露和冷凝水很容易受潮生銹。

橡膠件部分應選擇低溫材料，保證電動叉車在低溫工作狀態(tài)時，依然可以保證具備正常的工作狀態(tài)。

車輪選用低硬度聚氨酯材料，表面開槽，可以有效避免設備出現(xiàn)打滑和足夠的承載能力，硬度一般控制在72SH范圍內。

選擇低溫特性油品，齒輪油使用冷藏型，門架和軸承潤滑油使用低溫潤滑油。

液壓油缸配備通氣孔，活塞桿表面鍍鉻合金加厚。

對于電動叉車上的所有電氣系統(tǒng)全部加設密封或加熱裝置。

電動叉車上所存在的所有插頭部分全部加注專l用油脂，控制器必須達到IP54防護等級，部分部件要求達到IP65防護，必要時還應進行封膠隔絕處理。

液晶顯示器需要加設密封部件以及加熱裝置。