航標(biāo)(aidstonavigation)，是協(xié)助正確看待船只出航、精準(zhǔn)定位和標(biāo)示礙航物與表明警示的標(biāo)志，為各種各樣海上主題活動出示安全性能信息內(nèi)容的機(jī)械設(shè)備或系統(tǒng)軟件。設(shè)于海運業(yè)水域或其離近，以標(biāo)示航線、港池、灘險以及他礙航物的部位，表明水位線線、風(fēng)韻，正確引導(dǎo)狹小水路的城市公共交通。性航標(biāo)加載世界各國書籍發(fā)售的航標(biāo)表和海圖。攔截航標(biāo)多用以海上禁海船只攔截，浮標(biāo)根據(jù)水中錨塊，船的船的船的錨鏈，海上浮標(biāo)三一部分組成導(dǎo)致全套的海上航標(biāo)系統(tǒng)軟件針對河面船舶開展攔截精準(zhǔn)定位安全防范，海上飄浮攔船航標(biāo)高度能夠 依據(jù)水域應(yīng)用地形地貌開展訂制。

本公司產(chǎn)品都是采用先進(jìn)的國外技術(shù)和進(jìn)口原料，通過滾塑技術(shù)次成型，在現(xiàn)在的生產(chǎn)中，也有越來越多的產(chǎn)品用到滾塑技術(shù)。滾塑成型又稱旋轉(zhuǎn)模塑或回轉(zhuǎn)成型，該工藝是將事先配比好的定量的塑粉加入模具，模具隨機(jī)器的轉(zhuǎn)臂做空間球面運動并進(jìn)行加熱，塑粉在重力和熱傳導(dǎo)、熱輻射的作用下逐漸熔化并貼覆于模具的成型表面，然后經(jīng)過冷卻，脫模得到制品。滾塑它跟注塑、吹塑、擠塑樣，都是塑料制品成型的種工藝。滾塑適于模塑形狀復(fù)雜、表面紋理精細(xì)、大尺寸及特大尺寸的中空塑料制品，如大型水箱、游艇、汽車車殼等。

浮體材料具備很高的延展性和強(qiáng)度（浮體材料洛氏硬度為40，鋼標(biāo)材料洛氏硬度為45），被外力作用撞擊后，快速消化吸收撞擊動能，修復(fù)原型； 2、浮標(biāo)重量較輕，慣性力小，被撞擊后可快速挪動，解決了撞擊力，防止了毀壞； 3、浮體柔韌度強(qiáng)，抗拉申，不易撕破，可大限度地確保浮體的安全性； 4、浮體選用獨特總體設(shè)計，澆筑相對密度≥36kg/m3聚氨酯泡沫塑料，風(fēng)險警告船航 對浮體具有力支撐點，確保浮體被撞擊后快速回彈力而不形變； 5、燈器支撐架選用復(fù)合型材料，在合乎國家標(biāo)準(zhǔn)基本上干了好幾處改善，其安全系數(shù)、抗撞擊能力及使用壽命大幅度提高； 6、燈支撐架與浮體以316L-M20海面專用型不銹鋼螺絲聯(lián)接； 7、新式安全性護(hù)圈具備強(qiáng)勁的防形變能力，提升了對照明燈具及太陽能電池板的維護(hù)功效。

高環(huán)境保護(hù) 1、浮體顏色為原材料本色，是德國品牌的環(huán)境保護(hù)色漿，對自然環(huán)境零污染； 2、尾管由極高相對分子質(zhì)量高壓聚乙烯原材料制做，其原材料特點有機(jī)化學(xué)可靠性極高，在海面中數(shù)十年不容易溶解，不容易環(huán)境污染。 3、配重鐵放置尾管內(nèi)，尾管外無海生物。 免維護(hù)保養(yǎng) 1、浮體顏色為原材料本色，十年內(nèi)不需上漆，節(jié)約了上漆的人力物力； 2、浮體具備很強(qiáng)的自潤濕性，一切水里微生物都不容易黏連浮體及尾管，節(jié)約了清除水生動物的人力物力； 3、浮標(biāo)具備優(yōu)良的抗碰撞工作能力，大幅度減少了被碰壞的概率，節(jié)約了檢修浮標(biāo)的人力物力； 4、工程項目船航浮標(biāo) 配重鐵經(jīng)防腐蝕解決，放置尾管內(nèi)。