在鄉(xiāng)村和污染不嚴(yán)重的地區(qū)，可采用單獨(dú)熱浸鋅層防護(hù)或單獨(dú)噴塑防護(hù)型護(hù)欄板，而在重工業(yè)區(qū)或海岸城市地區(qū)，特別是有酸雨的地區(qū)，普通熱浸鋅或噴塑單涂層護(hù)欄板未到使用年限就可能失去效用，造成護(hù)欄的維護(hù)成本大大增加。 對(duì)于熱浸鋁護(hù)欄，其耐蝕性比普通熱浸鋅護(hù)欄好，但其工藝、技術(shù)、成本以及對(duì)環(huán)境影響等方面的原因，應(yīng)用范圍還不很廣。在放樣過程中，一旦管道埋在道路基礎(chǔ)之下，不利于道路護(hù)欄的安裝，操作人員應(yīng)及時(shí)作出反應(yīng)，及時(shí)調(diào)整道路護(hù)欄的固定方式。

市政護(hù)欄的高度約為1.2米，以防止路人穿越，垂直條之間的間隙不應(yīng)超過20厘米。這種差距不能由兒童鉆孔。市政護(hù)欄的表面處理是通過靜電噴涂技術(shù)實(shí)現(xiàn)長效保護(hù)，經(jīng)得起風(fēng)，日，雨的考驗(yàn)。市政道路護(hù)欄的耐腐蝕性取決于其設(shè)計(jì)。良好的護(hù)欄由內(nèi)外基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)組成?；臑殇搶?，合金層為鋅鋼，靠近基層的層為致密熱浸鍍鋅合金層。它越復(fù)雜，其耐腐蝕性越強(qiáng)。道路護(hù)欄整體強(qiáng)度高，安全性高，清洗方便，無需維護(hù)。道路照明設(shè)施大多位于道路交叉口，鐵路和高速公路之間的交叉點(diǎn)，行人通過的路段也是通過人口聚集或道路而發(fā)生巨大變化的路段。材料由鋅合金護(hù)欄制成，表面經(jīng)過特殊處理。它是一種常用的市政護(hù)欄材料。

半鋼性護(hù)欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復(fù)到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護(hù)車輛和乘客，減少事故造成的損失。波形梁護(hù)欄鋼柔相兼，具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線誘導(dǎo)功能，能與道路線形相協(xié)調(diào)，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。還懷疑他是不方便的，縮小了原本不寬的路面，并且造成許多不便，例如阻擋原始道路。

由于城市汽車擁有量的急劇增加，在當(dāng)今繁忙的市政道路交通中，隔離護(hù)欄在轉(zhuǎn)移交通方面起著重要作用。與此同時(shí)，公民對(duì)街道環(huán)境的要求越來越高。為了公眾的安全，jing部門使用各種類型的護(hù)欄將城市的機(jī)動(dòng)車道與非機(jī)動(dòng)車道和人行道隔離開來。隨著大量護(hù)欄的出現(xiàn)，護(hù)欄的清潔已成為主管當(dāng)局的一個(gè)問題。使用公益人員已不再可行。手工擦洗的問題很多，而且成本也很高，擦洗效率極低，勞動(dòng)強(qiáng)度高，更重要的是，它是不安全的。因此，似乎護(hù)欄擦洗是一個(gè)亟待解決的問題。4，美觀功能：通過不同材質(zhì)的護(hù)欄，不同形式，不同形狀和不同顏色，實(shí)現(xiàn)與道路環(huán)境的和諧協(xié)調(diào)。國華金屬制品有限公司