跟儲(chǔ)能鋰電池廠家一對(duì)比，太陽(yáng)能電池的一個(gè)劣勢(shì)便顯露無(wú)余，那就是不能夠脫離陽(yáng)光的照射，將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為電能是與日照實(shí)時(shí)同步的，因此對(duì)太陽(yáng)能來(lái)說(shuō)，只有白天甚至只有晴天才是自己的主場(chǎng)，但無(wú)儲(chǔ)能鋰電池廠家一樣只要蓄滿電，就能夠完全擺脫時(shí)間和環(huán)境的限制，靈活使用。

鋰電池的重量與容量是成正比的，如果是聚合物鋰電池，重量相差太大的話，容量肯定就不足，但有些電池本身容量的大小存在差異。除此之外，還可以從外包裝感知一下電池重量是否是比較沉，若厚重者則偏向于鋰電池。

與液態(tài)鋰離子電池相比，聚合物鋰離子電池具有可薄形化、任意面積化與任意形狀化等優(yōu)點(diǎn)，也不會(huì)產(chǎn)生漏液與燃燒等安全上的問(wèn)題，因此外殼材質(zhì)可以更輕，從而可以提高整個(gè)電池的比容量。目前，聚合物電池在筆記本電腦上取代18650和16650，而在智能手機(jī)上則取代方型電池。從產(chǎn)品設(shè)計(jì)和生產(chǎn)的角度看，聚合物擁有設(shè)計(jì)彈性，完全可以根據(jù)終端產(chǎn)品的設(shè)計(jì)要求進(jìn)行定制化設(shè)計(jì)和生產(chǎn)，包括生產(chǎn)異形電池，充分利用產(chǎn)品空間，其生產(chǎn)自動(dòng)化水平也正在不斷提升之中。

鋰電池充電溫度范圍：0～45℃，鋰電池放電溫度范圍：0～60℃。

隨著鋰電池技術(shù)水平的快速提升，鋰電池成本也在持續(xù)下降。能量密度更高、質(zhì)量更輕、污染更小、使用壽命更長(zhǎng)的優(yōu)勢(shì)，使得鋰電池在電動(dòng)自行車等領(lǐng)域方面越來(lái)越受到業(yè)界的關(guān)注。

在鋰電池帶電工作過(guò)程中，持續(xù)放電10分鐘左右電池兩極若不發(fā)燙，則證明電池保護(hù)板系統(tǒng)完善，一般帶保護(hù)板的鋰電池質(zhì)量均比普通鋰電池好。

了解動(dòng)力鋰電池關(guān)鍵的技術(shù)參數(shù)：內(nèi)阻：短期內(nèi)，可充電電池的恒定固體模型可視為電壓源，內(nèi)特性阻抗等效電路是電壓源的內(nèi)阻，電池的內(nèi)阻尺寸決定了充電電池的應(yīng)用，內(nèi)阻包括歐姆電阻和電極電阻，電池的歐姆電阻不隨鼓勵(lì)數(shù)據(jù)頻率而變化，同一電池充電周期內(nèi)電池的歐姆電阻不隨溫度的升高而變化。電極極化電阻的電阻由充電電池的光催化特性反映出來(lái)。