汽輪機(jī)對積鹽的處理：可以用濕蒸汽將溶于水的可溶性鹽清洗干凈，即將水噴入蒸汽中，在機(jī)器連續(xù)運(yùn)行的情況下，將水送到機(jī)器內(nèi)清洗，對于不易溶于水的沉積物，由于不溶于水，不能用濕蒸汽清洗，可以采用機(jī)械方法，如噴砂。

　　關(guān)于該機(jī)器葉片的腐蝕與積鹽的內(nèi)容就是這些啦，它是火力發(fā)電廠三大主機(jī)——鍋爐、汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)之一，本體由轉(zhuǎn)動部分和固定部分組成。轉(zhuǎn)動部分由葉輪、主軸、聯(lián)軸器和葉片組成;固定部分由噴嘴、汽缸、汽封、隔板、緊固件、軸承等。

　汽輪機(jī)是一種以蒸汽為動力，將蒸汽熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械功的旋轉(zhuǎn)機(jī)械。它是現(xiàn)代火力發(fā)電廠中使用廣泛的原動機(jī)。汽輪機(jī)具有功率大、、壽命長的優(yōu)點(diǎn)。那么它是如何進(jìn)行發(fā)電的呢？

　　1983年世界地?zé)崞啓C(jī)裝機(jī)容量為3190兆瓦，但深層和高溫地?zé)豳Y源(如熔巖)的利用仍有待開發(fā)；使用太陽能的汽輪機(jī)電站正在建設(shè)中，海洋熱電發(fā)電也在研究中。所有這些新能源機(jī)器都需要不斷地測試和研究。

　

　(1)配汽機(jī)構(gòu)：調(diào)速系統(tǒng)是汽輪機(jī)的重要系統(tǒng)，可以說是的神經(jīng)系統(tǒng)，調(diào)速系統(tǒng)的設(shè)備主要包括三大部分：液壓保安系統(tǒng)、DEH調(diào)節(jié)和配汽系統(tǒng)、供油系統(tǒng)。蒸汽分配機(jī)構(gòu)包括傳動裝置和調(diào)速閥，其作用接收由傳動放大機(jī)構(gòu)放大的信號，從而改變調(diào)節(jié)閥的開度，調(diào)節(jié)汽輪機(jī)的進(jìn)氣量

　　(2)反饋裝置：在調(diào)節(jié)過程中，當(dāng)油動機(jī)的活塞由于錯(cuò)誤的節(jié)流滑閥運(yùn)動而運(yùn)動時(shí)，錯(cuò)誤的節(jié)流滑閥的運(yùn)動受到某些裝置的不利影響，從而錯(cuò)誤的節(jié)流滑閥返回到中間位置，這種油動機(jī)叫反油門反作用的反饋。

由于工業(yè)汽輪機(jī)的高速運(yùn)行，可以減小汽輪機(jī)的尺寸、體積和重量，根據(jù)《運(yùn)動學(xué)和動力學(xué)》中的公式，力矩功W=M×轉(zhuǎn)角，如果等式兩邊都除以時(shí)間，那么就變成了P=M×ω，就是力矩乘以角速度。對于同功率的工業(yè)汽輪機(jī)和發(fā)電汽輪機(jī)而言，如果工業(yè)汽輪機(jī)旋轉(zhuǎn)的角速度ω要比發(fā)電汽輪機(jī)旋轉(zhuǎn)的角速度ω大，因?yàn)楣I(yè)汽輪機(jī)的力矩小，所以汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子的回轉(zhuǎn)半徑就可以小很多，體積當(dāng)然就小得多了。因此工業(yè)汽輪機(jī)的尺寸、體積和重量就比同功率的發(fā)電汽輪機(jī)小，也就是單位功率的重量可以減小，這不僅使制造成本大大降低，同時(shí)使汽輪機(jī)內(nèi)效率得以提高。