對(duì)于進(jìn)氣和排氣噪聲的控制，zui簡(jiǎn)單的方法就是使用進(jìn)氣消聲器和排氣消聲器，也可通過(guò)改變進(jìn)氣歧管的重量，在進(jìn)氣歧管外圍增加一層可有效降低噪音的褶皺壁，通過(guò)將進(jìn)氣管的容積增加來(lái)減小氣體進(jìn)入進(jìn)氣管時(shí)的壓強(qiáng)，穩(wěn)定管內(nèi)氣壓的同時(shí)減小噪聲。環(huán)境噪聲是為保護(hù)人群健康和生存環(huán)境，對(duì)噪聲容許范圍所作的規(guī)定。制定原則，應(yīng)以保護(hù)人的聽力、睡眠休息、交談思考為依據(jù)，應(yīng)具有先進(jìn)性、科學(xué)性和現(xiàn)實(shí)性。風(fēng)機(jī)降噪措施：提高轉(zhuǎn)子平衡精度，先作靜校，后作動(dòng)平衡校準(zhǔn)，以減少振動(dòng)和由此而引起的風(fēng)葉擾動(dòng)噪聲。

風(fēng)機(jī)降噪措施：機(jī)翼形葉片，要比等厚度板形葉片氣流擾動(dòng)來(lái)得小，尤其是大風(fēng)葉和在較高轉(zhuǎn)速時(shí)，具有較高升力系數(shù)和較大的沖角，有利于減少周期擾動(dòng)和尾跡渦流，可實(shí)現(xiàn)較大的降噪量，并具有良好的氣動(dòng)性能。發(fā)動(dòng)機(jī)是工程機(jī)械z(mì)ui關(guān)鍵的運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備，在設(shè)計(jì)時(shí)就可對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行改良，例如可優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)構(gòu)剛度，避免其產(chǎn)生的振動(dòng)頻率和噪聲的zui大頻率產(chǎn)生共振，發(fā)出更大的噪聲。噪聲是聲源進(jìn)行無(wú)規(guī)則振動(dòng)發(fā)出的聲音。從生理學(xué)觀點(diǎn)來(lái)看，凡是干擾人們休息、學(xué)習(xí)和工作的聲音，即不需要的聲音，統(tǒng)稱為噪聲。

風(fēng)機(jī)降噪措施：采用均流收縮段線，zui大限度實(shí)現(xiàn)了均勻的氣流速度場(chǎng)，使風(fēng)機(jī)進(jìn)口處渦流減為zui小，確保軸流風(fēng)機(jī)的正常工作條件。對(duì)于進(jìn)氣和排氣噪聲的控制，zui簡(jiǎn)單的方法就是使用進(jìn)氣消聲器和排氣消聲器，也可通過(guò)改變進(jìn)氣歧管的重量，在進(jìn)氣歧管外圍增加一層可有效降低噪音的褶皺壁，通過(guò)將進(jìn)氣管的容積增加來(lái)減小氣體進(jìn)入進(jìn)氣管時(shí)的壓強(qiáng)，穩(wěn)定管內(nèi)氣壓的同時(shí)減小噪聲。在基礎(chǔ)挖筑時(shí)，應(yīng)采取隔振處理，如在基礎(chǔ)周圍設(shè)置防震溝，一般挖1米深，0.4米寬的隔振溝，并加裝減震層上方加蓋橡膠減震墊。

噪聲主要來(lái)源與工程機(jī)械的振動(dòng)，因此可以通過(guò)先進(jìn)的減振與隔振技術(shù)來(lái)減少和隔絕集體的振動(dòng)，從而減小噪聲。發(fā)動(dòng)機(jī)是工程機(jī)械z(mì)ui關(guān)鍵的運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備，在設(shè)計(jì)時(shí)就可對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行改良，例如可優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)構(gòu)剛度，避免其產(chǎn)生的振動(dòng)頻率和噪聲的zui大頻率產(chǎn)生共振，發(fā)出更大的噪聲。環(huán)境噪聲基本標(biāo)準(zhǔn)是環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)的基本依據(jù)。各國(guó)大都參照國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織（ISO）推薦的基數(shù)（例如睡眠30分貝），并根據(jù)本國(guó)和地方的具體情況而制定。