電動調(diào)節(jié)閥的操作速度：1、操作前的準備 2、操作閥門前，應認真閱讀操作說明。 3、操作前一定要清楚氣體的流向，應注意檢查閥門開閉標志。 4、檢查電動閥外觀，看該電動閥門是否受潮，如果有受潮要作干燥處理；如果發(fā)現(xiàn)有其他問題要及時處理，不得帶故障操作。氣動調(diào)節(jié)閥調(diào)試問題引起的內(nèi)漏：受加工、裝配工藝的影響，氣動調(diào)節(jié)閥普遍存在手動關嚴后氣動打不開的現(xiàn)象，如通過上下限位開關的動作位置把氣動調(diào)節(jié)閥的行程調(diào)整小一些，則出現(xiàn)氣動調(diào)節(jié)閥關不嚴或者閥門開不展的不理想狀態(tài)。 5、對停用3個月以上的電動裝置，啟動前應檢查離合器，確認手柄在手動位置后，再檢查電機的絕緣、轉(zhuǎn)向及電氣線路。

電動調(diào)節(jié)閥系統(tǒng)實現(xiàn)遠程自動控制：電動調(diào)節(jié)閥主要是依靠電動執(zhí)行器帶動調(diào)節(jié)閥的啟閉，電動執(zhí)行機構可接受來自控制系統(tǒng)電流或電壓的模擬信號，通過控制調(diào)節(jié)閥不同的開度來達到調(diào)節(jié)管道介質(zhì)流量、壓力等參數(shù)的目的，實現(xiàn)遠程自動控制。電動三通調(diào)節(jié)閥通常用于熱交換器的兩種介質(zhì)調(diào)節(jié)及簡單的配比調(diào)節(jié)?？梢慌_代替兩臺單座調(diào)節(jié)閥或雙座調(diào)節(jié)閥使用。還可省去安裝管道的基本費用，進而節(jié)省資金的投入且該閥的占據(jù)空間小。如果是隔爆型產(chǎn)品應按《危險場所電氣設備安裝規(guī)范》要求進行安裝。電動調(diào)節(jié)閥增長節(jié)流通道的就是加厚閥座，使閥座孔增長，形成更長的節(jié)流通道。一方面可使流閉型節(jié)流后的突然 擴大延后，起轉(zhuǎn)移破壞位置，使之遠離密封面的作用；另一方面，又增加了節(jié)流阻力，減小了壓力的恢復程度，使汽蝕減弱。

電動調(diào)節(jié)閥的技術參數(shù)：（一）閥權度，電動調(diào)節(jié)閥的閥權度指調(diào)節(jié)閥全開時兩端的壓降與調(diào)節(jié)閥全關時調(diào)節(jié)系統(tǒng)兩端的壓降之比。電動調(diào)節(jié)閥的閥權度大小，關系到系統(tǒng)的調(diào)節(jié)能力。閥權度越小，系統(tǒng)的調(diào)節(jié)能力越差；反之則越好。（二）可調(diào)比和關閉壓差，電動調(diào)節(jié)閥的可調(diào)比，即調(diào)節(jié)所能控制的上限流量與下限流量之比。然而，到目前為止，電動調(diào)節(jié)閥仍被用于控制各種工業(yè)自動化生產(chǎn)管道的流量、壓力和溫度，這也取決于電動調(diào)節(jié)閥良好的調(diào)節(jié)性能。在運行時，流量變化應在調(diào)節(jié)閥的可控范圍內(nèi)。關閉壓差為調(diào)節(jié)閥全關時閥門兩端的上限壓差，如果調(diào)節(jié)閥的關閉壓差超過允許范圍，應立即采取措施（如串聯(lián)壓差控制閥）使其恢復正常范圍。

什么是自力式調(diào)節(jié)閥：依靠流經(jīng)閥內(nèi)介質(zhì)自身的壓力、溫度作為能源驅(qū)動閥門自動工作，不需要外接電源和二次儀表。這種自力式調(diào)節(jié)閥都利用閥輸出端的反饋信號（壓力、壓差、溫度）通過信號管傳遞到執(zhí)行機構驅(qū)動閥瓣改變閥門的開度，達到調(diào)節(jié)壓力、流量、溫度的目的。這種調(diào)節(jié)閥又分為直接作用式和間接作用式兩種。直接作用式又稱為彈簧負載式，其結構內(nèi)有彈性元如：件彈簧、波紋管、波紋管式的溫包等，利用彈性力與反饋信號平衡的原理。間接作用式調(diào)節(jié)閥，增加了一個指揮器（先導閥）它起到對反饋信號的放大作用然后通過執(zhí)行機構，驅(qū)動主閥閥瓣運動達到改變閥開度的目的。在應用維修中，在場地禁止接電源打開表蓋維修和對隔爆面開展撬打。 如果是壓力調(diào)節(jié)閥，反饋信號就是閥的出口壓力，通過信號管引入執(zhí)行機構。如果是流量調(diào)節(jié)閥，閥的出口處就有一個孔板（或者是其他阻力裝置）由孔板兩端取出壓差信號引入執(zhí)行機構。 如果是溫度調(diào)節(jié)閥，閥的出口就有溫度傳感器（或者溫包）通過溫度傳感器內(nèi)介質(zhì)的熱脹冷縮驅(qū)動執(zhí)行機構。