您好,歡迎來(lái)到易龍商務(wù)網(wǎng)!
發(fā)布時(shí)間:2020-11-08 05:30  
【廣告】





水泥制管機(jī)安裝工程電氣施工的控制與管理
水泥制管機(jī)安裝工程是一個(gè)相對(duì)較為具體的工程。本文就電氣施工方面的關(guān)鍵工序的控制與管理做出分析和探討,針對(duì)具體的問(wèn)題作出具體的優(yōu)化措施。水泥制管機(jī)械安裝工程的種類廣泛,安裝也十分繁雜,涉及范圍較廣闊,技術(shù)復(fù)雜,過(guò)程嚴(yán)格,我們要把握施工的關(guān)鍵程序,對(duì)其作出合理的控制與管理,這樣才能提高我們的技術(shù)和能力。1. 水泥制管機(jī)安裝工程的概述與發(fā)展
水泥制管行業(yè)是我國(guó)水泥制品工業(yè)的重要組成部分,而作為三大產(chǎn)業(yè)之一的工業(yè),也是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分,土建施工與水泥制管機(jī)的安裝工程之間關(guān)系密切,他們相互影響、相互制約。此外,土建作為一種工程的 實(shí)體,是水泥制管機(jī)安裝工程是其重要組成部分,但是相對(duì)于我們的安裝來(lái)說(shuō),同樣需要?jiǎng)?chuàng)新和發(fā)展,只有在不斷的創(chuàng)新和學(xué)習(xí)中,我們的水泥管設(shè)備安裝技術(shù)才能得到更好地發(fā)展和更純熟的技術(shù)。
對(duì)于水泥制管機(jī)械安裝工程,其種類較多,包括:制管機(jī)、起重機(jī)、蒸汽鍋爐、攪拌機(jī)、配料機(jī)、水泥倉(cāng)、水泥稱、螺旋輸送機(jī)、分料機(jī)、喂料機(jī)等設(shè)備,但是我們側(cè)重于對(duì)電氣工程的安裝和施工的關(guān)鍵工序的控制與管理。 在施工上,我們要嚴(yán)格要求,提高施工人員的專業(yè)素質(zhì)和專業(yè)能力,確保在施工的順利運(yùn)行。此外,電氣工程的施工與管理是水泥制管機(jī)安裝的核心與內(nèi)容,是施工管理的重點(diǎn)和難點(diǎn)。所以,我們要力求更新技術(shù)工藝,創(chuàng)新方法和管理,從而完善我們的不足,彌補(bǔ)我們的缺陷,讓安裝工程不斷進(jìn)步。
水泥管設(shè)備安裝與土建施工有效配合存在的問(wèn)題
當(dāng)前,在土建施工中,仍然存在著土建施工與水泥管設(shè)備安裝不配合的情況。具體來(lái)說(shuō),這些問(wèn)題表現(xiàn)在以下方面。這些問(wèn)題的存在對(duì)施工帶來(lái)不利影響,必須采取相應(yīng)的措施改變這種情況,進(jìn)而為人們創(chuàng)造更為舒適的環(huán)境。
(1) 對(duì)水泥管設(shè)備安裝與土建施工的思想觀念上存在誤區(qū)。就機(jī)電工程施工來(lái)說(shuō),由于水泥管設(shè)備所占數(shù)量大,投入多,施工人員多,使得一些施工單位重視水泥管設(shè)備安裝,但輕視土建施工,忽視二者之間的有效配合。甚至一些單位各自為戰(zhàn),難以協(xié)調(diào)二者工作,影響公路工程質(zhì)量和施工效果。
(2) 水泥管設(shè)備安裝與土建施工單位缺乏協(xié)調(diào)。在設(shè)計(jì)的時(shí)候,施工和機(jī)電安裝單位就缺乏協(xié)調(diào)與溝通,土建單位僅僅依靠土建工程資料來(lái)進(jìn)行土建工程施工,而水泥管設(shè)備安裝單位參考設(shè)計(jì)圖紙來(lái)施工,忽視協(xié)調(diào)與配合,容易導(dǎo)致二者的施工存在矛盾,大大影響相互的協(xié)調(diào)與配合。
(3) 水泥管設(shè)備安裝與土建施工安裝設(shè)計(jì)存在不到位的情況。例如,設(shè)計(jì)時(shí)沒(méi)有考慮施工變化的情況。土建工程設(shè)計(jì)的時(shí)候,機(jī)電設(shè)計(jì)為某種型號(hào)或者種類,在施工過(guò)程中,機(jī)電工程設(shè)計(jì)發(fā)生變化,或者機(jī)電工程安裝采用新產(chǎn)品。但在施工中,水泥管設(shè)備型號(hào)與土建施工存在不匹配的情況,不僅影響施工順利進(jìn)行,還會(huì)影響施工進(jìn)度,降低公路工程質(zhì)量和舒適度。
(4) 水泥管設(shè)備安裝與土建施工中存在不配合的情況。例如,孔洞預(yù)埋、預(yù)留存在不足,水泥管設(shè)備的基礎(chǔ)尺寸、位置出現(xiàn)偏高。土建施工中導(dǎo)致堵塞情況發(fā)生,從而降低公路工程施工質(zhì)量,需要采取措施改進(jìn)和完善。
水泥制管機(jī)生產(chǎn)排水管產(chǎn)生內(nèi)塌的原因分析
1. 鋼筋骨架剛度
目前大型排水管的骨架均是由內(nèi)外兩層鋼筋組成,由于雙層骨架同時(shí)焊接的工藝和設(shè)備沒(méi)有真正解決,所以一般廠均采用人工綁扎成型。這樣,一方面使螺筋在縱筋上的變位較大,螺距不均勻;另一方面使螺筋與螺筋、螺筋與縱筋不能形成一個(gè)整體結(jié)構(gòu),骨架剛度較差,所以在堆放、搬運(yùn)過(guò)程中易產(chǎn)生變形。而在懸輥成型過(guò)程中,由于輥軸對(duì)管壁混凝土作用一個(gè)較大的徑向力,該力通過(guò)混凝土傳遞于鋼筋骨架,使剛度差的骨架在管壁中受到扭矩作用而變形,甚至將連接螺筋與縱筋的鐵絲扭斷。由于上述情況,管子通過(guò)輥壓成型后,當(dāng)失去輥壓力對(duì)鋼筋的承托作用時(shí),鋼筋呈彈性變形發(fā)生位移,位移觸動(dòng)已密實(shí)的管壁混凝土,加上混凝土的重力作用,必然使管頂混凝土出現(xiàn)內(nèi)塌現(xiàn)象。下表是焊接前后冷拔絲強(qiáng)度的試驗(yàn)結(jié)果,強(qiáng)度損失均小于15%。
2. 內(nèi)外螺筋的尺寸
鋼筋骨架內(nèi)外層的尺寸,尤其是內(nèi)層的尺寸,既要考慮滿足保護(hù)層厚度的要求,又要兼顧對(duì)外荷載的承載能力。關(guān)于內(nèi)層鋼筋保護(hù)層的厚度,我們的體會(huì)是太小了易產(chǎn)生骨架位移、脫焊、扎絲脫落,從而出現(xiàn)內(nèi)露筋的質(zhì)量問(wèn)題;太大了,則由于混凝土重力超過(guò)水泥的凝聚力而這部分混凝土又沒(méi)有鋼筋依托,會(huì)出現(xiàn)內(nèi)層鋼筋與混凝土界面分離,造成內(nèi)塌的質(zhì)量問(wèn)題。即使不出現(xiàn)內(nèi)塌,因內(nèi)保護(hù)層過(guò)大,對(duì)管道的外荷承載能力也會(huì)受影響。所以,我們?cè)谠O(shè)計(jì)大型排水管時(shí)內(nèi)壁保護(hù)層控制為2.5~3.5cm。
3. 焊點(diǎn)強(qiáng)度
焊點(diǎn)強(qiáng)度如果達(dá)不到要求,在輥壓力的作用下,會(huì)產(chǎn)生脫焊,以致骨架變形,造成內(nèi)塌。所以在采用手工電弧焊焊接骨架前要通過(guò)試驗(yàn)研究,在保證焊點(diǎn)抗剪強(qiáng)度的前提下,確定有關(guān)的焊接參數(shù),并要專人操作,焊接后須進(jìn)行抽查檢驗(yàn)。
4. 其他因素