（3）移動(dòng)樁架時(shí)應(yīng)將樁錘放至低位置，移動(dòng)時(shí)應(yīng)緩慢，統(tǒng)一指揮，并應(yīng)有防止傾倒的措施。

（4）打樁機(jī)卷?yè)P(yáng)機(jī)鋼絲繩應(yīng)處于潤(rùn)滑狀態(tài)，防止干摩擦，鋼絲繩的使用及報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)按規(guī)范《起重機(jī)械用鋼絲繩檢驗(yàn)和報(bào)廢實(shí)用規(guī)范》（GBT5912）執(zhí)行。

（5）作業(yè)前應(yīng)對(duì)樁機(jī)進(jìn)行檢查，確定設(shè)備完好、螺栓緊固且安全裝置有效方可啟動(dòng)。

（6）樁機(jī)電氣設(shè)備絕緣應(yīng)良好，應(yīng)有接地（或接零）保護(hù)，電源電纜應(yīng)有專(zhuān)人收放，不得隨地拖放。

（7）作業(yè)中，如停機(jī)時(shí)間較長(zhǎng)，應(yīng)將樁錘落下、墊好，嚴(yán)禁懸吊樁錘進(jìn)行檢修。

公路打樁機(jī)啟動(dòng)注意事項(xiàng)有哪些：用火烤油底和進(jìn)氣管處引火啟動(dòng)。護(hù)欄打樁機(jī)是一種公路護(hù)欄鋼管樁打壓設(shè)備，該機(jī)采用柴油動(dòng)力，全液壓機(jī)械傳動(dòng)，具有行駛輕便、打樁精度高、經(jīng)久耐用、節(jié)能環(huán)保等特點(diǎn)，特別適用于公路護(hù)欄安裝、維修和搶修的野外工程施工。為防止發(fā)生火災(zāi)，不能直接用火直接進(jìn)行進(jìn)行烤，若是在發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管處引火啟動(dòng)，會(huì)使物質(zhì)燃燒產(chǎn)生的灰燼及硬雜物吸進(jìn)氣缸，造成進(jìn)、排氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)而加快氣缸的磨損(零部件失效的一種基本類(lèi)型)。

⑵、確定打樁順序

打樁時(shí)，由于樁對(duì)土體的擠密作用，先打入的樁被后打入的樁水平擠推而造成偏移和變位或被垂直擠拔造成浮樁；而后打入的樁難以達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高或入土深度，造成土體隆起和擠壓，截樁過(guò)大。所以，群樁施工時(shí)，為了保證質(zhì)量和進(jìn)度，防止周?chē)ㄖ锲茐?，打樁前根?jù)樁的密集程度、樁的規(guī)格、長(zhǎng)短以及樁架移動(dòng)是否方便等因素來(lái)選擇正確的打樁順序。

常用的打樁順序一般有下面幾種：自?xún)蓚?cè)向中間打圖（a）逐排打設(shè)圖（b）自中間向四周打圖（c）自中間向兩側(cè)打圖（d）

為減少擠土影響，確定沉樁順序的原則應(yīng)入下：a、從中間向四周沉設(shè)，由中及外；b、從靠近現(xiàn)有建筑物近的樁位開(kāi)始沉設(shè)，由近及遠(yuǎn)；c、先沉設(shè)入土深度深的樁，由深及淺；d、先沉設(shè)斷面大的樁，由大及小。e、先沉設(shè)長(zhǎng)度大的樁，由長(zhǎng)及短。

制度化：制度化是加強(qiáng)打樁工程安全管理的重要手段，是將法規(guī)、規(guī)范和打樁工程實(shí)踐相結(jié)合而制定的具體管理規(guī)則，具有十分重要的作用。制度制訂要全細(xì)致具有可操作性，主要應(yīng)包括以下幾項(xiàng)制度：

1、安全管理制度。要建立安全組織管理體系，樁機(jī)隊(duì)長(zhǎng)為安全責(zé)任人；設(shè)立安全員，具體負(fù)責(zé)各項(xiàng)安全工作。

2、安全檢查和隱患整改制度。定期進(jìn)行安全檢查，做好檢查記錄和整改記錄，決不放過(guò)任何隱患。

3、安全操作制度。制定詳細(xì)的安全操作規(guī)程和工作細(xì)則并嚴(yán)格執(zhí)行，決不允許因圖快圖省事而違規(guī)操作。