逆向工程同時(shí)會(huì)被需要將真實(shí)的幾何體應(yīng)用在虛擬的數(shù)字開(kāi)發(fā)環(huán)境中的商業(yè)活動(dòng)中應(yīng)用，比如將自己產(chǎn)品或者競(jìng)爭(zhēng)者的三維數(shù)據(jù)數(shù)字化。通過(guò)這種手段可以分析出產(chǎn)品的運(yùn)作方式，部件構(gòu)成，估計(jì)預(yù)算和識(shí)別潛在的侵權(quán)行為等。價(jià)值工程也是商業(yè)中應(yīng)用的類似手段。不過(guò)價(jià)值工程的目的是通過(guò)反構(gòu)造和分析產(chǎn)品來(lái)找到節(jié)省開(kāi)銷的辦法。逆向工程被廣泛地應(yīng)用到新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和產(chǎn)品改型設(shè)計(jì)、產(chǎn)品、質(zhì)量分析檢測(cè)等領(lǐng)域，它的作用是：1、縮短產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)周期，加快產(chǎn)品的更新?lián)Q代速度；2、降低企業(yè)開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品的成本與風(fēng)險(xiǎn)；3、加快產(chǎn)品的造型和系列化的設(shè)計(jì)；4、適合單件、小批量的零件制造，特別是模具的制造，可分為直接制模與間接制模法。直接制模法：基于RP技術(shù)的快速直接制模法是將模具CAD的結(jié)果由RP系統(tǒng)直接制造成型。

便攜式設(shè)計(jì)

D測(cè)量精度

整機(jī)小巧輕量便攜,質(zhì)量只有1.0KG,

精度可達(dá)0.01mm,分辨率

可隨身攜帶

可達(dá)0.01mm，具有極高掃描重復(fù)性

-0體積精度

硬件配置

體積精度高達(dá)0.02mm 0.03mm/m，

全新升級(jí)的相機(jī)、鏡頭、芯片與光源系

結(jié)合全局?jǐn)z影測(cè)量系統(tǒng)體積精度高達(dá)

統(tǒng),設(shè)備硬件性能更加可靠強(qiáng)勁

0.02mm 0.015mm/m

41條掃描激光束

-0三維檢測(cè)

13對(duì)十字交叉激光束 7對(duì)十字交叉精

支持設(shè)計(jì)數(shù)模與掃描模型的特征創(chuàng)建、

細(xì)掃描激光束 額外1條深孔激光束,

尺寸測(cè)量、特征測(cè)量、對(duì)齊、分析

掃描效率是同類7線產(chǎn)品的3.3倍

智能引導(dǎo)模式

-@通訊接口標(biāo)準(zhǔn)化.

常規(guī)、色高反光等不同材料可以智

可與機(jī)器人、自動(dòng)化流水線等集成,實(shí)

能推薦掃描參數(shù)

施快速二次開(kāi)發(fā),實(shí)現(xiàn)掃描檢測(cè)自動(dòng)化

客戶現(xiàn)場(chǎng)的汽車模具長(zhǎng)約3米，體積大質(zhì)量重，模具表面呈現(xiàn)暗黑色反光面，不易掃描，局部輪廓要求精度高。客戶過(guò)去使用固定式掃描儀，掃描汽車模具時(shí)不僅需要噴涂顯像劑，而且掃描速度慢，工作流程復(fù)雜，需要3小時(shí)左右才能完成掃描，耗時(shí)較長(zhǎng)，還有很多尺寸及形位特征無(wú)法有效測(cè)量，容易產(chǎn)生二次誤差，影響產(chǎn)品生產(chǎn)效率。

實(shí)際解決方案掃描設(shè)備：HyperScan 717

適用領(lǐng)域：汽車整車與零部件、模具、大型鑄件、飛機(jī)部件、船艇、大型葉片、工程機(jī)械等；

產(chǎn)品特點(diǎn)：>操作方便：不用噴涂顯像劑，掃描方便快捷；

>無(wú)需貼點(diǎn)：無(wú)需標(biāo)靶點(diǎn)定位拼接，即拿即掃；

掃描速度極快：480,000次/秒；

>精度高：17.6m3 精度0.078mm；

>研發(fā)實(shí)力：消除常見(jiàn)三維掃描儀多角度掃描拼接不上的問(wèn)題，累積掃描精度極高，單機(jī)可完成4米以上工件掃描，數(shù)據(jù)無(wú)臺(tái)階、變形、條紋等，適用多種工件要求。

三維掃描儀在汽車模具的應(yīng)用' s

車身沖壓模耗時(shí)20分鐘，換站一次

車身沖壓鈑金耗時(shí)15分鐘，換站一次