3020預(yù)埋槽鋼批發(fā)的缺點：

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3020預(yù)埋槽鋼批發(fā)的工藝：

     3020預(yù)埋槽鋼批發(fā)生產(chǎn)廠家技術(shù)資料分享：預(yù)埋槽道傳統(tǒng)工藝需要每15年維護(hù)和更換一次螺栓。更換和維修困難，費時且費力，并且總成本高。在埋入傳統(tǒng)的集成零件的過程中，它應(yīng)靠近夾具，上下間隙左右≤20mm，向前和向后傾斜會減少代碼之間的接觸。

3020預(yù)埋槽鋼批發(fā)的設(shè)計：

     3020預(yù)埋槽鋼批發(fā)生產(chǎn)廠家技術(shù)資料分享：接觸網(wǎng)的預(yù)埋槽道和集成的接地系統(tǒng)是確保隧道在后期順利運行的關(guān)鍵。高速鐵路隧道中的懸鏈線是通過高速鐵路隧道的弧形預(yù)埋槽道固定并懸掛在隧道的頂部或墻壁上的，適用于懸鏈線柱和附加導(dǎo)體的懸掛。根據(jù)設(shè)計要求，在襯砌小車上鉆出高速鐵路隧道的弧形嵌入式通道。