解放深耕西南市場(chǎng),J6P后八自卸車,大速比爬坡更給力

近幾年解放不僅僅局限于物流用車市場(chǎng)，對(duì)自卸市場(chǎng)的拓展也下足了功夫。談起解放，往往都會(huì)想起錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)有勁省油的優(yōu)點(diǎn)，解放J6P自卸車憑借動(dòng)力充足、裝載量大、油耗低等優(yōu)勢(shì)，廣受自卸卡友好評(píng)和青睞。解放深耕西南市場(chǎng)，這款J6P后八自卸車，大速比爬坡更給力西南地區(qū)的自卸車一直以東風(fēng)居多，解放J6P憑借自身綜合實(shí)力，強(qiáng)勢(shì)深入重慶四川貴州等西南，試圖在自卸市場(chǎng)分到屬于自己的蛋糕。

J6P自卸車搭載多功能氣囊減震座椅

座椅方面，該款J6P自卸車搭載了多功能氣囊減震座椅，舒適度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于普通的機(jī)械減震座椅，該車的車廂控制手柄放在了駕駛員左手的位置。

方向盤左側(cè)下方的按鍵分別為電喇叭氣喇叭轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)，大燈高度調(diào)節(jié)，（大燈高度支持三種調(diào)節(jié)）駕駛室鎖止和取力器控制開(kāi)關(guān)。

右側(cè)為危險(xiǎn)報(bào)，前后霧燈，輪間差速鎖和軸間差速鎖以及載荷開(kāi)關(guān)，輪間差速鎖做了防止誤操作處理，防止誤操作帶來(lái)的影響，因?yàn)槭菃诬嚥粠鞗](méi)有掛車剎，所以只有一個(gè)手剎手柄，空調(diào)操作面板被放在了收音機(jī)下方的位置。

底盤方面

該車搭載錫柴CA6DM3-50E5 500馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，排量為12.52L，滿足國(guó)五歐五排放標(biāo)準(zhǔn)，大輸出功率：370kW，扭矩：2300N/m。

與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是解放自主的12擋手動(dòng)擋變速箱型號(hào)為CA12TAX230M，后橋?yàn)榻夥诺?00輪邊減速橋，速比5.921，可滿足各種工況使用。

J6M公路標(biāo)載自卸

針對(duì)公路標(biāo)載運(yùn)輸用戶個(gè)人買車,追求回本周期，需要可靠性高，經(jīng)濟(jì)性好、動(dòng)力性強(qiáng)、自重輕、成本低、安全性高的特點(diǎn)，開(kāi)發(fā)公路標(biāo)版車型。

(1)可靠性：賺錢,它夠穩(wěn)!遠(yuǎn)近“穩(wěn)”名，270×75×(7 5)車架，青特440驅(qū)動(dòng)橋，行走坑洼路面也能如履平地，強(qiáng)大承載力，穩(wěn)定。

(2)經(jīng)濟(jì)性：省錢,它一樣穩(wěn)，,懂得幫卡友賺錢的道理，擁有幫卡友賺錢的實(shí)力。

(3)動(dòng)力性：馬力大,跑的才快，理想動(dòng)力,“效”傲同行,強(qiáng)悍動(dòng)力CA6DL1,320馬力；1250N.M,干力氣活是一把好手,盡顯自卸本色。

(4)輕量化:自重輕,拉的才多，合理降重，一見(jiàn)“輕”心，自重更輕，裝載更多，輕量化車架，V桿懸架系統(tǒng)，2u平衡懸架，腹翼連接后平衡懸架，一體式板簧座免維護(hù)橡膠襯套，保障車身穩(wěn)定性不減反增,底盤自重僅8.8噸，降重。