2018中國乘用車實(shí)際道路行駛與油耗分析年度報(bào)告

國內(nèi)的家用車，6年的行駛里程普遍也是在10萬km左右，你就記一個，差不多了。

iCET，《2018中國乘用車實(shí)際道路行駛與油耗分析年度報(bào)告》上面：國內(nèi)的乘用車，在2018年的平均行駛里程是17213km。

6年一乘，10.3萬km，差不多就是10萬km。所以，6年這個節(jié)點(diǎn)，是可以考慮換一下防凍液的，防患于未然。

就好比是：一匹拉磨、干重活的馬，在那邊走啊走啊走啊，它哪怕力氣很大、耐力很好，但是終還是會老的，還是要光榮下崗的。

到了6年的時候，拍拍它的肩膀，讓它去退休，是不是？善始善終。

乙二醇長時間在高溫下運(yùn)行

乙二醇長時間在高溫下運(yùn)行，同時與空氣接觸時，會被氧化，產(chǎn)生乙二酸、酸。

聽這名字，都是酸嘛，是不是？這些酸性物質(zhì)，對發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)各種金屬、管路都會有腐蝕作用，而且還很強(qiáng)。

這些腐蝕產(chǎn)物的析出，還會引起發(fā)動機(jī)過熱、點(diǎn)蝕、穿孔腐蝕。你看，都很厲害，降低發(fā)動機(jī)的使用壽命，甚至是壞掉。

我們剛才說的緩蝕劑，就是用來抵抗腐蝕作用的，保護(hù)我們的，就好像我們聽說的防腐劑一樣的，有點(diǎn)像的，是吧？

如果說，緩蝕劑消耗完了，發(fā)動機(jī)、整個管路，好了，就是要出問題了，滴水穿石了，管管上面有洞洞了，發(fā)動機(jī)邊上有洞洞、有個點(diǎn)了，太危險(xiǎn)了。

終生無需更換的防凍冷卻液靠譜嗎?

在更換防凍液時如果和上次添加的不一樣，那么一定注意要把上次的清理干凈，然后更換。

如何選購防凍冷卻液？

我們在選購防凍冷卻液的時候，可以根據(jù)所在使用地的溫度來選擇，防凍冷卻液的冰點(diǎn)比當(dāng)?shù)氐臏囟鹊蛡€15°左右，確保天氣極端異常時防凍冷卻液。

終生無需更換的防凍冷卻液靠譜嗎？

目前市面上還推出了一些“終生無需更換”的防凍冷卻液，相比普通防凍冷卻液，它們優(yōu)勢就是在車輛的終生使用過程中都無需更換，減少了麻煩。對于這種產(chǎn)品，大師建議車主們還是謹(jǐn)慎選擇。

防凍液失效不得了,降溫定檢查好!

防凍液失效不得了，降溫定檢查好！

一般防凍液的保質(zhì)期只有兩年，超過保質(zhì)期后，防凍劑的各項(xiàng)性能都會受到影響，冰點(diǎn)也會降低。

冬季氣溫常常驟降，防凍液的冰點(diǎn)不夠低自然就會結(jié)冰，而大家都知道，液體結(jié)冰后體積會膨脹，一旦防凍液結(jié)冰后體積膨脹，很可能會造成水箱等散熱系統(tǒng)零部件凍裂。

“哎呀那就換個防凍液唄，也沒多少錢，便宜的很。”

市場上的確有很多防凍液價(jià)格非常低廉，但是為了增強(qiáng)抗腐蝕能力，里面添加了大量廉價(jià)的銨鹽、亞及磷酸鹽，而磷酸鹽會與水中的鈣鎂離子反應(yīng)，產(chǎn)生極難清除的水垢——磷酸鈣和磷酸鎂，堵塞冷卻液管道，造成發(fā)動機(jī)散熱不良，短期內(nèi)看不出來，但長期使用就很容易引發(fā)故障。

而且，發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時會產(chǎn)生高溫，這類廉價(jià)防凍液中的亞會還與銨鹽結(jié)合，生成強(qiáng)致癌物質(zhì)——亞，直接威脅駕乘人員的健康！

防凍液品質(zhì)很重要，購買定要比較！

力魔新推出了兩款環(huán)保冷卻液——冷卻液RAF12(已混合)-20℃、冷卻液 RAF12(已混合)-40℃，使用了研發(fā)的環(huán)保配方，不含胺、亞和磷酸鹽，滿足世界上對環(huán)保要求嚴(yán)格的德國化學(xué)實(shí)驗(yàn)室中心認(rèn)證及歐盟化學(xué)品認(rèn)證。

品質(zhì)有保障，使用更放心！