鏡面輥加工方式

一、組件焊接：

組焊內(nèi)板、軸頭、襯套、堵板、內(nèi)管等，內(nèi)管做靜平衡50g之內(nèi)，內(nèi)管劃旋向線，焊扁鋼流道。

二、配車、裝、焊接：

配車內(nèi)管、尺寸與外管過盈0.4mm，兩幅板倒焊縫角15X30度，打磨內(nèi)管，清渣、檢驗(yàn)內(nèi)管尺寸與外管內(nèi)徑尺寸是否相適應(yīng)，熱套到位，待冷卻收縮后，整體組焊。（注：45#鋼焊前加溫，焊后保溫）

三、退火、粗車、淬火：

退火熱處理，工藝調(diào)質(zhì)，多重去應(yīng)力，粗車留余量，做靜平衡，大于50g，需要計(jì)算借偏量，上車床借車

淬火：表面硬度要求HRC58°—60°，輥面無(wú)龜裂紋。

不銹鋼輥筒一般會(huì)使用什么制動(dòng)器？

不銹鋼輥筒上的滾柱逆止器來(lái)講的話，對(duì)于其動(dòng)力滾筒在進(jìn)行正常工作的時(shí)分，就其驅(qū)動(dòng)滾筒軸股動(dòng)滾柱逆止器。它的星輪其實(shí)也就是會(huì)按照順時(shí)針方向來(lái)進(jìn)行翻滾，一般，對(duì)于其滾柱其實(shí)也就是會(huì)在星輪堵截的寬當(dāng)?shù)亍?/span>

對(duì)于不銹鋼輥筒上的這樣的制動(dòng)器來(lái)講，就它的工作其實(shí)也就是會(huì)需要十分的平穩(wěn)、和結(jié)實(shí)的，接下來(lái)講的話，對(duì)于不銹鋼輥筒來(lái)講的話，它其實(shí)也就是會(huì)需要系列化，就這個(gè)方面來(lái)講的話，它其實(shí)也就是可以按照減速器來(lái)直接的就進(jìn)行選配的。

在薄膜制品生產(chǎn)中對(duì)輥筒的特殊要求

在壓延及擠出法工藝中，通常出現(xiàn)輥筒承受很大的壓緊力，相對(duì)制品產(chǎn)生一定的分離力，使輥筒就好象支承在兩端軸承上的圓柱梁，因此不能用一般梁的彎曲理論公式計(jì)算其變形，而是用撓度總值(包括彎曲撓度和剪切撓度)的公式求其變形量。在實(shí)際生產(chǎn)中證明，輥筒中部的總撓度遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于制品的允許公差，因此必須設(shè)法給予補(bǔ)償，否則就達(dá)不到制品精度的要求。廢舊的膠輥在送往加工澆鑄的運(yùn)輸過程中，切忌亂扔亂放亂壓或重壓，保持輥芯不偏芯、不彎曲，以確保輥芯正常利用。由于撓度在輥筒中部大，兩端較小，因而制品出現(xiàn)中間厚，兩端薄的情況，因此撓度補(bǔ)償?shù)霓k法通常有三種，即中高度法、預(yù)負(fù)荷法及預(yù)負(fù)荷裝置。