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拉薩纜索護欄生產廠家推薦貨源 龍盾交通

發(fā)布時間:2021-08-25 08:40  

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高速波形波形護欄與纜索護欄的優(yōu)缺點對比

1. 立柱牢固性:波形護欄立柱規(guī)格有很多種,根據工程需求選擇。而纜索護欄的立柱規(guī)格范圍較小,但是立柱的直徑與管壁厚度要明顯好于波形護欄立柱。因此牢固程度要明顯好于波形護欄立柱。

2. 日常維護:纜索護欄的維護量較小,一般不會發(fā)生大程度的變形,所以更換的次數較少;波形護欄的維護量較高,一旦發(fā)生車輛撞擊事故,波形護欄一般都需要更換,因為其需要自身的變形來減緩沖擊力。所以波形護欄的維護工作要明顯多于纜索護欄。





纜索護欄

常用規(guī)格:網孔2.5x2.5、3x3、3.8x3.8、4x4、4.5x4.5、5x5、5.5x5.5、6x6、7x7、7.6x7.6、8x8、10x10、15x15、30x30等。但沒有具體規(guī)格,因為它可以編織任意尺寸的網孔。這一點得到了設計者和使用者的喜愛。具體按客戶要求來做,我們可提供參考。它的整體網面寬度和長度,可做任意尺寸。我們憑借過硬的質量,良好的信譽,優(yōu)l質的服務,合理的價格不斷創(chuàng)新,場,取信用戶,在市場享有良好的聲譽。



四川龍盾交通工程有限公司是一家生產邊坡防護網系列產品的大型廠家,承蒙各用戶的大力支持和精誠合作,我廠積累了豐富的辦廠經驗,并取得了輝煌的成績,增強了生產技術力量,并不斷擴大生產規(guī)模,產品銷往全國各地。



纜索護欄產品維護常識

1、修補防護欄時,可以用聯接預應力錨具將斷裂的纜索再次相互連接應用,那樣可降低浪費,減少檢修花費。2、為何要求纜索防護欄用鍍鋅鋼絲繩切斷面不可松散:在JTGF71-2006規(guī)范(道路交通安全設備工程施工技術標準)中,確立了纜索切斷面應不可松散。除開美觀大方和有利于工程施工外,關鍵的緣故是:當車子撞擊防護欄產生事故,絞線密不可分的纜索假如斷裂時斷裂部不容易產生良莠不齊的“小燈籠樣彭大頭”,進而減少事故的損害機率和盡量防止二次事故的產生。端部立柱是纜索護欄的主要配件,每段中應用兩支,它的作用就是用來拉緊中間鋼絲繩不會過松。